ТЭП80 и ЭП200, Почему нигде на дорогах не видно сейчас ТЭП80?! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум фотоэнциклопедии железнодорожного транспорта > ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ > Общие вопросы, не вошедшие в другие категории.ТЭП80 и ЭП200, Почему нигде на дорогах не видно сейчас ТЭП80?! |
 2.4.2007, 18:29
Сообщение
#1
|
|
 Активный участник  Группа: Пользователь Сообщений: 367 Регистрация: 18.12.2006 Из: Республика Беларусь г.Витебск Пользователь №: 294  |
Люди, объясните пожалста, почему если ТЭП80 поставил рекорд скорости, он не используется так же обширно как допустим ТЭП70?! То же касается и электровоза ЭП200... Почему?!
|
 |
 
|
 |
|
8.4.2007, 0:45
Сообщение
#2
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 10 Регистрация: 26.2.2007 Пользователь №: 403 |
Цитата(Kostik @ 2.4.2007, 19:29)  Люди, объясните пожалста, почему если ТЭП80 поставил рекорд скорости, он не используется так же обширно как допустим ТЭП70?! То же касается и электровоза ЭП200... Почему?! Первая и главная причина, это то, что такая техника на наших дорогах никому не нужна. Ну нету у нас нигде высокоскоростного движения на теплотяге, для всех же остальных потребностей, вероятно, ТЭП-70 вполне хватает. ЭП200 вообще отдельная песня. Был бы он постоянником, еще можно было бы говорить о том, что он составит конкуренцию ЧС200, но ЭП200 рассчитан на переменный ток. Опять же, потребностей в 200 км/ч у нас нету на таких дорогах, меньшие скорости достигаемы для других локомотивов. Помимо всего прочего, на нем, как известно, установлены вентильные двигатели, они же синхронные. Не очень знаю почему, но такой тип движков на локомотивах не прижился, то есть придется кучу ремонтников переучивать на обслуживание нового для них типа двигателей, при том, что в любом случае, эти электровозы не будут распространены в эксплуатации. |
|
|
|
|
8.4.2007, 1:11
Сообщение
#3
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 57 Регистрация: 12.12.2006 Пользователь №: 270 |
Цитата(Chek @ 7.4.2007, 21:45) Первая и главная причина, это то, что такая техника на наших дорогах никому не нужна. Ну нету у нас нигде высокоскоростного движения на теплотяге, для всех же остальных потребностей, вероятно, ТЭП-70 вполне хватает. ТЭП70 далеко не всегда хватает это во-первых, а во-вторых конструктивная скорость ТЭП80 такая же как и у ТЭП70, так что Ваши отписки про высокоскоростное движение неуместны совершенно!!! 
|
|
|
|
Kostik ТЭП80 и ЭП200 2.4.2007, 18:29
sasha135642 Выпуск ТЭП70 начался еще в советское время. Этот т... 2.4.2007, 18:36
Kostik Цитата(sasha135642 @ 2.4.2007, 18:36) Вып... 3.4.2007, 22:20 Duk Цитата(Kostik @ 3.4.2007, 19:20) А какова... 4.4.2007, 0:12 Kostik Цитата(Duk @ 4.4.2007, 0:12) Ну приколист... 4.4.2007, 22:20 Bender Цитата(Kostik @ 3.4.2007, 23:20) А какова... 4.4.2007, 7:13 sasha135642 Дизель тепловоза ТЭП80 1Д49, который кроме того пр... 4.4.2007, 15:54 Ataman ТЭП80 был опытным как ТЭП75.Зачем такая большая мо... 14.4.2007, 23:52 Kostik Цитата(Chek @ 8.4.2007, 0:45) Первая и гл... 9.4.2007, 12:42 Bender Цитата(Kostik @ 9.4.2007, 13:42) Не, а вс... 9.4.2007, 12:56 sasha135642 А вообще ЭП200 и ЭП201 где нибудь эксплуатируются,... 13.4.2007, 15:03 tch_78 Цитата(sasha135642 @ 13.4.2007, 12:03) А ... 13.4.2007, 16:09 Kostik Цитата(tch_78 @ 13.4.2007, 16:09) ЭП201 в... 22.4.2007, 19:25 Бегунов И.В. Когда и где был разработан тепловоз ТЭП80 и где и ... 27.5.2007, 12:04 sasha135642 Цитата(Kostik @ 30.5.2007, 22:05) А почем... 31.5.2007, 15:52 Kostik Цитата(sasha135642 @ 31.5.2007, 15:52) В ... 1.6.2007, 22:10 lord gua >>Скоро ТЭП80-002 поставят в музей на Варшав... 13.6.2007, 22:00 |
| Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2025, 5:06 |
