Мой Первый макет, Масштаб НО 1:87. Опции

[Doctor_MB]

Общий вид моей совместной работы с супругой. Начали "строить" 1 мая 2008 года. На момент фото,10.09.2008 - сделано 75% от задуманного.
Масштаб HO. Размер 2500мм Х 1500мм. Два уровня. На первом уровне могут двигаться три состава одновременно,не пересекаясь. На втором уровне можно устраивать маневры в депо и на второй станции. Стрелок 14 единиц. Светофоров 19 единиц. Местность - условная средняя Европа. Подвижной состав эпоха II-III-IV. Управление аналоговое. Пульт управления своей конструкции,имеет 12 отключаемых участков путей.
Локомотивы в основном паровозы. Есть дизельный поезд VT137.
НА фото обзорный вид и некоторые детали.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

Макет отличный, но вот тройная стрелка немного не айс...

[Doctor_MB]

Макет отличный, но вот тройная стрелка немного не айс...

....места небыло,чтоб сделать большой разъезд.Пришлось городить огород на этих PIKO W3.
Сами W3 мне в работе не понравились,капризные,и очень было обидно,что после установки на макет,
одна из них оказалась в браком,и делала КЗ на двух участках. Стрелку обменяли без проблем, но времени
и нервов было потрачено. Что поделать -первый макет,первый опыт. Серию стрелок Piko W3 -не рекомендую

[Doctor_MB]

Растительность крупным планом.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Привокзальные парковки.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Пассажиры и рабочий персонал.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Stiff]

Слушай,очень круто,очень нравится!блин,мастерская работа почти!В копеечку,наверно влетел?

[Doctor_MB]

Домашние животные.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Тусовки

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Слушай,очень круто,очень нравится!блин,мастерская работа почти!В копеечку,наверно влетел?

Без учета подвижного состава -по материалам : рельсы,стрелки,камешки,стенки,фигурки,клеи,краски,строения,светофоры,электропров
одка,
блоки управления,основание макета,доски,алюминиевый профиль ~ 2000 евро за 5 месяцев.

[Doctor_MB]

...ну и собственно сам подвижной состав,то для чего строился макет
Часть первая -ПАРОВОЗЫ.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Подвижной состав.
Часть вторая -ВАГОНЫ.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Дизельный поезд VT137.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Если кому интересно -есть короткое видео.
Лежит вот здесь:
http://ru.youtube.com/watch?v=uZCXuy_-kSE
http://ru.youtube.com/watch?v=T-3Gyf2jHP0

[Евгений Ульянов]

Красиво

[Doctor_MB]

Красиво

Рад,что понравилось
http://ru.youtube.com/watch?v=mIAplavz9ik
Это видео,не самое "свежее",но общую картину дает.
В воскресенье постараюсь снять новый ролик,на полностью сделанном макете.

[Doctor_MB]

Вид второго уровня. Все строения,за исключением портального крана со стрелой (Faller) - Piko серии HOBBY. Можно сказать,что путевая основа и основа строений сделана. Осталось наполнить содержанием - фигурки рабочих,5 карликовых светофоров, паровозы в депо,почистить пути,подкрасить....."вылизывание" процесс творческий и бесконечный

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Stiff]

я в нирване от просмотра всего этого.

[Doctor_MB]

я в нирване от просмотра всего этого.

Это хорошо или плохо ?

[Doctor_MB]

Вид путей в районе депо.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Митюшин А.Ю.]

извиняюсь за свою нескромность, а что у Вас на полочках за стеклом стоит (между колонок)?

[Doctor_MB]

извиняюсь за свою нескромность, а что у Вас на полочках за стеклом стоит (между колонок)?

Вот это ? Не хотел свой ПС хранить в коробках,под столом . Заказал себе полки. Основание -стекло,крышка - короб из плексигласа.
Внутри выполнена имитация путей. Еще подсветку собирался сделать,да все руки не доходят
супруга мне в этом деле активно помогает.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

Doctor_MB, а IV и V эпохи не любите?

[Doctor_MB]

Doctor_MB, а IV и V эпохи не любите?

IV - на начальном этапе,то есть когда паровозы только начали выводить из эксплуатации.
V -мне не нравиться. В основном из того,что ПС имеет очень длинную базу и требуется макет гораздо больших размеров,
чтоб хоть немного было похоже на реальность. Паровозы очень нравятся. Старюсь собирать II-III,начало IV.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Паровозное депо.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Снял еще один ролик. Сначала медленные маневры BR64,с собиранием вагонов по депо.
В конце ролика хорошо видно,что хоть управление и аналоговое,но раздельно по уровням.
В кадре двигаются три поезда по первому уровню,а в это время BR64 на втором уровне плавно останавливается.
При троганье с места VT137,так же видно,что сначало включился свет,потом поезд поехал
http://ru.youtube.com/watch?v=rr5NIwzfaVw

[Stiff]

овет на старый вопрос-в нирване-это "вообще ничего не волнует",то есть полуается очень здорово.красивенно!

[Doctor_MB]

BR80 тянет 14 вагонов
http://ru.youtube.com/watch?v=XzwGZIm62BI

[Doctor_MB]

Построил новое депо,на три паровоза и добавил зверей всяких

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Переделал въезд в тоннель.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Столбы и провода

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

Великолепно

[Doctor_MB]

Короткий ролик:
http://ru.youtube.com/watch?v=wqHZR-qlN1M
BR66 - идёт на подъём
Не забудьте поставить опцию "смотреть в высоком качестве"

[Doctor_MB]

Добавил действующих фонарей на станции.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Угольные бункера. Погрузка угля в тендер паровоза.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dimas87]

Блин, есть же у людей место на макеты

[Doctor_MB]

Блин, есть же у людей место на макеты

....он не такой большой. 2500мм Х 1500мм Х 800мм. Думаю к нему боковую пристройку сделать, получиться форма "Г".
Так столкнулся с проблемой - не могу развернуть его в комнате,в нужную мне сторону . ....и так уже почти все вынес из кабинета.
Остался маленький диванчик, и рабочий стол с компьютером....

Эскизы прикрепленных изображений

 

[VeschiiOleg]

....он не такой большой. 2500мм Х 1500мм Х 800мм. Думаю к нему боковую пристройку сделать, получиться форма "Г".
Так столкнулся с проблемой - не могу развернуть его в комнате,в нужную мне сторону . ....и так уже почти все вынес из кабинета.
Остался маленький диванчик, и рабочий стол с компьютером....

Схема - тройная восьмерка?

[Doctor_MB]

Схема - тройная восьмерка?

Не совсем так. 8 - не применял. Первый уровень: малое кольцо - полностью независимое + переход к среднему кольцу. Среднее кольцо - полностью независимое + переход на малое кольцо + переход на большое кольцо + переход на подъем ко второму уровню + параллельный разъезд. Большое кольцо - полностью независимое + переход на среднее кольцо + параллельный разъезд + заезд в тупик. Второй уровень. Депо,склады,станция с разъездом + переход на первый уровень. Таким образом можно: на первом уровне запускать три поезда одновременно,на втором уровне делать маневры по станции и депо. Вся схема поделена на 14 электрически развязанных участков, что дает возможность даже при аналоговом управлении менять местами поезда между уровнями и кругами. Пришлось для этого собирать пульт своей конструкции.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

А освещение на макете с этого же пульта включается?

[Doctor_MB]

А освещение на макете с этого же пульта включается?

Общая концепция была такая.
Все опробовано своими руками и внедрено в жизнь.

Питание - силовой трансформатор,взят от блока питания
цифровой видео камеры для уличного наблюдения
с верифокальным объективом.
Вход ~220V, выход ~ 16V, 4А.
Выход с трансформатора распределен так:
Один выход ~16V подключен к пульту управления локомотивами.
Второй выход ~ 16V, к нему подключен один диод мощьностью 10А.
На выходе,после диода имеем - 8V. Этим напряжением питаются
приводы стрелок PIKO, подсветка зданий,строений и портальных кранов.
В этой цепи работает как подсветка на светодиодах,так и на лампочках.
Сам пульт управления локомотивами собран на стабилизаторе LM 317,
и он держит нагрузку до 2.5 А. Этого достаточно,чтоб одновременно запускать
три локомотива,тянущих поезда из 4-х четырехосных или 6-ти двухосных вагонов.
Гонял 15 минут,на 75% мощьности, ничего не грелось
и защиты по току или тепловым перегрузкам не срабатывали.
Больше трех составов одновременно пускать не пробовал,так как физически
за ними уследить не могу. По плану развития моего макета, второй уровень
путей,разделен от первого -изоляционными стыками.

Изменение конструкции на сегодняшний день.
Заменен трансформатор на более мощьный, способный
выдавать ~ 12 V с постоянным током нагрузки в 8А.
Для этого был куплен зарядник для автомобильных АКБ,
и оттуда был извлечён нужный "девайс". Диод выпрямителя
был заменен на пару диодов,с током в 10 А каждый. Дело в том,
что на макете комбинированная подсветка из простых лампочек и светодиодов.
Светодиоды питать ~ нельзя ! Они быстро сгорают,так как невыдерживают перегрузки
по обратному току. ....а сам макет медленно,но верно оброс акссесуарами, да так,
что только на подсветку уходит 4А. Необходимо так же учитывать,что каждый лок потребляет
до 0.8 А.

Вобщем строю,развиваю,модернизирую.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Фигурки людей придают "живость" сценам.
Немного новых моментов

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Вот такой кран собрал пару дней обратно.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Немного новых автомобилей.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Вчера сфотографировал модели вагонов,производимых в Латвии.
Детализация и качество изготовления - очень достойное.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

....АС1А.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

Вчера сфотографировал модели вагонов,производимых в Латвии.
Детализация и качество изготовления - очень достойное.

А какая фирма производит?

[Бурый]

Вчера сфотографировал модели вагонов,производимых в Латвии.
Детализация и качество изготовления - очень достойное.

Тоже заинтересовало! Так какая фирма производит и сколько стоит? Если, конечно, они продаются...

[Doctor_MB]

А какая фирма производит?

Тоже заинтересовало! Так какая фирма производит и сколько стоит? Если, конечно, они продаются...

На территории РФ их можно получить вот здесь.
http://www.modelldepo.ru/index.php?menusel...fproducer=Onega

[Doctor_MB]

Дополнил коллекцию тремя новыми вагонами, производства РФ.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[TE116]

А чьи вагоники ? Онега?Модела ?

[Doctor_MB]

А чьи вагоники ? Онега?Модела ?

Цистерны - Онега. Последние на фото выше -Конка.

[Xman]

Doctor_MB, просто слюньки текут от такого макета, у меня конечно идейка по проще будет, да и ПС пока столько нет, но я в самом начале, есть 5 вагонов и 1 тепловоз, с нового года начинаю собирать коллекцию ПС и начну, наверное стоить макет, ваши идеи мне пригодятся!
Всё просто супер!
И ещё радует, что жена разделяет ваше хобби!!!

[Doctor_MB]

Doctor_MB, просто слюньки текут от такого макета, у меня конечно идейка по проще будет, да и ПС пока столько нет, но я в самом начале, есть 5 вагонов и 1 тепловоз, с нового года начинаю собирать коллекцию ПС и начну, наверное стоить макет, ваши идеи мне пригодятся!
Всё просто супер!
И ещё радует, что жена разделяет ваше хобби!!!

.....очень много людей желает видеть на своих макетах тот ПС, который реально бегает за нашим окном
Я немецкими моделями очень быстро "наелся". Собрал много информации, согласно которой весомая часть
трофейных паровозов ездила по нашим дорогам. Такие паровозы получили обозначение "Т*" - где буква Т
обозначает Трофейный, *- ставилась буква наиболее близкого паровоза СССР по техническим данным.
Целое поле для творчества Краткий список:
Серия BR56=ТО
Серия BR03=TE
Серия BR91=TT
Серия BR86=86-xxx (название оставлось немецким,рисовались гербы СССР и принадлежность дороге)
Серия BR94=94-xxx (название оставлось немецким,рисовались гербы СССР и принадлежность дороге)
Серия BR57=ТЩ
Серия BR52=ТЭ
Возможно вы сможете дополнить этот список, не только текстом, но и фотографиями из каких то архивов ?
Один из примеров - фильм "Весна на заречной улице". Там "засветились" сразу два BR86 на промышленный путях
комбината.
Вобщем при желании -возможно найти немецкие паровозы (модели) которые почти без переделок,только раскраска
и смена логотипов - можно превратить в ПС бывшего СССР.
Несколько моделей я уже переделал, только руки не дошли фото выложить.
Основное отличие немецких паровозов от наших, наличие большой фары головного света.
Технологию ее изготовления так же отработал, скоро выложу фото.
Всем успехов в творчестве

[David]

Та цистерна, что для газа не от онеги, а от Фениксъ. Онега хотела ее делать, но так и не сделала. Редкая модель.

А все начинают играть в модельки начиная увлечение с самых доступных западных образцов ПС. В последнее время производство разнообразия нашего ПС очень увеличилось, это радует. Все-таки наша тема мне кажется более интересной и понятной.

Из БР55 делают Щ и ТЩ. Только там много возьни выходит. В СССР были еще БР42, кажется. Он очень похож на БР52. Сейчас не отохо доставать чертеж для уточнения. Больше информации и материалов по конверсиям паровозов можно найти на сайте Молелмикса. Там и картинки будут.

[Doctor_MB]

...............Больше информации и материалов по конверсиям паровозов можно найти на сайте Молелмикса. Там и картинки будут.

Пересмотрел "от корки до корки". Фото очень мало. Точнее их нет совсем - по трофейным паровозам. Кроме ТЭ (BR52)....очень сложно что то найти.

[David]

Так ведь и не грех написать письмо с вопросом моделисту, который уже что-то конверсировал. Можно попросить чтобы и фотки выслал.
Трофейных паровозов были только единицы и нормальной информации просто не найти, чего на них зацикливаться. Может лучше конверсией заняться. Паровозы ТЭ не были трофейными, они шли в качестве послевоенных репараций. Или Вы их и не принимали за трофейные.
На том форуме были какие-то полезные сообщения по переделкам моделей в Л, ФД20 (ИС), Ов, Еа (кстати Американский паровоз для СССР), Щ...

[Doctor_MB]

....... Трофейных паровозов были только единицы и нормальной информации просто не найти.........
....

В реальной жизни вы менее "ершистый".
Исторической (текстовой информации более чем достаточно)
Нет фото реальных, по отдельным маркам паровозов.
Трофейных паровозов было более чем достаточно.
Серии 55 ~800 единиц, серии 56 ~ 400 единиц, серии 57 ~ 900 единиц ....ну и т.д.
ТЭ были как трофейные,так репарационные - чего к словам то цепляться ???
Важна сама суть - что некоторые немецкие паровозы можно без переделок ставить на макет СЖД
эпохи III.
Чтоб заняться изготовлением чисто советского паровоза, нужно время, опыт, детали и инструмент
в нужном объеме. Так что если есть подготовленная информация по теме "трофейные паровозы",
то окажите помощь,если нет,то зачем лишний флуд разводить ?
Список изученных сайтов:
http://modellmix.su/forum/index.htm
http://www.parovoz.com/
http://model.1520mm.ru/europa_in_szd/br56.htm
http://www.modelldepo.ru/gallery/showgallery.php?cat=775
Книга В.А.Раков "Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955"
Глава 8,иностранные паровозы на ЖД СССР, стр.322
.....но фотографий "живых" паровозов серии ТО,ТЩ,ТС,ТТ,Ть,Тъ - максимум по две,три на весь интернет....

[David]

Я "ершист" во всех делах!
По паровозам прочитать конечно есть что. Жалко, что не имеется на всё это достаточно хороших картинок с тех времен. Для моделизма важно иметь и картинку. Те, кто серьезно этим делом занимаются, обязательно хотят картинку. А переделки все-таки на паровозах появлялись!
Построить чисто советский паровоз сейчас можно без проблем. Все материалы в продаже есть. Инструмент подбирается. Единственное, что самое сложно будет, так это организация механизмов паровой машины и подборка хороших колес. Легче сделать конверсию. Чем она будет глубже, тем она будет интереснее.
В СССР кажется в довоенные годы были еще 2, 3 или 8 американских паровозов (подарочные чтоли...) (на такие названия серии внимание не обращаю, поэтому назвать не смогу), такие паровозы показывают в некоторых старинных вестернских фильмах про бандитов и ковбоев. Такой тип паровоза постоянно играет в изготовлении детских игрушек. Есть 1 или 2 фирмы, которые выпускают эту модель паровоза. Что-то поконкретнее смогу сказать пожже, если это интересует, нужно мне обратиться к консультанту по паровозам.
А так я думаю в этой теме редких уникальных ответов по паровозам не прозвучит. Всё что мы знаем приводится в вышеупомянутых сайтах и в книге Ракова.
Вот поэтому я люблю тепловозы Из-за сессии только в феврале смогу приступить к продолжению своей увлекательной переделки кита и сборки 2ТЭ116 от Блазнина.

[Doctor_MB]

......... нужно мне обратиться к консультанту по паровозам.....

Жду вашей вашей помощи по фотографиям паровозов серий ТТ/Ть/Tъ/TE/TЩ/TЛ/TA. Единственный паровоз,фото которого более чем достаточно это ТЭ,даже в нашем LDZ музее он есть.

[David]

Как появится возможность, попробую что-нибуть прислать.
А наш ТЭ-0036 - вещь хорошая, но только он покрашен так, как их вообще не красили. Сам Томс не понимает, что за прикол им сделали. У меня тоже в планах есть идея покупки БР 52 или уже ТЭ для подгонки под ТЭ Латв. ЖД. Только такую зеленую раскраску повторять не буду.

[Doctor_MB]

..... А наш ТЭ-0036 - вещь хорошая, но только он покрашен так, как их вообще не красили. ....

Не совсем так. Наш музейный 036 - недокрашеный
Согласно Wiki:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%...%B2%D0%BE%D0%B7
Если его использовали на пассажирском движении - зеленая раскраска вполне уместна,
но в этом случае тендер тоже должен быть зеленым, а не черным.

[Doctor_MB]

.........У меня тоже в планах есть идея покупки БР 52 или уже ТЭ для подгонки под ТЭ Латв. ЖД......

52 сложнее достать,чем 56.
Вот мой первый опыт.
Чтоб 56 стал ТО:
Добавлены большие прожектора (спереди и сзади)
На тендере сделана контрбудка
На тендере нарощена досками угольная яма
Бандажи колес покрашены белым цветом.
Фара горит по ходу паровоза.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[David]

Да нет совсем никаких проблем достать и 52-й и 56-й. Может смотря каким путем их доставать. В любом случае они к нам приходят посылкой из Европы. 52-й если где-то появляется, то его быстрее раскупают.

[Doctor_MB]

....неспешно "перепиливаю" и крашу бывший BR01.5. Будет наш "местный" ТС-206.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Бывший BR01...03 под рукой не было. Проба напильника,кисти и декалей. Просьба камнями не бросать.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Как появится возможность, попробую что-нибуть прислать.
А наш ТЭ-0036 - вещь хорошая, но только он покрашен так, как их вообще не красили. Сам Томс не понимает, что за прикол им сделали. У меня тоже в планах есть идея покупки БР 52 или уже ТЭ для подгонки под ТЭ Латв. ЖД. Только такую зеленую раскраску повторять не буду.

Томас известный историк,но тоже мог что то попутать. Сегодня у нас на конференции обсуждалась новая модель ТЭ. Народ ругался по поводу раскраски и надписей. В качестве примера для раскраски был показан вот этот рисунок.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

....решил заняться "старением" вагонов, для получения большего реализма на макете.
На одном из фото, новый вагон от Fleischmann, и что из него получилось.
Остальные вагоны - старое Piko, которые до перекраски имели самые разные "попугайские"
расцветки и многочисленные визуальные дефекты "от возраста". Главная цель,которую ставил
перед собой, полностью убрать "пластмасовость".
Надеюсь что получилось.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Xman]

Я вот могу пока предложить свою версию макета, правда в виртуальном мире, который пока, к сожалению, ещё не перерос в реальный, но всё в переди!
Мой будущий планшет!

А с вагономи у тебя получилось интересно...

[Doctor_MB]

...еще два паровоза доделал.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

Превосходно! Только вот с вагонами в предыдущем посте, как-то они все получились одинакового цвета...

[Doctor_MB]

Превосходно! Только вот с вагонами в предыдущем посте, как-то они все получились одинакового цвета...

Я так и задумывал. На разных дорогах как автомобили так и ПС пачкается по разному
Грузовые вагоны испачканы примерно одинаковой грязью. Цистерны будут сделаны по другому.

[Ammendorf]

Уважаемые товарищи моделисты! Согласно поправке к правилам, прикреплять файлы фотографий на форум запрещено. Поэтому просьба - перенести все свои фотографии на бесплатные сервера вроде foto.radikal.ru и разместить здесь ссылки, а их копии на форуме удалить. В противном случае, буду вынужден закрыть эту тему.

Неделя на действия.

Особое предупреждение к Doctor_MB, т.к я уже вас предупредил в личной переписке, что этого делать не стоит.

[Doctor_MB]

Уважаемые товарищи моделисты! Согласно поправке к правилам, прикреплять файлы фотографий на форум запрещено. Поэтому просьба - перенести все свои фотографии на бесплатные сервера вроде foto.radikal.ru и разместить здесь ссылки, а их копии на форуме удалить. В противном случае, буду вынужден закрыть эту тему.

Неделя на действия.

Особое предупреждение к Doctor_MB, т.к я уже вас предупредил в личной переписке, что этого делать не стоит.

Спасибо за напоминание. Ваш сайт привлекал внимание тем,что можно было загружать фото непосредственно на форум. К сожалению у меня нет времени изучать структуру посторонних форумов по размещению фотографий и ссылок. Очень жаль, но в таком случае тему придется закрыть, а фотографии удалить, так как при новых условиях размещения фотографий на данном форуме, дальнейшего желания поддерживать и развивать данную тему нет. Сожалею что отнял ваше время на чтение и просмотр. Прошу администрацию форума полностью удалить данную тему.

[AlexB]

Не надо удалять. Закройте тогда уж...

[Doctor_MB]

....раз фото нельзя добавлять,немного "живого кино" о продолжении моих работ.
Паровоз ТЭ-036. Пробная поездка модели после сборки:
http://www.youtube.com/watch?v=jJGG5-mI48Y
Маневры на макете,с аналоговым управлением:
http://www.youtube.com/watch?v=VTcMzVPuE64
Тепловоз ТЭМ1 и цистерны "Онега":
http://www.youtube.com/watch?v=xdPDUTkBitg

[Ammendorf]

....раз фото нельзя добавлять

Решением администрации, нельзя добавлять фото не по непосредственно железнодорожной тематике. Фото по железнодорожной тематике можно загружать на форум, требования по размерам аналогичны галерее. Решение принято в марте 2008 на заседании при участии Bender-a, Lesik-a и Митяя. Так что загружайте спокойно!

[Doctor_MB]

Решением администрации.....

Я правильно понял,что эту ветку можно продолжать с фотографиями своих работ ?
....за почти пол года "не писания" здесь, материала собралось достаточно

Правильно поняли.

Сообщение отредактировал Ammendorf - 20.5.2009, 20:15

[Doctor_MB]

Превосходно! Только вот с вагонами в предыдущем посте, как-то они все получились одинакового цвета...

Вагоны я недавно доделал. На черно белом снимке очень похожи на настоящие.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

.....долго возился с перекраской и доводкой модели,под наш музейный ТЭ-036.
На выходе получился вот такой агрегат.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Последняя версия фрагмента "Склад с зерном".

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Доделан еще один "медвежий угол".

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

Doctor_MB, а будет еще видео?

[Doctor_MB]

Doctor_MB, а будет еще видео?

Из того,что снято, все выложено вот здесь:
http://www.youtube.com/user/DoctorIgor
По мере возможности, буду дополнять.

[Doctor_MB]

Электропоезд СР3.
Ходовая версия модели.
Ролик:
http://www.youtube.com/watch?v=00P-K4tA4gU

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

Супер. Только что-то с дверями не то. Кажется. Они должны быть немного дальше, в тамбур. Или не?

[Doctor_MB]

Супер. Только что-то с дверями не то. Кажется. Они должны быть немного дальше, в тамбур. Или не?

Секции серии CР3 с выходами на низкие платформы имеют заводское обозначение СР3-Н, а с выходом на высокие платформы СР3-В.
Более подробно -здесь:
http://emupages.narod.ru/history/sr3.htm
Фото прототипа с высокой платформой:
http://gallery.balticrailpics.net/displayi...cat=0&pos=4
http://gallery.balticrailpics.net/displayi...at=0&pos=11
http://gallery.balticrailpics.net/displayi...at=0&pos=12

[Doctor_MB]

Переход моделей от "накидной петли", на сцепку СА-3.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Переход моделей от "накидной петли", на сцепку СА-3.

Мотовоз МК2/15

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Модели паровозов с генераторами дыма.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

А чего МК2 зеленый? Оранжевый с желтым бы смотрелся лучше.

[Doctor_MB]

А чего МК2 зеленый? Оранжевый с желтым бы смотрелся лучше.

...не вопрос Просто коллеги сказали что зеленый,более "правильный" цвет.
С такой раскраской МК2/15 было много.
Хотя в нашем музее LDZ стоит именно такой -оранжевый с желтыми.
Мне такая раскраска тоже больше нравиться.
Короткое видео с макета:
http://www.youtube.com/watch?v=H36Kekp27OQ

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

Оперативно Так как-то приятнее смотрится

[Doctor_MB]

Оперативно Так как-то приятнее смотрится

Просто был в запасе корпус другой расцветки, от стендового неходового варианта, сделанного еще два года обратно

[Doctor_MB]

ТГК-2, Калужского завода.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Путевая машина ВПР-1200.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Паровой кран ПК-15 ЦУМЗ, с освещением.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Doctor_MB]

Получил сегодня свой ТЭ3. Стендовый вариант. Колеса пластмассовые, не крутятся.
После замены на стальные, можно гонять прицепом. Видео:
http://www.youtube.com/watch?v=4V8GHWU0yqE
Визуально модель очень понравилась. По серийному номеру,у сотрудников ЖД музея LDZ удалось выяснить,
что локомотив ТЭ3 с таким номером был в Латвии, поэтому приписку жд можно смело менять с Окт.ЖД на Пблт.ЖД.
Теперь серьезная задача - поставить его на ход и сделать освещение.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

И как по цене этот девайс?

Теперь серьезная задача - поставить его на ход и сделать освещение.

Все тележки планируется обмоторить?