Авторежим вагонах, вопрос? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум фотоэнциклопедии железнодорожного транспорта > ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ > Вагонное хозяйство, Путевая и другая спецтехника.  |
Авторежим вагонах, вопрос? |
 26.3.2007, 18:33
Сообщение
#1
|
|
|
Активный участник  Группа: Пользователь Сообщений: 165 Регистрация: 19.3.2007 Из: Чернигов Пользователь №: 426  |
Я видел авторежим на хопперах и думпкарах. Также я читал, что авторежим устанавливают на дизельпоездах ДР1. На каких еще типах вагонов устанавливают авторежим?
|
 |
 
|
|
26.3.2007, 22:16
Сообщение
#2
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 267 Регистрация: 14.1.2007 Из: Одесская область Пользователь №: 329 |
Цитата(sasha135642 @ 26.3.2007, 15:33)  Я видел авторежим на хопперах и думпкарах. Также я читал, что авторежим устанавливают на дизельпоездах ДР1. На каких еще типах вагонов устанавливают авторежим? Такого рода надписи на большегрузных полувагонах видал |
|
|
|
|
26.3.2007, 22:42
Сообщение
#3
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 165 Регистрация: 19.3.2007 Из: Чернигов Пользователь №: 426 |
Мне кажется, что авторежим можно устанавливать на любых грузовых вагонах. Но, насколько я знаю он установлен не на всех. Возможно на новых вагонах устанавливают авторежим?
|
|
|
|
|
25.6.2007, 15:46
Сообщение
#4
|
|
 Новичок Группа: Пользователь Сообщений: 3 Регистрация: 22.3.2007 Из: Москва Пользователь №: 429 |
На новых он уже установлен, а старые дооборудуются авторежимом и, соответственно, балочкой авторежима.
-------------------- С уважением, vagonnik.
|
|
|
|
 22.3.2008, 17:27
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователь Сообщений: 3 Регистрация: 10.2.2008 Пользователь №: 1361 |
А для чего нужен авторежим и что он делает? Расскажите не сведущему в режимах
|
|
|
|
|
22.3.2008, 17:55
Сообщение
#6
|
|||
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 218 Регистрация: 17.11.2005 Пользователь №: 7 |
Цитата(ЭД4Мов)) @ 22.3.2008, 17:27) А для чего нужен авторежим и что он делает? Расскажите не сведущему в режимах Авторежим предназначен для регулирования давления в тормозных цилиндрах вагонов в зависимости от их загруженности...При установленных авторежимах на воздухораспределителях переключатель режимов должен стоять на среднем режиме... Без авторежимов составитель должен перевести этот переключатель в режим порожний или гружёный в зависимости от загрузки вагона...
Эскизы прикрепленных изображений
|
||
|
|
|
||
|
12.5.2008, 3:00
Сообщение
#7
|
|
|
Участник Группа: Неактивированный Сообщений: 46 Регистрация: 14.1.2007 Пользователь №: 328 |
Цитата( _BRIGADI®_ @ 22.3.2008, 18:55) Без авторежимов составитель должен перевести этот переключатель в режим порожний или гружёный в зависимости от загрузки вагона... Почему составитель то? Вагонники и должны этим заниматься. Авторежим работает когда вагон новый совсем ещё, а потом на большинстве выходит из стороя. -------------------- За Нашу и Вашу дорогу!
|
|
|
|
|
12.5.2008, 18:27
Сообщение
#8
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 218 Регистрация: 17.11.2005 Пользователь №: 7 |
Цитата(Артём @ 12.5.2008, 4:00) Авторежим работает когда вагон новый совсем ещё, а потом на большинстве выходит из стороя. Если бы они так часто выходили из строя, их бы выпуск прекратили... Наличие цветного металла в конструкции авторежима выводит его из строя... |
|
|
|
|
16.5.2008, 2:03
Сообщение
#9
|
|
|
Участник Группа: Неактивированный Сообщений: 46 Регистрация: 14.1.2007 Пользователь №: 328 |
Может это даже первая причина.
ребята вагонники говорят, что на многих вагонах он ломается вскоре, но вагоны эксплуатируют и с неисправным авторежимом и с неисправным ручным тормозом (и без него вовсе). -------------------- За Нашу и Вашу дорогу!
|
|
|
|
|
18.3.2013, 0:54
Сообщение
#10
|
|
 Участник Группа: Пользователь Сообщений: 40 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 4644 |
А насколько это соответствует правилам и (в том, что касается ручника) ТБ? Потому, что авторежим может и роскошь, но ручной тормоз, по-моему - суровая необходимость.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 26.6.2025, 1:51 |
