Задержка эр200, в чем причина? Опции

[сандро]

Ехал, сегодня на своем авто по Питеру и слушал радио. По радио в разделе "новости", услышал следующее:"Сегодня, скростной электропоезд эр200 прибыл на Московский вокзал с задрежкой на 2 часа n...минут (помоему 15 - не расслышал), как сообщается причиной задержки стала поломка одного (одного или нескольких я тоже не расслышал) тягового двигателя, состав был остановлен (где и на сколько не сказано) и из состава было отцеплено два вагона, пассажиров разместили в свободных местах, оставшихся вагонов, после чего электропоезд продолжил следование к Санкт-Петербургу.

Возникают вопросы:

1) Что произошло реально?

2) Выцепить вагоны по времени не более 30минут, почему такая задержка?

3) Повлияла ли задержка на другие составы?

[Цокур Владимир]

У нас Сименс планирует поставить несколько электропоездов Velaro RUS. Этот поезд является модернизированным под 3 кВ поездом Velaro для Испании, который, в свою очередь - слегка видоизмененный проект ICE3. http://rfe.railclub.ru/pix/es/electric/emu.../103_Velaro.jpg Правда согласно наших перестраховочных ВНИИЖТовских норм им пришлось сделать место для помощника и предусмотреть, чтобы машинист вставал на переездах (зачем?). И из-за этого кабина для России выглядит горбато.
По-поводу протянет или нет: Он должен отработать положенный ему срок эксплуатации, за это время окупиться и принести прибыль. Затем его необходимо будет утилизировать. И никаких "проходит еще два КР" быть не должно. Все расчеты делаются именно так.
А ЭР200-1 по моим данным отставили и похоже надолго, если не навсегда. Так что кроме забугорья нам надеяться не на что.

А ЭС250 (сокол) что больше не выпускают, или он тоже чепуха?