Да на правду не обижаются

О, нет, поверьте, такие есть. Это я не о себе, я по профессии не железнодорожник (к сожалению). Вспомните происшествие с Невским Экспрессом. И лично я знаю хотя бы одного железнодорожника, который подходит к делу с ответственностью. И плюс вопрос: чего ради тогда учредили знак "Почетный железнодорожник"?

Чтобы давать его всяким начальникам, которые для железной дороги не много чего сделали. Скорее, даже, много чего не сделали...

А в крушении НЭ машинист и поделать ничего не мог. Это журналисты пишут, мол "газку поддал, дабы проскочить". Да какое "газку". Там уже на автомате кран в 6-е, кулаком по откл. БВ и всё.. ждать... - а что еще делать-то?
Не, ТЧМ, бесспорно, молодец, что среагировал.
С другой стороны - да такую медаль каждому второму работяге на ЖД надо давать. Вон, отъехать в глубинку, там мужики в таких условиях трудятся, что без слез не взглянешь. Так вот, начальнегам надо не значки раздавать(активно афишируя это), а повышать условия труда, чтобы люди хоть в более-менее человеческих условиях работали. А на деле - как вздрючить(особенно, за ерунду) - так они первые...

Слышал, перед проездом мотрисы одного Мск начальника, чуть ли не траву у полотна выщипывали - что-то вроде того. Ну не деблилизм?
Я не удивлюсь, если вскоре перед проездом мотрисы с таким контингентом, будут траву(летом) и снег(зимой) красить.

Хорошо хоть рельсы не перекладывали А то гляди, все путевое хозяйство поднимут...

М-да, помести в такие условия иностранных железнодорожников, они будут вести себя как беспомощные дети. Смекалка - это наш конек. Умение действовать в ситуациях, которые не предусмотрены инструкцией.

Эге! Эта братия "работает", просиживая стулья и получая такую зарплату, что рублевыми купюрами тяжело унести. Слыхала от своего друга-железнодорожника, что официальная зарплата какой-то не самой большой шишки в СЖД - свыше 200 тыс.р. (точно не помню). При всем при том никакими героическими подвигами и добросовестным трудом сей чиновник никогда не отличался. А простым работягам отменили надбавку в зарплате за выслугу лет.

Не самая большая шишка это типа начальника депо...

Официальных зарплат таких в России нет. Только гонорары, проценты от оборотов, надбавки итд.

Уж точно не знаю, кто это. Важно, какая у него зарплата. Это несправедливо. Людям, от которых десятки жизней зависят, платят копейки, а чинушкам, которые дальше своего кабинета о хозяйстве не знают, платят бессовестно много.

Везде так, не только на железной дороге...

А поподробнее можно пояснить?

Настоящий железнодорожниками можно щитать всех работающих на ж/д, но впервую очередь локомотивщики и дежурные по станции.

А что тут пояснять: руководство vs рабочий класс - вот и пояснение...

Бывают исключения, но точно не в государственных предприятиях.

Исключения бывают везде. Все от людей зависит, даже в комм. предприятиях иногда нач-ство такую подлянку подкинет, что весело всем. Другое дело, что нормальное отношение к работнику в коммерческих предприятиях со стороны начальства - в процентном соотношении выше, чем в гос. Имхо

У частников (знаю точно, т.к. у матери собственное дело) отношение зависит от качества труда работников. Лучше работаешь - выше зарплата.

Не знаю, не знаю матушка... У меня один начальник коммерсант, а другие железнодорожники. Вот тот который коммерсант, так ему что тепловоз что телевизор. Зимой у клиентов все стрелки в снегу, а ему по фигу - надо чтобы вагоны без задержек на тупик поставили. Бегаю с метлой, а мне за это не доплачивают. Ну а остальные вполне нормальные мужики. Подойдут с умным лицом и говорят:
Вы смотрите внимательнее по переговорам на сортировочной, светофоры, тепловоз смотрите, бандажи.
А мы ему:
Дя нацальника, ой дураки! будем харасо работать.

Ну, начальник-коммерсант по идее и не должен отвечать за дорогу (если последняя не принадлежит лично ему, конечно)

Ребята, я конечно дико извиняюсь, что перебил вас всех, но у меня такой вопрос, а сколько получают зарплату машинисты, в частности вы, кто тут есть из таковых?