Фотографии в габарите Опции

[l0gin]

Я конечно понимаю, что приказы командования не обсуждаются и в чужой монастырь со своим уставом не лезут. Но вопрос, по моему мнению, на злобу дня, что называется. Я лично против. Во первых, мы нарушаем ТБ по мере продвижения от одной точки съемки к другой. Мы переходим пути в неположенных местах, мы их переходим не правильно и тд. Во вторых, если снимать на ФР, допустим, 80мм, и находясь при процессе съемки от головки рельса на расстоянии 5 метров, на картинке будет казаться, что снимаем мы непосредственно на путях. Особенно это заметно при съемке в кривых. ну и в третьих... в третьих это мягко говоря бессмысленно
Ваши мысли?

[Новиков С.В.]

Я не инициировал эту акцию, но я ее горячо поддержал. Объясню почему. Я снимаю ЖД в течении 5-ти последних лет, хоть и с перерывами. Человек я достаточно медлительный и поэтому проявляю двойную осмотрительность. Но в моей практике было два случая, когда я реально чуть не угодил под поезд. Один раз в ТЧ-1 ОКТ, при обходе столба замешкался и чуть не влетел под ЧС2Т. Второй раз на днях, в Александрове, в момент выбора места буквально на секунды, также при обходе воздухопровода, оказался в габарите. По злой иронии судьбы, в тот момент в 2-3 метрах оказался эп с Ярославля, который я откровенно прошляпил. Мне повезло, я отпрянул. А мог и получит удар метельником в душу. Так что, никто не застрахован от нелепой случайности. Как видете "Админ жжот", потому, что сам реально лоханулся на пустом месте. Думаю аргументы мои убедительны, как, увы, случаи из реальной жизни.