Капитальный ремонт дизель-поездов в Жмеринке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум фотоэнциклопедии железнодорожного транспорта > ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ > Тепловозы и Дизельпоезда.  |
Капитальный ремонт дизель-поездов в Жмеринке |
 14.2.2009, 23:02
Сообщение
#21
|
|
 Участник  Группа: Пользователь Сообщений: 33 Регистрация: 28.1.2009 Из: Калининград Пользователь №: 4480  |
Цитата(DennisM @ 14.2.2009, 22:29)  А вместо них что придёт? Неизвестно пока? Или пока ещё рано говорить об этом? В этом году должны прийти две РА2 и наши ждут появления первого ДР7, если он себя хорошо зарекомендует то будут закупать. |
 |
 
|
|
16.2.2009, 21:08
Сообщение
#22
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 1131 Регистрация: 21.2.2007 Из: г. Балашиха, пл. Горенки Пользователь №: 399 Дополнительно: Безбилетный пассажир по убеждению! |
Цитата ждут появления первого ДР7 Ага... Еще одby вариант... В свое время, когда стоял вопрос о смене парка Узловой, шла речь про ДР6 (Надо думать, реинкарнация ДР1 с МТУ-шными дизелями а-ля ДР1б). Но увы, в Узловой мы видим РА2  . Правда при условии буржуйской механики, хрен редьки не слаще, но все равно. Может у Рижан телеги были бы хоть получше, и число мест тоже 
-------------------- Пиндална маятник ALLEGRO...
ALLEGRO в периводе с Итольянцкого быстрый а пиндална маятник ALLEGRO очень быстрый и камфортный поезд ЖД © Пока мы так любим Русский язык, в России так любят нас. Задумайтесь! P.S Да, это важно! ALLEGRO незбрасывает скорость на поворотах у него есть система бокавова режыма... |
|
|
|
|
17.2.2009, 9:42
Сообщение
#23
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 54 Регистрация: 31.8.2006 Из: город Фрязино Московской обл. Пользователь №: 131 |
Не знаю, насколько количество мест критично для Узловой
 По моим наблюдениям, нельзя сказать, что бы дизеля там забивались "в мясо". Разве что в выходные летом...
-------------------- С уважением, Денис
|
|
|
|
|
17.2.2009, 19:56
Сообщение
#24
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 1131 Регистрация: 21.2.2007 Из: г. Балашиха, пл. Горенки Пользователь №: 399 Дополнительно: Безбилетный пассажир по убеждению! |
Цитата(DennisM @ 17.2.2009, 9:42) Не знаю, насколько количество мест критично для Узловой По моим наблюдениям, нельзя сказать, что бы дизеля там забивались "в мясо". Разве что в выходные летом...Может и не критично, но эксперименты по сцепу РА2 в систему уже проводили... Наверное не с проста. Да и потом, есть плотные рейсы. Тула - Урванка - Маклец, например. Узловая - Ожерелье по будням первая пара на Ож туда же. Ефремов - Узловая - Ожерелье тоже прилично забивается, в РА2 мест не хватает. P.S Правда тут еще стоит рассматривать вопрос про то, кто и что там оплачивает. Потому как за практику моих поездок, оплачивает проезд не более 10-15 пассажиров с вагона, остальные льготники. P.P.S Думаю, ни для кого не секрет, что маршрутка Тула - Узловая стоит 50 рублей, а дизель в три раза дороже? -------------------- Пиндална маятник ALLEGRO...
ALLEGRO в периводе с Итольянцкого быстрый а пиндална маятник ALLEGRO очень быстрый и камфортный поезд ЖД © Пока мы так любим Русский язык, в России так любят нас. Задумайтесь! P.S Да, это важно! ALLEGRO незбрасывает скорость на поворотах у него есть система бокавова режыма... |
|
|
|
|
1.8.2009, 21:58
Сообщение
#25
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 22 Регистрация: 9.11.2008 Из: Московская обл. Пользователь №: 4207 |
Вчера, 31.07.2009 в районе Калуги видели Д1 744, идущий с КРП со Жмеринки. Встречайте
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2025, 7:00 |
