Обратная сторона "Медали" - Форум фотоэнциклопедии железнодорожного транспорта

Обратная сторона "Медали"

Опции

. . . .DEN ™

22.12.2005, 21:45

Сообщение #1

Активный участник

Группа: Пользователь
Сообщений: 355
Регистрация: 18.11.2005
Из: П И Т Е Р
Пользователь №: 8

••••....Не знаю, почему решил я это выложить!
- Так же не знаю, почему решил открыть эту тему.
- Наверное, по тому, что хотел ещё раз сказать и показать, что есть ОБРАТНАЯ СТОРОНА « МЕДАЛИ »……которую многие не хотят видеть.
- И, наверное, ещё по тому, что прошло без нескольких дней 5 лет с момента этой Аварии. [своеобразная «дата» если можно конечно так выразиться в таком случае]
- Ну и, конечно же, ещё по тому, что тот машинист, что вёл этот поезд, жив и работает у нас в Депо!!!!. (ТЧ-8)
- Вот в двух словах об этой Аварии:
------………Авария произошла примерно между 3.03 и 3:30 в среду 2000г……………-------
- Тепловоз и два вагона пассажирского поезда # 612 Невель-Санкт-Петербург Октябрьской железной дороги опрокинулись в результате аварии на перегоне Торбино - Мстинский мост двухпутного электрифицированного участка Бологое-Санкт-Петербург.
- Еще два вагона, в которых находились 57 пассажиров, сошли с рельсов.
- Погиб помощник машиниста, житель Санкт-Петербурга, 1964 г. рождения.
- Сам машинист с травмами средней тяжести (ушибы и сотрясение головного мозга) отправлен в больницу.
- По словам начальника УВД Новгородской области генерал-майора милиции Александра Богданова, существует две версии случившейся катастрофы:
1)-----Либо пассажирский поезд врезался в отцепившийся вагон следовавшего впереди товарного состава.
2)-----Либо не сработал семафор и груженный лесом состав перегородил на стрелке путь пассажирскому поезду.
- В момент аварии температура на 192-м километре дороги была минус 38 градусов!!!!.
- В результате происшествия была повреждена расположенная на этом участке линия стекловолоконной связи, принадлежащая Питерской компании "Роском", что привело к срыву работы Санкт-Петербургской валютной биржи.
- Движение поездов в сторону Петербурга было прервано до 11 часов утра. В Петербург примерно до полудня не прибывали поезда южных направлений и из Москвы. На месте крушения работали восстановительные поезда Октябрьской железной дороги и бригады МЧС из Новгорода и Петербурга.
- P.S: Если где «соврал» поправьте, так как уж слишком размыта информация по данной ситуации!!!!
- Как говориться:
- Российские поезда самые поездатые поезда в мире!!!!

--------------------

----Жизнь - это добрая сказка со счастливым концом. Жаль, что я в ней - отрицательный персонаж----
----Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь мир----

Автор благодарит Алфавит за любезно предоставленные буквы

Ответов (20 - 39)

. . . .DEN ™ Просмотр профиля	18.5.2006, 15:23 Сообщение #21
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8	Цитата это не только мне интересно будет, да и форум пора бы совмесными усилиями поднимать - чем больше информации тем лучше, будет о чем подискутировать - Да он я думаю уже стал вполне емким…..но не пределу совершенству так сказать…. - Будем,…будем….поднимать….. ::) -------------------- ----Жизнь - это добрая сказка со счастливым концом. Жаль, что я в ней - отрицательный персонаж---- ----Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь мир---- Автор благодарит Алфавит за любезно предоставленные буквы

tch_78 Просмотр профиля	4.8.2006, 11:05 Сообщение #22
Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 537 Регистрация: 25.4.2006 Из: С-Петербург Пользователь №: 59	Кстати DEN ты немного наврал описывая крушение. Действительно 612-й поезд влетел в хвост грузовому поезду №3414. Но причиной крушения было совсем другое, а не то,что написал ты или озвучивали в СМИ. Дело было на перегоне Веребье - Мстинский мост. Пассажирский поезд следовал по зеленым сигналам светофоров со скоростью 119-120 км/ч. Бригада не спала, причем помощник стоял. При выходе из кривой увидели хвост грузового, применили экстренное торможение, скорость успели сбить лишь до 109 км/ч. Вот с такой скоростью они и влетели в хвост сборного. Грузовой остановился на перегоне для высадки механика СЦБ у какой-то неисправной точки. Причиной крушения стала новая тональная блокировка АБТ, кстати, введеная на данном участке за 2 дня до трагедии. В данном случае, при занятых блок-участках на путевых светофорах горели зеленые огни. Но у нас как всегда обвинили во всем локомотивную бригаду, ДСП и, вроде, ДНЦ.

. . . .DEN ™ Просмотр профиля	5.8.2006, 17:28 Сообщение #23
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8	Цитата(tch_78 @ 4.8.2006, 8:05) Кстати DEN ты немного наврал описывая крушение. Действительно 612-й поезд влетел в хвост грузовому поезду №3414. Но причиной крушения было совсем другое, а не то,что написал ты или озвучивали в СМИ. Дело было на перегоне Веребье - Мстинский мост. Пассажирский поезд следовал по зеленым сигналам светофоров со скоростью 119-120 км/ч. Бригада не спала, причем помощник стоял. При выходе из кривой увидели хвост грузового, применили экстренное торможение, скорость успели сбить лишь до 109 км/ч. Вот с такой скоростью они и влетели в хвост сборного. Грузовой остановился на перегоне для высадки механика СЦБ у какой-то неисправной точки. Причиной крушения стала новая тональная блокировка АБТ, кстати, введеная на данном участке за 2 дня до трагедии. В данном случае, при занятых блок-участках на путевых светофорах горели зеленые огни. Но у нас как всегда обвинили во всем локомотивную бригаду, ДСП и, вроде, ДНЦ. tch_78 - Спасибо что поправил….. - Когда я писал комментарии к фото то руководствовался не только информацией опубликованной в СМИ ….надо сказать что об этом не так уж много написано…. - Откуда у тебя эта информация???... -------------------- ----Жизнь - это добрая сказка со счастливым концом. Жаль, что я в ней - отрицательный персонаж---- ----Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь мир---- Автор благодарит Алфавит за любезно предоставленные буквы

tch_78 Просмотр профиля	6.8.2006, 10:29 Сообщение #24
Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 537 Регистрация: 25.4.2006 Из: С-Петербург Пользователь №: 59	Цитата(. . . .DEN ™ @ 5.8.2006, 14:28) tch_78 - Спасибо что поправил….. - Когда я писал комментарии к фото то руководствовался не только информацией опубликованной в СМИ ….надо сказать что об этом не так уж много написано…. - Откуда у тебя эта информация???... Скажем так, есть свои люди, которые могут поделиться информацией. Тем более, до локомотивных бригад всегда доводятся такие случаи очень подробно. И еще, в третьем вагоне этого поезда ехали два инструктора из ТЧ-7. Они были непосредственными участниками этих событий, кстати, ониже вытаскивали машиниста из кабины.

. . . .DEN ™

6.8.2006, 16:31

Сообщение #25

Активный участник

Группа: Пользователь
Сообщений: 355
Регистрация: 18.11.2005
Из: П И Т Е Р
Пользователь №: 8

Цитата(tch_78 @ 6.8.2006, 7:29)

Скажем так, есть свои люди, которые могут поделиться информацией. Тем более, до локомотивных бригад всегда доводятся такие случаи очень подробно. И еще, в третьем вагоне этого поезда ехали два инструктора из ТЧ-7. Они были непосредственными участниками этих событий, кстати, ониже вытаскивали машиниста из кабины.

- Хорошо когда есть “cвои” люди….)))….
- В свою очередь хочу сказать, что у меня тоже есть пару знакомых, которые разбирали эту аварию)))….Ну это не суть…..Я не о том щя кто прав кто нет….
- Спасибо что поправил меня!!!....

1985г. - ст.Користовка Одесской ж.д., электровоз ЧСЧ-005 столнулся с ЧСЧ-194.

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

----Жизнь - это добрая сказка со счастливым концом. Жаль, что я в ней - отрицательный персонаж----
----Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь мир----

Автор благодарит Алфавит за любезно предоставленные буквы

. . . .DEN ™

7.8.2006, 17:50

Сообщение #26

Активный участник

Группа: Пользователь
Сообщений: 355
Регистрация: 18.11.2005
Из: П И Т Е Р
Пользователь №: 8

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

----Жизнь - это добрая сказка со счастливым концом. Жаль, что я в ней - отрицательный персонаж----
----Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь мир----

Автор благодарит Алфавит за любезно предоставленные буквы

. . . .DEN ™

27.8.2006, 18:37

Сообщение #27

Активный участник

Группа: Пользователь
Сообщений: 355
Регистрация: 18.11.2005
Из: П И Т Е Р
Пользователь №: 8

- приехали..

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

----Жизнь - это добрая сказка со счастливым концом. Жаль, что я в ней - отрицательный персонаж----
----Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь мир----

Автор благодарит Алфавит за любезно предоставленные буквы

Kolosoff Просмотр профиля	27.8.2006, 20:00 Сообщение #28
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 213 Регистрация: 20.8.2006 Из: г.Батайск,Ротовская область Пользователь №: 119	Цитата(. . . .DEN ™ @ 27.8.2006, 19:37) - приехали.. Вот "блин" рельсы закончились!!!!!!!! -------------------- ......Мой любимый электровоз-ВЛ8М.......Здоровый сон не только продлевает жизнь,но и сокращает рабочее время........

сандро Просмотр профиля	28.8.2006, 21:29 Сообщение #29
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 369 Регистрация: 10.12.2005 Из: Питер Пользователь №: 15	Цитата(Kolosoff @ 27.8.2006, 17:00) Вот "блин" рельсы закончились!!!!!!!! Прямо скрин из MSTS (у нас такая лажа на наших дорогах не водиться) Цитата(tch_78 @ 4.8.2006, 8:05) Но у нас как всегда обвинили во всем локомотивную бригаду, ДСП и, вроде, ДНЦ. Дак, чего бригаде то стало?

. . . .DEN ™ Просмотр профиля	28.8.2006, 22:19 Сообщение #30
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8	Цитата(сандро @ 28.8.2006, 18:29) Дак, чего бригаде то стало? - помогало погиб на месте......машинист с переломами/ушибыми выжил..... -------------------- ----Жизнь - это добрая сказка со счастливым концом. Жаль, что я в ней - отрицательный персонаж---- ----Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь мир---- Автор благодарит Алфавит за любезно предоставленные буквы

Kolosoff Просмотр профиля	28.8.2006, 22:41 Сообщение #31
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 213 Регистрация: 20.8.2006 Из: г.Батайск,Ротовская область Пользователь №: 119	У меня вообще в голове не укладывается как так залететь можно? -------------------- ......Мой любимый электровоз-ВЛ8М.......Здоровый сон не только продлевает жизнь,но и сокращает рабочее время........

. . . .DEN ™ Просмотр профиля	29.8.2006, 18:29 Сообщение #32
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8	Цитата(Kolosoff @ 28.8.2006, 19:41) У меня вообще в голове не укладывается как так залететь можно? - как видишь можно -------------------- ----Жизнь - это добрая сказка со счастливым концом. Жаль, что я в ней - отрицательный персонаж---- ----Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь мир---- Автор благодарит Алфавит за любезно предоставленные буквы

. . . .DEN ™

29.8.2006, 19:02

Сообщение #33

Активный участник

Группа: Пользователь
Сообщений: 355
Регистрация: 18.11.2005
Из: П И Т Е Р
Пользователь №: 8

- и так продолжим...

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

----Жизнь - это добрая сказка со счастливым концом. Жаль, что я в ней - отрицательный персонаж----
----Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь мир----

Автор благодарит Алфавит за любезно предоставленные буквы

. . . .DEN ™

29.8.2006, 19:57

Сообщение #34

Активный участник

Группа: Пользователь
Сообщений: 355
Регистрация: 18.11.2005
Из: П И Т Е Р
Пользователь №: 8

- ты прав Лёха....

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

----Жизнь - это добрая сказка со счастливым концом. Жаль, что я в ней - отрицательный персонаж----
----Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь мир----

Автор благодарит Алфавит за любезно предоставленные буквы

Kolosoff Просмотр профиля	29.8.2006, 20:04 Сообщение #35
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 213 Регистрация: 20.8.2006 Из: г.Батайск,Ротовская область Пользователь №: 119	Цитата(. . . .DEN ™ @ 29.8.2006, 20:57) - ты прав Лёха.... В этом "месеве" живые остались? -------------------- ......Мой любимый электровоз-ВЛ8М.......Здоровый сон не только продлевает жизнь,но и сокращает рабочее время........

. . . .DEN ™

29.8.2006, 20:47

Сообщение #36

Активный участник

Группа: Пользователь
Сообщений: 355
Регистрация: 18.11.2005
Из: П И Т Е Р
Пользователь №: 8

-... многострадальный ЭР200...!!!...на этот раз стрелка подвела

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

----Жизнь - это добрая сказка со счастливым концом. Жаль, что я в ней - отрицательный персонаж----
----Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь мир----

Автор благодарит Алфавит за любезно предоставленные буквы

Kolosoff Просмотр профиля	29.8.2006, 21:23 Сообщение #37
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 213 Регистрация: 20.8.2006 Из: г.Батайск,Ротовская область Пользователь №: 119	Цитата(. . . .DEN ™ @ 29.8.2006, 21:47) -... многострадальный ЭР200...!!!...на этот раз стрелка подвела Эти фото не такие стращные,как предидущие -------------------- ......Мой любимый электровоз-ВЛ8М.......Здоровый сон не только продлевает жизнь,но и сокращает рабочее время........

. . . .DEN ™ Просмотр профиля	29.8.2006, 21:44 Сообщение #38
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8	Цитата(Kolosoff @ 29.8.2006, 18:23) Эти фото не такие стращные,как предидущие - страшные ещё есть..... -------------------- ----Жизнь - это добрая сказка со счастливым концом. Жаль, что я в ней - отрицательный персонаж---- ----Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь мир---- Автор благодарит Алфавит за любезно предоставленные буквы

Kolosoff Просмотр профиля	29.8.2006, 21:50 Сообщение #39
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 213 Регистрация: 20.8.2006 Из: г.Батайск,Ротовская область Пользователь №: 119	Цитата(alex1000 @ 29.8.2006, 22:34) Главное что этот вагон мы востанавливали...Лучше бы мы его в пункт приёма чвет.металла сдали. Сложная процедура ?востановление заняло много времени? Цитата(. . . .DEN ™ @ 29.8.2006, 22:44) - страшные ещё есть..... покажи!!!!!!!!! -------------------- ......Мой любимый электровоз-ВЛ8М.......Здоровый сон не только продлевает жизнь,но и сокращает рабочее время........

сандро Просмотр профиля	30.8.2006, 6:22 Сообщение #40
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 369 Регистрация: 10.12.2005 Из: Питер Пользователь №: 15	Цитата(. . . .DEN ™ @ 28.8.2006, 19:19) - помогало погиб на месте......машинист с переломами/ушибыми выжил..... После того как машинист вылечился, что ему было? Ты же говоришь, что бригаду признали виноватой?

« Предыдущая тема · Железнодорожные происшествия · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0