Ж/д Опции

[Питербуржец]

Уважаемые машинисты у меня к вам несколько вопросов.
1) http://train-photo.ru/details.php?image_id...f1e5d294b9a95e0
- за что отвечают два крана, один красный, другой чуть выше и коричневого цвета?
- за что отвечает кнопка, которая прикреплена к панели в черном корпусе?
- за что отвечают два рычага, которые напротив 3-х аналоговых приборов?

2) Где расположена кнопка бдительности?

3) 1-И, заметил что лок. бригада, ни когда не выходит на станциях из лока, но вот один раз увидел как лок. бригада вышла из локомотива и стояла курила, болтали а после стали охотно отвечать на вопрсы пассажиров. В связи с этим вопрос, а это случайно не запрещено?
П.С. Лок продолжал работать (по крайней мере гул он издовал и полупантографы были подняты), вышли двое (как понял машинист и помошник)
2-Кто находится в не рабочей кабине, в то время как в рабочий находится и машинист и помошник?

[AvAst]

Ну-ну. Я разок видел, как на хвосте ехал мужчинко, солидный такой, в пиджачке. Как оказалось, какой-то там старший ревизор или инструктор по без-ти, всей сети(цитирую с его слов). Слушал он там, в кабинке-то, переговоры по рации, да помечал в блокнотик что-то. Бригада, причем, ничего не знала - кабина без сигналки была. Вот ты приди ему и скажи, мол, дядя - вали отседа, покуда жив и можно даже не спрашивать, кого снимут следующим. Это так.., лирика =)

Кстати, от темы мы ни разу не отошли. Она называется - "Ж/д"

вот один раз увидел как лок. бригада вышла из локомотива и стояла курила, болтали а после стали охотно отвечать на вопрсы пассажиров. В связи с этим вопрос, а это случайно не запрещено?

Дык может они сменились или это была не л/б(может, взяли кого) - кто знает. А так, безусловно, просто "потрепаться" выходить нельзя, да.