Путь машиниста локомотива., ВСЕ о том как стать и что ждет. Опции

[Рисовальщик]

Я пересмотрел внимательно данный раздел форума и тем похожих нашел много, но ответов на свои вопросы не нашел, к сожалению...потому решил "претендовать" на наиболее всеобъемлющую по данному вопросу тему. То есть назвал ее соответственно и предлагаю ВСЕМ новичкам вроде меня с похожими вопросами писать сюда. Если я все же лажанулся и прохлопал такую тему, будь добры - отошлите меня туда.

Итак, если такой темы все же нет, то приступим.

Что нужно для того чтобы стать машинистом уже узнал: есть в моем городе профессиональный ж/д лицей.

Предлагаются в нем следующие варианты:

— Приём на базе 9 классов

Машинист локомотива

Срок обучения 4 года, обучение ступенчатое:

1 ступень. По окончании 2 курса — слесарь по ремонту подвижного состава 2-3 разряда.

2 ступень. По окончании 3 курса — помощник машиниста локомотива.

3 ступень. По окончании 4 курса — машинист локомотива.

— Приём на базе 11 классов

Помощник машиниста локомотива

Срок обучения 1 год.

НА КОММЕРЧЕСКОЙ ОСНОВЕ:

Профессиональная подготовка по профессиям:

Машинист локомотива

Приемосдатчик груза и багажа

Помощник машиниста тепловоза

-------------------------------------------------------------------

Надо уточнить цель: хочу работать ИМЕННО машинистом тепловоза на маневровых работах.

На данный момент я студент ВУЗ'а, закончивший 4ый курс, сейчас закончится лето и останется последний год. Учусь по специальности, связанной с компами/ПО/программированием/администрированием. Работать по специальности не хочу даже близко - очень сильно ошибся 4 года назад при выборе своего дальнейшего пути. Но учусь неплохо, на бюджете - мозги есть, трудолюбие тоже.

На днях я позвонил в упомянутый в начале топика лицей и помимо "ужасов" ж/д мед.комиссии узнал следующее: для того чтобы когда-нибудь в призрачном будущем стать машинистом тепловоза мне сейчас надо отучиться один год по специальности "помощник машиниста локомотива" и параллельно (в качестве чего-то, забыл чего точно) пройти платный курс "машиниста локомотива"...по моему так. В общем, как минимум один год на помощника мне надо учиться - это факт. Потом уже работать помощником и только по прошествии n-ого колличества времени, обычно не менее двух лет я может быть и стану машинистом.

Теперь мои вопросы:

1) Состояние моего здоровья на текущий момент: все детство я промучался с бронхиальной астмой, но начиная лет с 16 (сейчам не 21), все пошло на улучшение, и вот уже последние года 3, я можно сказать про болезнь эту забыл...Дает она знать о себе только лишь при попытке пробежать более двух кругов по обычному школьному стадиону. Небольшая одышка - быстро уходит сама.

Сделать залепную мед.карту в поликлиннике возможность есть, но естественно только в моей поликлиннике, про ж/д молчу.

Теперь зрение: -0,5 на правый глаз.

И в военкомате когда то мне сказали что есть плоскостопие, но блин...если мокрой ногой встать на лист бумаги, следы выглядят нормальными ))

Так вот главный вопрос: есть ли у меня в таком положении возможность пройти комиссию в ж/д поликлиннике?

Об астме в док-ах, с которыми я туда приду не будет и слова. Единственный способ ее обнаружение - заставить меня выполнять какие-нибудь нормативы по бегу.

По части зрения - как оно там проверяется? Если только по распознаванию (не пинайте, если я слишком наивен )) букв/цифр/символов...То с левым глазом я справлюсь 100%, с правым может будут косяки - есть ли смысл учить таблицу с этими символами до комиссии?

Ну про плоскостопие даже и не знаю что спросить...

По здоровью вроде все.....хотя нет: если я на чем-нибудь завалюсь на комиссии..может ли там помочь "посильная финансовая помощь" в нужные лапы?

Далее, помечтаю.. Прошел я комиссию, отучлися год на помошника...Теперь как минимум два года я работаю помошником.

Вопросы:

1) Что представляет собой вкратце это работа - какие обязанности основные входят?
2) Какой график работы? Сколько дней/часов в неделю/месяц?
3) Какая зарплата (минимум - максимум)?

В принципе, пока на этом этапе думаю все.

С уважением, Рисовальщик.

Жду ваших ответов.

[tch_78]

Мне нравится обучение на специальность "машинист локомотива" Всего то на курс больше, чем на помощника. Да еще с образованием 9 классов. Сомневаюсь я, что после окончания данного учебного заведения сразу поедешь машинистом. Даже права управления локомотивом Вы там не получите. Права управления можно получить лишь через год работы помощником (это после техникума). А после училища надо через какое-то время закончить курсы повышения квалификации. У нас в Питере, например, через ДорТехШколу. Это 5.5 месяцев обучения. А про курсы на машиниста на комерческой основе, в какой-то шарашке, я вообще молчу. И даже став помощником машиниста Вы можете поехать за правым крылом сааавсем не скоро. Все зависит от Вашего усердия и послужного списка в данном депо.

[Рисовальщик]

Шурик, спасибо большое! Значит не все потеряно!

Мне нравится обучение на специальность "машинист локомотива" Всего то на курс больше, чем на помощника. Да еще с образованием 9 классов. Сомневаюсь я, что после окончания данного учебного заведения сразу поедешь машинистом. Даже права управления локомотивом Вы там не получите. Права управления можно получить лишь через год работы помощником (это после техникума). А после училища надо через какое-то время закончить курсы повышения квалификации. У нас в Питере, например, через ДорТехШколу. Это 5.5 месяцев обучения. А про курсы на машиниста на комерческой основе, в какой-то шарашке, я вообще молчу. И даже став помощником машиниста Вы можете поехать за правым крылом сааавсем не скоро. Все зависит от Вашего усердия и послужного списка в данном депо.

tch_78, вы наверное не совсем внимательно читали мое первое сообщение. Для того чтобы выучиться в этом заведении на МАШИНИСТА ЛОКОМОТИВА надо проучиться не "на год больше чего то там", а 4 ГОДА...

Далее про "сразу машинистом" я и не говорил ничего. А написал как раз обратное, что там же в этом лицее мне объяснили: для того чтобы стать МАШИНИСТОМ надо пару лет отпахать ПОМОЩНИКОМ.

По поводу платных курсов - это просто спец.курсы повышения квалификации. Если нет никакого жд образования, то на эти курсы и не берут. И окончание этих платных курсов не дает никакой гарантии что прямо побежишь и станешь машинистом - просто по собственному желанию можно получить доп. кол-во знаний.

А чтобы стать помогалой (если 11 классов есть - у меня есть), надо отучиться ГОД - 6 дней в неделю, по полдня. И после этого года помощником я устроюсь 100%, к примеру в том же депо, которое находится в 100 метров напротив этого училища. Такие перспективы обрисовали в этом училище.

[tch_78]

Шурик, спасибо большое! Значит не все потеряно!
tch_78, вы наверное не совсем внимательно читали мое первое сообщение. Для того чтобы выучиться в этом заведении на МАШИНИСТА ЛОКОМОТИВА надо проучиться не "на год больше чего то там", а 4 ГОДА...
Далее про "сразу машинистом" я и не говорил ничего. А написал как раз обратное, что там же в этом лицее мне объяснили: для того чтобы стать МАШИНИСТОМ надо пару лет отпахать ПОМОЩНИКОМ.
По поводу платных курсов - это просто спец.курсы повышения квалификации. Если нет никакого жд образования, то на эти курсы и не берут. И окончание этих платных курсов не дает никакой гарантии что прямо побежишь и станешь машинистом - просто по собственному желанию можно получить доп. кол-во знаний.
А чтобы стать помогалой (если 11 классов есть - у меня есть), надо отучиться ГОД - 6 дней в неделю, по полдня. И после этого года помощником я устроюсь 100%, к примеру в том же депо, которое находится в 100 метров напротив этого училища. Такие перспективы обрисовали в этом училище.

Как у Вас написано, так и прочитал:

Предлагаются в нем следующие варианты:
— Приём на базе 9 классов
Машинист локомотива
Срок обучения 4 года, обучение ступенчатое:
1 ступень. По окончании 2 курса — слесарь по ремонту подвижного состава 2-3 разряда.
2 ступень. По окончании 3 курса — помощник машиниста локомотива.
3 ступень. По окончании 4 курса — машинист локомотива.
— Приём на базе 11 классов
Помощник машиниста локомотива
Срок обучения 1 год.
НА КОММЕРЧЕСКОЙ ОСНОВЕ:
Профессиональная подготовка по профессиям:
Машинист локомотива
Приемосдатчик груза и багажа
Помощник машиниста тепловоза

Что еще не так здесь можно прочитать?
Ни в одном учебном заведении не учат на машиниста!!!
Опять же интересные курсы повышения квалификации, за которые платить надо Обычно человеку, которого отправляют на такие курсы платят. А не он.
Отучившись 1 год, ты не сможешь сразу работать помогалой. Нужен третий слесарный разряд, как минимум. Он у Вас есть? Сомневаюсь. Так что пойдешь в канаву еще на несколько месяцев.
А по поводу перспектив. Нам в свое время тоже рисовали радужные перспективы. После окончания училища они оказались очень и очень не радужными.