Выставка "Росс.железные дороги в моделях-2006г." Опции

[Денисов]

Как сообщает РЖД с 10 октября по 2 ноября в Политехническом музее при поддержке ОАО "РЖД" будет проходить выставка "Российские железные дороги в моделях".


Может кто из москвичей сходит, пофоткает...?

[DSh]

Как сообщает РЖД с 10 октября по 2 ноября в Политехническом музее при поддержке ОАО "РЖД" будет проходить выставка "Российские железные дороги в моделях".
Может кто из москвичей сходит, пофоткает...?

Да, было бы интересно! Была бы выставка у нас, я первый пошёл бы.

[Гость_ULVER_*]

В музее - интересно, интересно. Хотя у нас тут есть свой Кулибин. Вот к нему бы в гости мы наверно всем форумом напросились бы Это я про И. Артемьева говорю, посмотрите фотографии его моделей...
На мой взгляд, они заслуживают нашего пристального внимания.

[DSh]

Спасибо за теплые слова. Я даже покраснел чего-то. А в гости... С удовольствием Всех буду рад видеть. Только уж очень мне хочется доделать ЧС2Т и 2ТЭ116, что бы потом живьем показать (если Вам интересно будет). Подождете?

Раз так, то я напрашиваюсь самым нахальным образом Когда пригласишь, приду с тапаратом, штативом и прочими прибамбасами (у тебя ж не музей)

[Гость_ULVER_*]

Конечно! У меня еще и пивом угощают

Ты чего на Пивзаводе квартиру купил??? Срочно общий сбор, выезжаем

[Митюшин А.Ю.]

Сегодня мы заскочили на выставку.Пока несколько общих планов.

[Митюшин А.Ю.]

[Митюшин А.Ю.]

[Митюшин А.Ю.]

[Митюшин А.Ю.]

и на закуску - видео

 MOV00509.wmv ( 2.83 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 383

 MOV00536.wmv ( 2.1 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1068

 MOV00538.wmv ( 2.78 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1012

 MOV00582.wmv ( 4.9 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 803

[DSh]

Ну, спасибо! Порадовали. Буду смотреть всю ночь Lesik-у Ура!

[lesha]

Уважаемые Сергей и Алексей! Уважаемые посетители форума! Я был на выставке 21 октября. Пофотографировал и посмотрел макеты железных дорог в двух залах. Выставка мне понравилась. Я оставил надпись в книге для посетителей: "... Понравились модели электровозов ЧС2, ЧС2Т, ЧС4Т, ЧС8... ." Если Вы обращали внимание на запись от 21.10.2006., то это моя. А сколько было маленьких детей, наверное, школьников, которые пришли на экскурсию в музей! С каким любопытством они наблюдали за моделями поездов!
Фотографировать было сложно. Был выходной день и много было людей. Такие же как и я тоже смотрели с другой стороны витражей, где стоят модели и мешали фотографировать. Практически не вышли модели электровозов, которые я снял. Получились смазанные снимки. Я фотографировал и со вспышкой и без нёё. А макеты железных дорог получились неплохо. Какой режим нужно было ставить (учту на будущее)?

[DSh]

Посмотрел видео и кой-чаво не понял. В далёком детстве у меня тоже была железная дорога. Помню, пытался сдеать петлю разворота, и никогда не получалось. При подъезде к стрелке меняется полярность и паровоз решительно не хочет ехать дальше. Здесь поезд спокойно разворачивается и едет назад. Как этого добиваются? Кто объяснит?

[. . . .DEN ™]

- Вот это отчёт……СИЛЬНО…..ещё раз спасибо Lesik

[DSh]

- Вот это отчёт……СИЛЬНО…..ещё раз спасибо Lesik

А я всё-таки предлагаю дать постоянную ссылку на эту ветку в основной галерее. Форум посещают гораздо реже, и интересные (ИМХО) фотки будут не для всех доступны если этого не сделать.

[Новиков С.В.]

А я всё-таки предлагаю дать постоянную ссылку на эту ветку в основной галерее. Форум посещают гораздо реже, и интересные (ИМХО) фотки будут не для всех доступны если этого не сделать.

Все фото лежат у нас в отдельной папке(вне сайта),создать категорию и загрузить снимки - дело нескольких минут.Загрузка в Галерею запланирована на субботу 4 ноября.

[VeschiiOleg]

Посмотрел видео и кой-чаво не понял. В далёком детстве у меня тоже была железная дорога. Помню, пытался сдеать петлю разворота, и никогда не получалось. При подъезде к стрелке меняется полярность и паровоз решительно не хочет ехать дальше. Здесь поезд спокойно разворачивается и едет назад. Как этого добиваются? Кто объяснит?

Денис, это всё просто! В рельсах делаются разрывы и включается схема управления переключением полярности питания, которая включает в себя два нажимных микроконтакта и реле. В двух словах так: поезд выезжает на обесточенный участок петли, по инерции нажимает своим весом на микроконтакт, срабатывает реле, полярность меняется и короткого замыкания на стрелке не происходит. При выходе из петли поезд нажимает на другой микроконтакт и участк петли опять обесточивается и подготавливается к следующему проходу. Если интересует электрическая принципиальная схема, могу прислать.

[DSh]

Денис, это всё просто! В рельсах делаются разрывы и включается схема управления переключением полярности питания, которая включает в себя два нажимных микроконтакта и реле. В двух словах так: поезд выезжает на обесточенный участок петли, по инерции нажимает своим весом на микроконтакт, срабатывает реле, полярность меняется и короткого замыкания на стрелке не происходит. При выходе из петли поезд нажимает на другой микроконтакт и участк петли опять обесточивается и подготавливается к следующему проходу. Если интересует электрическая принципиальная схема, могу прислать.

Было бы любопытно взглянуть. Олег, если не трудно, можно на мыло.

[Денисов]

отличные модели.
подскажите, ВОЗМОЖНО ЛИ ГДЕ-ТО КУПИТЬ ТАКИЕ МОДЕЛИ? ДЕНЕГ НЕ ЖАЛКО.

[Митюшин А.Ю.]

На сколько я знаю. Вряд ли. Штучная работа, мало кто захочет продавать. Хотя ЧС7 на продажу как-то выставляли - за 25 косарей (руб) б/у. Но мне неизвестно купил ли его кто-нибудь.

Стал невольным слушателем в музее и услышал как одна дама предлагала машину газель (модельку для общего плана) - за 2000 рублей. Во как!!!

Игорь а ты свои модели продаешь или создаешь их для собственного увлечения? Выставлялся ли на каких нибудь выставках?

[VeschiiOleg]

Я пока не выставлялся. Честно говоря даже не знаю стоит ли. А продавать свои модельки... Все мои друзья в один голос предлагают мне, что бы я продавал. Мол с руками оторвут. Но для меня это святое - не хочу и не буду. А вот при замечательнейшем настроении могу и подарить, что уже бывало
P.S. А про цену на газельку... На выставках такого плана те кто изначально выставляется, что бы подзаработать, как правило очень серьезно завышают цены. В магазине такая газелька стоит в два раза дешевле. Мне самому однажды на выставке хотели продать вагон-рефрижератор (уж очень он мне понравился) за 3700 руб. - мол штучная работа и все такое. Ага, так я уши и развесил. В этот же день я пошел в магазин, заказал его и чуть позже приобрел за 1200 А вот локи на Ваших фотках действительно стоят своих денег, ибо как я знаю сделаны очень круто не только снаружи, но и внутри - настоящая ручная работа.

Когда-то в детстве я сам занимался ЖД моделизмом. Правда модели ПС сам не изготавливал, только макет с путевым развитием, ландшафтом и электрооборудованием. Масштаб 1:160, 9мм. Использовал модели ПС производства фирмы PIKO (ГДР). (В галерее есть старые ч/б фотки фотки 80гг). Тепловоз V-118 стоил в "Лейпциге" в конце 70гг. 9рублей, в середине 80гг. 13рублей. Могу сказать, что модели PIKO, на 9 и 16мм отличались очень высокой детализацией моделей, в отличие, например от фирмы ТТ (12мм). Недешево, в принципе, но ещё куда ни шло. Во время перестройки мужики в Детском мире из под полы предлагали модели почти всего каталога за безумные бабки. Причем типоразмеры и для 12мм и 16мм. В общем, телевизор или видеомагнитофон можно было купить на один электровоз! Сейчас ситуация изменилась, но не сильно. Модели ПС стоят по несколко тыс. рублей. И это не коллекционные, а серийные каталожные модели. Коллекционные модели единичного производства, а тем более действующие стоят на порядок дороже! И это правильно.

На пенсии, наверное, опять за старое возьмусь!

[Денисов]

А прошлом году в Питере в районе М. "Старая деревня" был магазинчик, в нем продовали модели. Я сам слабо разбираюсь, но насколько понял преимущественно зарубежные, каталожные образцы вагонов, цистерн, локомотивов, которые лично меня совершенно не возбуждали и не возбуждают. Но были там вагоны "Смена", "Красная стрела" и просто обычные от "нефирменных" поездов. Можно было купить 3 ли 4 таких вагона с "путями". Но под вагоны"Смены" я хотел ЧС2т, а под обычные ЧС4т (о ЧС8 и не мечтаю), так сказать, чтоб уж соответствовало реальности с точностью. Но как выяснилось это огромная проблема и таких локов нет. Единственное что мне предложили это ЧС4. Но во-первых, к "Смене" его цеплять бредово, а во-вторых не люблю я его, чтоб вместо ЧС4т использовать к обычным вагонам. ЧС4 предлагали, если не ошибаюсь, за 4000 р.
Были еще грузовые вагоны, отечественные кажется. ВЛ80 (к,с, т - не важно) купил бы к ним.
Сейчас этого магазина по-моему уже нет.

Если кто желает продать подобные вагоны и указанные локи (кроме чс4) сообщите.

[Денисов]

А что за магазин такой?

[VeschiiOleg]

PIKO - контора неплохая, но с размерами ТЭ109 серьезно лопухнулись. Потом очень обидно было за безвозвратно отданные "бабули".

PIKO делала также и модели ПС советских ЖД. Например пассажирские аммендорфовские вагоны "ОК", где даже в масштабе 1:160 внутренности зачем то выполнены были (у меня несколько таких вагонов на макете). М62 в немецком варианте, ЧС1, Ф-1, ЧМЭЗ и др. ТЭ109 выполнялмся тоже в немецком варианте, а там были отличия от первого отечественного варианта.

[Эрка 2]

Товарищи! Подскажите продается ли где-нибудь в Питере моделька ЭР2, чтоб самой её собрать, покрасить и на полку поставить!