Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
Май 2024
год |
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
Описание: |
Россия,Санкт-Петербург,станция Волковская,23.03.2012 |
Слова для поиска: |
Д1-720, Д1, 720, Волковская |
Дата загрузки в галерею: |
23.03.2012 20:00 |
Просмотров: |
3031 |
Скачиваний: |
3 |
Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
Размер: |
347.0 KB |
Автор фотоизбражения: |
вл10 |
коммент |
12 |
Информация EXIF [!]
Производитель камеры: |
NIKON CORPORATION |
Дата создания: |
23.03.2012 17:33:41 |
Фокусное расстояние: |
45mm |
|
|
Дата создания: |
23.03.2012 |
|
Навигация по страницам комментариев
Д1-720
Категория - Дизель-поезд Д1. Ганц-МАВАГ |
24.03.2012 19:50 |
|
GopStyle [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 21.10.2010 Комментарии: 121
|
Тема: На РЖД
Д1 остались только в ТЧ-35 Узловая (Буквоёбы, можете сколько угодно править на ТЧ-36, ага). Да и судьба тех 7 машин - под большиииим уже вопросом. Сейчас они на линии уже почти не работают. |
|
|
|
Д1-720
Категория - Дизель-поезд Д1. Ганц-МАВАГ |
25.03.2012 00:59 |
|
В.К. [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 02.12.2009 Комментарии: 2006
|
Тема: Да и судьба тех 7 машин - под большиииим уже вопросом. Сейчас они на линии уже почти не работают.
Тоже наслышан о тревожных симптомах..
Блин, реально достало это наплевательство на то что эта и не только техника В РАБОЧЕМ СОТСТОЯНИИ и ещё долго пригода быть таковой ! И то что в погоне за "оптимизациеей", плоскозадые неотрывая своего зада от офисного кресла, одним росчерком не заботясь РЕАЛЬНОЙ СИТУАЦИИ "на месте действия" отправляют в списание и лом РАБОЧУЮ технику !
Сколько к примеру уже ЭР2 в отличном состоянии в списание и лом отправлено таким макаром..
А ситуация в стране с Д1 так вообще не в какие ворота не лезет ! За несколько лет буквально притом..
Да техника далеко не новая и замена появилась ? Но вот что-то замена не полноценная получается, ибо отказов с новёхонькой "заменой" РА2 и ДТ1 гооооораздо больше чем с Д1. Коий канул в лету по упомянутым "приказам сверху" почти везде в России.
Притом рядом в Украине не в пример разумнее подход в том числе и с Д1 - пока техника в нормальном состоянии и ремонтопригодна, эксплуатируется. |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|