железная дорога состоит из множества подразделений а какой специальности вы отдадите предпочтение?

На ж/д много различных профессий, но я думаю самая главная и сложная это профессия машиниста и его помошника.

Естественно. Кто-то ж должен поезда водить

Думаю, не самая, но все-таки сложная (есть ведь профессии на ж.д. и еще тяжелее).
Мне лично больше всего по душе две специальности - эксплуатация тягового п.с. (т.е. это как раз машинисты и их помощники) и электроснабжение ж.д. (контактная сеть, тяг. подстанции и т.п.).
Сейчас заканчиваю технарь, учусь на ТЧМП (скорее бы получить диплом - и на работу в ТЧ-8 ээхх...)

Наверно самые главные это машинисты,но,допустим,от путейщиков тоже ведь многое зависит!А вообще это такой вопрос на который однозначно,скорее всего,не ответишь.

вот верно
как говорится
"все профессии нужны ,все профессии важны "

по моему мнению нету одной ведущей профессии на ж.д.
есть несколько ,из которых я выделяю машинистов и путейцев

Я считаю что неправильно говорить о наиболее важной профессии. На железной дороге, как и в любом другом деле успешная работа зависит от многих проффесий. Мне кажется, что локомотивные бригады не являются самой массовой по численности группой железнодорожников. Ведь их задача водить поезда, а задача других работников обеспечивать хорошее состояние всей огромной железнодорожной сети.

Железная дорога-это огромный комплекс!И только если все частички этого комплекса(Машинисты,путейцы и даже работники железнодорожных касс) будут успешно справляться со своими непосредственными обязанностями,то тогда весь этот комплекс будет работать с максимальным коэффициентом полезного действия!

Ветродар
sasha135642

Полностью поддерживаю! Каждая профессия на ж.д. нужна! Эта та отрасль, где важен "каждый винтик большой машины".
Жаль, что сейчас на профессии, непосредственно обеспечивающие нам с вами нормальную жизнь, будь-то те же железнодорожник, врач, связист, работник городского транспорта и т.д., смотрят как на низшие слои общества. Зато в почете разного рода валютные махинации. Спросите своих отцов и матерей, кеми хотели стать они (да, и сравните, кстати, с тем, кем они в реале стали) и подойдите к современному школьнику. Думаю комментировать не стоит....

Вот у нас в институте основная масса студентов учатся на экономических специальностях, только из за их престижности. Я сомневаюсь что им действительно это нравится. Лично я выбрал специальность "Электронные системы", что для меня более интересно. К тому же сейчас электроника применяется практически везде, в т.ч. на жд транспорте. Я за то чтобы выбирать специальности по интересам, а не для престижности. Ну мне кажется, что скоро все станет на свои места и все проффесиии будут ценится.

Я так думаю что основные провесии на ж/д это:машинисты,диспетчеры.
А так я абсолютно согластна что каждая профессия нужна.

машинисты FOREVER

Согласен, на мой взгляд, на ЖД нет ничево интересней... Хотя на вкус и цвет...

Не каждому суждено им быть или просто покататься в кабине. Хотя я очень хочу трохи покатаься. Особенно в 2тэ116

Нет, если оч захотеть то прокатиться можно,... А вот у меня мечта в ЧС4т прокатиться, или хотя бы просто в любом ЧС4...

Из электровозов самые мои любимые-ВЛ80Т и ЧС8. Вот в их кабинах я хотел бы даже просто посидеть. А ЧС4т нет в Одессе хотя по-чесноку я к ним равнодушен.

Гы, а в ЧС8 я бы тож покатался, или хотя бы посидел...

А в Беларуссии они есть?

Придется тебе в Киев ехать

Ниче, как нить приеду, мот годика через 2, то есть след летом