Как себя чувствуют машинист "Невского экспресса", а также помощник? Про последнего вообще никто ничего нигде не говорили. Хотя в новостях показывали обоих.

Вслед за поездом 166 в С-Петербург отправился другой скоростной поезд № 168 "ЭР200". Как долго он находился в пути, во сколько он прибыл в С-Петербург и по какому маршруту он следовал. "ЭР200" курсирует по понедельникам.

Отдыхают в санатории на реабилитации.

А желающих уехать по прежнему очень много.

В деле о подрыве "Невского экспресса" появился первый арестованный

Во вторник сотрудники правоохранительных органов задержали 25-летнего уроженца Чечни Хасана Дидигова, который подозревается в подрыве "Невского экспресса", следовавшего из Санкт-Петербурга в Москву. Об этом сообщает газета "Коммерсантъ".

Следствие располагает свидетельскими показаниями, что Х.Дидигов якобы заявлял о желании подорвать поезд. Кроме того, в день теракта его видели возле железнодорожного моста, возле которого и произошел взрыв.

Пока нет информации, действовал ли ранее судимый чеченец в одиночку, или у него были заказчики. Однако известно, что также по этому делу к ответственности привлечены представители петербургской организации "Питерская лига анархистов", которые, по данным следствия, передали взрывчатку Х.Дидигову.

Таким образом, две первоначальные версии о том, что к теракту могли быть причастны либо экстремисты с Кавказа, либо представители русских экстремистских организаций, неожиданно объединились в одну. Это первый подобный случай.

Поезд "Невский экспресс" (N166), следовавший из Москвы в северную столицу, был подорван 13 августа в 21:38 мск на перегоне Бурга - Малая Вишера Октябрьской железной дороги в Новгородской области. В результате взрыва с рельсов сошли электровоз и 13 вагонов, 60 человек получили травмы.

Ответственность за теракт взял на себя неизвестный, позвонивший на радиостанцию "Свобода" и заявивший, что взрыв организовала группировка "Рияд ас-Салихин", созданная несколько лет назад Шамилем Басаевым. Однако подтвердить эту информацию пока не удалось.

22 августа 2007

Октябрьская ж.д. HОД Санкт-Петербург
13 августа 2007 г. в 21-38 на 179 км пикет 1 перегона Бурга - Малая Вишера в
поезде №166 <Hевский Экспресс> сообщением Москва - Санкт-Петербург (12
ваго-нов, ЧС200 № 004, машинист Федотов, ТЧ С-Пб Московский) при скорости
180 км/ч произошёл подрыв под 2-ой секцией локомотива за 30 метров до
путепровода (длина 40 метров, высота 25 метров). По чётному пути
образовалась воронка диаметром 2 метра, глубиной 0,7 метра.
В результате подрыва в сходе локомотив и 12 вагонов, из них 1 вагон
(вагон-ресторан 7-ой по ходу движения) на боку. Hарушен габарит нечётного
пути, в негабарите 6 вагонов.
5 вагонов наклонены под углом от 30 до 60о влево по ходу движения.
Хвостовая часть поезда находится в 50 метрах за мостом.
По четному пути разрушен полностью путь на мосту (40 м), 750 метров пути и
50 метров несущего троса.
По нечётному пути повреждено 170 метров со сдвигом рельсошпальной решётки
на 1 метр в сторону откоса.
По предварительной информации пострадали 25 человек, из них 6
госпитализированы в ЦРБ г. Малая Вишера.
Hаселенность поезда 231 человек.
В 00 часов 40 минут пассажиры пересажены в электропоезд по станции Малая
Вишера и отправлены в Санкт-Петербург, по прибытию будет организована
развозка автобусами.
Подняты восстановительные поезда станций:
Бологое (137 км) - приказ в 21-59, отправлен 22-35, в 00-28 прибыл на ст.
Бурга, в 01-15 отправлен на место работ по неправильному нечётному пути
краном ЕДК-300/5 вперёд, приступил к работе в 03-00.
Санкт-Петербург-сорт. Московский (174 км) - приказ в 22-04, отправлен в
22-49, прибыл на ст. Малая Вишера в 01-22, отправлен на перегон в 02-17.
Разрешение на производство работ должно быть получено в 03-30.
Санкт-Петербург - Финляндский (170 км) - приказ в 22-12, отправлен в 22-52,
прибыл на ст. Малая Вишера в 01-32.
Ржев - приказ в 23-45, отправлен в 00-20.
Тверь - приказ в 23-05, отправлен в 23-50.
Ховрино - приказ 22-23, отправлен в 23-29
Волховстрой - приказ в 21-54, отправлен в 22-54 (ожидание медиков).
Волковская - приказ в 21-54. Отменен.
В 01-30 работники хозяйства пути приступили к восстановлению нечётного
пути.
Расследуют: и.о. H Краснощек, HЗ-РБ Толмачев, HЗР Ивановский, служба
безопасности Сазонов, 1-й зам. РБ Кондратенков, HЗЛ Hикитин, HЗТ Кот, HОД-3
Козловский, УРБ - 3 Кощеев, руководители всех служб. Создан оперативный штаб
во главе и.о. HЗ-1 Валинский.

Hач. отдела ЦРБ Е.Б. Чернов

воронка диаметром 2 метра, глубиной 0,7 метра

РАО "РЖД"

А вообще интерсено, долго еще народ убдет обмусоливать это событие? Месяц, 2?

А вообще интерсено, долго еще народ убдет обмусоливать это событие? Месяц, 2?

Чем быстрее выйдет официальная версия,тем быстрее закончат.

Уважаемые пользователи! Зная господина Фомина лично, хочу сказать Вам. Человек выступающий под его именем и фамилией не является таковым. Поэтому БАН ему безоговорочный. Поверьте мне, господин Фомин от своего имени, такого бреда не позволит себе нести. Слишком, уж наш ресурс недостоин его внимания, особенно касаясь того что, господин Фомин является лицом официальным. И ни один "придурок" из РЖД не позволит делать ему таких публичных высказываний. Принимая во внимание орфографию и стиль письма, смешно становится. Дилетанты...

ULVER а кто вы без грима?Вы с ТЧ-1?Я всех машинистов помню хорошо.

Можете у Жени Бесшапашного спросить кто ему подсказывает по сотовому как управлять депо в должности начальника.