ОСТОРОЖНО. ПЛАГИАТ И ВОРОВСТВО Опции

[Lavamancer]

У них бесплатный движок галереи, который может скачать любой желающий. Поэтому плагиатом это назвать можно будет лишь в том случае, если они удалят копирайт в шаблонах галереи или разместят какие-либо материалы без разрешения авторов.
http://gallery.railroadsim.net, вероятно, появилась самой первой на базе 4images (если не ошибаюсь в 2003 или 2004 году). Нельзя ведь сказать, что все галереи с такой же тематикой, образованные после неё, и использующие в качестве базы 4images занимаются плагиатом? Инструмент один, поэтому они и похожи.
Пусть занимаются - правильно выше сказали, время покажет, что из этого получится.

[Serg Gots]

вот еще нашел фотогалерею.
http://railway-publish.com/

может кто-нить найдет свои снимки?

[Ammendorf]

Моих ни одного. Непопулярен

[X3MAL!TY]

Моих ни одного. Непопулярен

Боятся наверно

[№ной]

Ну вот обращайтесь:

Требуется кино(фото) оператор.



Требования: Учебные, имиджевые фильмы. Постановочные съемки под руководством режиссера. Знание Photoshop, профессионализм, умение работать в команде, творческий подход к работе.



Резюме и Ваши работы просьба направлять на E-mail: sva@technostd.com

Тел.: +38 (057) 751-96-50, 715-94-41, 715-94-40

Контактное лицо: Валерий Александрович.

Будете популярными

[X3MAL!TY]

Этот грамотей забил серию "Дизель-поезд ДЕЛ02" и "М620"

[publish]

Ну вот обращайтесь:


Будете популярными

Оператор уже не требуется, вынужден Вас немного огорчить.

[publish]

Моих ни одного. Непопулярен

Не думаю. Просто фотогалерея у нас - производный продукт от двух международных журналов - "Локомотив-информ" и "Вагонный парк", фото предоставляются нашими собственными корреспондентами, в том числе и внештатными. Фотогалерея запущена пока в тестовом режиме.

[publish]

Этот грамотей забил серию "Дизель-поезд ДЕЛ02" и "М620"

В принципе, для М620 можно создать, наверное, отдельный раздел.
А какие замечания есть по поводу ДЕЛ02?

[X3MAL!TY]

В принципе, для М620 можно создать, наверное, отдельный раздел.
А какие замечания есть по поводу ДЕЛ02?

1) 620М он вообще-то
2) ДЕЛ-02 пишется

[publish]

1) 620М он вообще-то
2) ДЕЛ-02 пишется

Да, действительно. Спасибо.

[maxfactor]

Не знаю, насколько это хумор, но, по-моему, на пять баллов (это с одной из групп Вконтакте):

[cut]
НЕ УДАЛОСЬ РАЗМЕСТИТЬ ИМЕНА АВТОРОВ И ССЫЛКИ НА ПЕРВОИСТОЧНИК В СИЛУ ТОГО, ЧТО САЙТ PAROVOZ.COM ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ ВО ВРЕМЯ МОИХ ДЕЙСТВИЙ ПО ОФОРМЛЕНИЮ ЭТОГО АЛЬБОМА - УСПЕЛ ЗАКИНУТЬ ТОЛЬКО ФОТОГРАФИИ!!! ПОЗДЖЕ РАЗМЕСТИМ И ДАННЫЕ!!! ПРЕТЕНЗИИ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ В СИЛУ ТОГО, ЧТО Я ОБЪЯСНИЛ!!!
[cut]

Взято отсюда: http://vkontakte.ru/photos.php?&gid=7193385

Сообщение отредактировал Ammendorf - 2.2.2009, 21:05

[Вовчик]

Товарищи соавторы, советую вам просмотреть все номера журнала "Техника железных дорог" http://www.ipem.ru/index.php?option=com_co...0&Itemid=76 на предмет обнаружения своих снимков, опубликованных безо всякого разрешения и без указания авторства, не говоря уже о гонорарах. Я просмотрел все номера и узнал многие снимки украденные у нас (train-photo.ru). Под снимками отсутствует указание авторства. У меня взят без разрешения снимок http://train-photo.ru/details.php?image_id...amp;mode=search "ЭР200 из депо на вокзал" его опубликовали в "Техника железных дорог" N2 (май 2008). На данный момент свои снимки опознали Я, MaF, Вадим Анохин. Как минимум к нам прибавится ещё с десяток авторов. MaF, отправил им претензионное письмо, в ответ на него они пригласили его к себе для переговоров. Самое интересное, то что вчера мне снова пришло от них письмо с просьбой выслать им две моих фотографии:

От кого:Алексей Долженков <pr@ipem.ru>
Кому: <80011365@mail.ru>
Дата: 12 Фев 2009 19:25:10
Тема: FW: Запрос разрешения опубликовать фотографию

Добрый день.

Ещё раз обращаюсь к Вам от имени редакции журнала НП «Объединение производителей железнодорожной техники» и Института проблем естественных монополий «Техника железных дорог».

При подготовке ближайшего номера журнала или одного из следующих мы бы хотели использовать Ваши фотографии:

http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=62435

http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=62350

Для этого нам необходимо Ваше согласие и оригинал фотографии в максимально большом разрешении.

Обязуемся указать Ваше имя и фамилию при публикации фотографии.

К сожалению, мы не сможем предоставить Вам печатный экземпляр номера с Вашей фотографией, однако Вы сможете скачать pdf-версию журнала на сайте www .ipem .ru. Когда pdf-версия с Вашей фотографией появится на сайте, мы обязательно сообщим Вам об этом.

С уважением,

Алексей Долженков

Специалист по связям с общественностью

Института проблем естественных монополий

Тел./факс: +7 (495) 690-0970, 690-0056

690-1426, 690-2427, 697-6111

Моб .: +7 (916) 582-12-61

Mail: pr@ipem.ru

Сайт : www.ipem.ru

По всей видимости, воровать снимки с разрешением в 72 dpi им стало не солидно. Вот и решили просто в наглую (после того как упёрли у меня снимок) просить разрешение и снимки для качественной печати. Взамен, всё тоже самое, ты сможешь увидеть их на pdf'ах нашего журнала. В том, что они будут без указания авторства, можете не сомневаться, все предыдущие номера отлично зарекомендовали журнал.

[DennisM]

Вовчик , так, может, попробовать по указанному телефончику позвонить?

[Ammendorf]

Сегодня наткнулся на свое:
http://raspisuha.ru/
http://train-photo.ru/details.php?image_id=26393

Задал вопрос автору. Ответ таков:

Эту фотографию примерно год назад я обнаружил, страшно даже говорить где..., на сайте онанистов! Ссылку, наверно, давать не стоит, ибо пожизненный бан мне тогда обеспечен.
Человек, запостивший эту фотографию, (и не только её, там были почти все домодедовские аэроэкспрессы), и представившийся автором "передал мне все права", причём небезвозмездно...
Выходит, я купил это у вора... Стыдно и обидно...
Судя по всему, настоящий автор присутствует здесь. Поэтому мне приходится повторять вопрос, который я задавал прошлой весной "оборотню от железной дороги": Возможно-ли использование данной фотографии (с указанием имени автора) на сайте?

[№ной]

Да хоть на сайте колумбийских наркобаронов - это не наше дело. Суть - он извинился и попросил права на публикацию - усё, прешили миром.

[Ammendorf]

Ладно, на сайте появилась подпись с моей фамилией - на этом мы и закроем вопрос.

[Гастроль]

В контакте я выложил свои фотки в своей же группе http://vkontakte.ru/club597090 , после чего эти фотки появились без разрешения автора почти во всех группах посвященных железнодорожному транспорту.

[Вовчик]

Эту фотографию примерно год назад я обнаружил, страшно даже говорить где..., на сайте онанистов! Ссылку, наверно, давать не стоит, ибо пожизненный бан мне тогда обеспечен.
Самое смешное, что это правда. В сети масса развлекательных порталов с эротическим уклоном, где, как ни странно, выкладывают иногда и фото с подвижным составом. Причём на таких сайтах, что порнуха, что фотки с ПС как правило стырены откуда-то. Политика на таких сайтах такова, что им пофиг ворованные ли снимки или нет, главное просмотры. Я всегда говорил и буду говорить - народ научитесь подписывать свои снимки и указывайте ресурс на котором вы их размещаете. Хорошо смотрится подпись Вадима Анохина. В сети всегда будет можно найти первоисточник и связаться с автором, а не с каким-нибудь подонком. Второе, возросло количество обиженных на модерацию. Помимо злостного флуда и флейма под разными никами, эти вредители вдобавок наразмещали на таких вот ресурсах (для онанистов) фотографии взятые с Трейн-фото. Я лично видел снимки Бригадира. Как правило берут раритеты.

[l0gin]

http://foto.mail.ru/mail/rusich75/47