Подвижной состав Октябрьской жд, нынешнее состояние и перспективы Опции

[БД.]

Значительный износ парка пассажирских электровозов (в первую очередь ранних "чехов", но и не только) и выпуск новых отечественных породили немало слухов на тему: а что и на что будут менять? Про "диалектическую пару" ЭП1/ЧС4Т активно идут баталии. Но Бог с ними с переменниками, т.к. количество ЭП1 приближается к 400-стам и даже не обладая официальной информацией, за процессом можно следить в режиме реального времени. Но вот например "выход в свет" ЭП2К породил мнение, что в первую очередь данная машина пойдет на Октябрьскую дорогу взамен ЧС2Т, которые якобы "разваливаются". Эту информацию я слышал неоднократно и не от одного человека. С другой стороны tch_78 недавно упомянул, что

Первые серийные ЭП2К пойдут в Барабинск. Так как там самый старый парк пассажирских электровозов. А к нам на Окт.ж.д., взамен ЧС2т, обещают ЭП2А. Но когда это будет одному богу известно.

Я подумал, что негоже питаться слухами, когда вокруг столько работников ОЖД И в связи с этим два вопроса:
1) Объективно, каково нынешнее состояние ЧС2Т? Ну и иже с ними ЧС6/ЧС200.
2) Есть ли какая-то официальная информация о перспективах обновления парка пассажирских электровозов на Октябрьской.

Если вопрос обсуждался - не взыщите, ибо я здесь недавно. А за ответы спасибо заранее

[максим]

Добрый день Всем! Я часто бываю на этом сайте, но в форум пишу впервые. Так вот у меня такой вопрос. Прочитал про Чс2т, понял про их состояние и чем их хотят заменить, а вот про Чс6 и особенно Чс200 не понял. Так как их состояние и чем планируется их заменить? (хотя по мне, так пусть они вечно ездят, красивые они очень )

[Новиков С.В.]

Добрый день Всем! Я часто бываю на этом сайте, но в форум пишу впервые. Так вот у меня такой вопрос. Прочитал про Чс2т, понял про их состояние и чем их хотят заменить, а вот про Чс6 и особенно Чс200 не понял. Так как их состояние и чем планируется их заменить? (хотя по мне, так пусть они вечно ездят, красивые они очень )

С точки зрения обывателя и любителя рискну предположить,что дневные скоростные поезда "Невский Экспресс","Аврора" и МВПС ЭР200 могут в 2009-2010гг. поменять на импортные электрички типа Веларо-рус,а ночные и прочие пассажирские будут таскать ЧС2Т,ЧС6 до полного исключения из парка по ветхости,с последущей заменой на ЭП2К.Но повторюсь,это предположение,не более.Кстати Сименс,ровно месяц назад,23 июля приступил к производству Веларо-Рус для РЖД,а точнее для Октябрьской магистрали СПб-Москва...