Международный финасовый кризис, коснется ли он рядовых работников Опции

[сандро]

Большинство железнодорожников никогда не интересовлось, рынком ценных бумаг, стоимостью нефти, игрой на бирже, курсом доллара, банковской системой....................... Однако рынок диктует свои условия. И то что сейчас в Америке является реальностью - это наш завтрашний день. Экономисты говорят, что в Россию кризис пришел с опазданием и мы только в его начале. Все рядовые железнодорожники обеспокоены вопросом - а будет ли у меня работа? Активно следят за новостями и делают выводы, надеясь что массовые сокращения обойдут ж/д транспорт стороной.
Говорят не так страшен черт, как его малют. И пока компания не заявляла о скоращении персонала можно спать спокойно.
Однако уже сейчас компания ОАО РЖД прекратила набор новых сотрудников. Как известно компания ОАО РЖД специфичной кадровой политикой и не самыми высокими з/п. Посему компания регулярно набирала новый персонал. Не смотря на все убеждения г-на Якунина о том, что кризис никак не коснется РЖД, экномику не обманешь. Дело в том, что стоимость акций всех российских компаний неизбежно падает, как падает цена на сырье и в конечном итоге от этого все страдают. Несмотря на всеобщий обвал всех рынков, стоимость транспортных услуг компании РЖД не падает (пока это означает, что простых работяг массовые сокращения не коснутся), но объем грузоперевозок потихоньку сокращается (а это уже пахнет "керосином" - вплоне можно и под сокращение попасть), опять так и из-за обвала всех рынков и как следствия убыточности транспортировки грузов. Нельзя обойти мимо и пассажирские перевозки - я больше чем уверен, что объем продаж билетов на элитные поезда Питер-Москва так же упадет. Официально, министр транспорта И. Левитин, сообщил в СМИ, что прибыль компании РЖД сократится на 5% и то из-за отказа от стоительства новой железной дороги где-то на севере (я прослушла где).
Госудраство объявило о своей политике поддержки предприятий которые пострадали от кризиса через банковскую систему, путем выдачи долгосрочных кредитов. Однако банки, вместо того, чтобы выдавать кредиты, покупают $ в США, что губительно сказывается на золотовалютных запасах страны. Лично, я надеюсь, на то, что, компания РЖД, являсь гос.коропорацией, может притендовать на дологосрочгный кредит в случае необоходимости, миную банки, либо через банк, но под контролем президентра РФ.

[Dimas87]

Сегодня услышал, что на С-Пб-Витебском отделении Окт ж.д. с середины января до февраля (2 недели) предлагается всем работникам неосновных служб взять отпуск за свой счет...

Правда, нет - не знаю, за что купил, за то и продаю.

[сандро]

Сегодня услышал, что на С-Пб-Витебском отделении Окт ж.д. с середины января до февраля (2 недели) предлагается всем работникам неосновных служб взять отпуск за свой счет...

Правда, нет - не знаю, за что купил, за то и продаю.

За свой счет - хм, ПИД.ж/д как всегда в своем репртуаре - ТК для них не существует! Только для того, чтобы работники выполняли свои обязанности.

[Митюшин А.Ю.]

За свой счет - хм, ПИД.ж/д как всегда в своем репртуаре - ТК для них не существует! Только для того, чтобы работники выполняли свои обязанности.

Это везде так. ТК - не существует только потому что мы сами сопли жуем по теме "мне хорошо а на остальный наплевать", сотню сократили ну и что меня же оставили. И опять же лень и русский авось, за свой счет сотрудники могут взять только по своим убеждениям, а не по указке руководителя. Если прокуратуру - зае.ут жалобными письми о действиях руководителей ПИД тогда будет другой сюжет. Просто сидя в удобном кресле за монитором всегда думается - а нафиг оно мне надо, меня не трогают и я никого нетрону.

[сандро]

Это везде так. ТК - не существует только потому что мы сами сопли жуем по теме "мне хорошо а на остальный наплевать", сотню сократили ну и что меня же оставили. И опять же лень и русский авось, за свой счет сотрудники могут взять только по своим убеждениям, а не по указке руководителя. Если прокуратуру - зае.ут жалобными письми о действиях руководителей ПИД тогда будет другой сюжет. Просто сидя в удобном кресле за монитором всегда думается - а нафиг оно мне надо, меня не трогают и я никого нетрону.

Да, но тут еще не всегда есть солидраность - понимание у коллег. Большинство так думает - с начасльством спорить нельзя, а то уволят. Вот, тут показывали репортаж про водителя автобуса из Новосибирска чтоли. Он один воюет против рукводства автопарка - его увольняли, а он через суд восстановился. Доходило до того - что он оспаривал в суде должностные инструкции автопредприятия в суде. Коллеги же боятся даже на камеру ответить. Хотя скрывая лицо, считают, что коллега прав, но с начальством спорить нельзя. Складывается вепчатление что рабочий клас привык всегда получитать п...................ы!