13.09.2008 Опции

[saha-9999]

фотографии излома боковой рамы

Прикрепленные файлы

 _________________________________13_09_2009.doc ( 773.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 693

 

[LeVeL]

Судя по фото излом в нижней части этого элемента был хрупким (характерные протяжённые плоскости излома, как бывает, когда бутылку разбиваешь и на скол потом смотришь). Далее видно, что излом становится вязким (характерные вытянутые чешуйки, пластическая деформация металла.)
Как раз в месте начала излома идёт переход тела самой рамы в опорную поверхность на буксовый узел. А этот переход - линия (концентратор напряжений). Возможно при изготовлении рамы были отклонения от технологии (нарушен режим охлаждения). Вследствие этого повысилась твёрдость и понизилась пластичность в том месте, где начался излом. А твёрдые (малопластичные) материалы плохо переносят циклические нагрузки, коими являются удары колеса о стыки рельс. Поэтому рама послужила некоторое время до зарождения трещины. Далее быстрое её (трещины) развитие и излом.

А есть официальный отчёт экспертной комиссии об этом инциденте? Что и почему?