Обратная сторона "Медали" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обратная сторона "Медали" |
18.5.2006, 15:23
Сообщение
#21
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8 |
Цитата это не только мне интересно будет, да и форум пора бы совмесными усилиями поднимать - чем больше информации тем лучше, будет о чем подискутировать - Да он я думаю уже стал вполне емким…..но не пределу совершенству так сказать…. - Будем,…будем….поднимать….. ::) -------------------- |
|
|
4.8.2006, 11:05
Сообщение
#22
|
|
Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 537 Регистрация: 25.4.2006 Из: С-Петербург Пользователь №: 59 |
Кстати DEN ты немного наврал описывая крушение. Действительно 612-й поезд влетел в хвост грузовому поезду №3414. Но причиной крушения было совсем другое, а не то,что написал ты или озвучивали в СМИ. Дело было на перегоне Веребье - Мстинский мост. Пассажирский поезд следовал по зеленым сигналам светофоров со скоростью 119-120 км/ч. Бригада не спала, причем помощник стоял. При выходе из кривой увидели хвост грузового, применили экстренное торможение, скорость успели сбить лишь до 109 км/ч. Вот с такой скоростью они и влетели в хвост сборного. Грузовой остановился на перегоне для высадки механика СЦБ у какой-то неисправной точки. Причиной крушения стала новая тональная блокировка АБТ, кстати, введеная на данном участке за 2 дня до трагедии. В данном случае, при занятых блок-участках на путевых светофорах горели зеленые огни. Но у нас как всегда обвинили во всем локомотивную бригаду, ДСП и, вроде, ДНЦ.
|
|
|
5.8.2006, 17:28
Сообщение
#23
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8 |
Кстати DEN ты немного наврал описывая крушение. Действительно 612-й поезд влетел в хвост грузовому поезду №3414. Но причиной крушения было совсем другое, а не то,что написал ты или озвучивали в СМИ. Дело было на перегоне Веребье - Мстинский мост. Пассажирский поезд следовал по зеленым сигналам светофоров со скоростью 119-120 км/ч. Бригада не спала, причем помощник стоял. При выходе из кривой увидели хвост грузового, применили экстренное торможение, скорость успели сбить лишь до 109 км/ч. Вот с такой скоростью они и влетели в хвост сборного. Грузовой остановился на перегоне для высадки механика СЦБ у какой-то неисправной точки. Причиной крушения стала новая тональная блокировка АБТ, кстати, введеная на данном участке за 2 дня до трагедии. В данном случае, при занятых блок-участках на путевых светофорах горели зеленые огни. Но у нас как всегда обвинили во всем локомотивную бригаду, ДСП и, вроде, ДНЦ. tch_78 - Спасибо что поправил….. - Когда я писал комментарии к фото то руководствовался не только информацией опубликованной в СМИ ….надо сказать что об этом не так уж много написано…. - Откуда у тебя эта информация???... -------------------- |
|
|
6.8.2006, 10:29
Сообщение
#24
|
|
Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 537 Регистрация: 25.4.2006 Из: С-Петербург Пользователь №: 59 |
tch_78 - Спасибо что поправил….. - Когда я писал комментарии к фото то руководствовался не только информацией опубликованной в СМИ ….надо сказать что об этом не так уж много написано…. - Откуда у тебя эта информация???... Скажем так, есть свои люди, которые могут поделиться информацией. Тем более, до локомотивных бригад всегда доводятся такие случаи очень подробно. И еще, в третьем вагоне этого поезда ехали два инструктора из ТЧ-7. Они были непосредственными участниками этих событий, кстати, ониже вытаскивали машиниста из кабины. |
|
|
6.8.2006, 16:31
Сообщение
#25
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8 |
Скажем так, есть свои люди, которые могут поделиться информацией. Тем более, до локомотивных бригад всегда доводятся такие случаи очень подробно. И еще, в третьем вагоне этого поезда ехали два инструктора из ТЧ-7. Они были непосредственными участниками этих событий, кстати, ониже вытаскивали машиниста из кабины. - Хорошо когда есть “cвои” люди….)))…. - В свою очередь хочу сказать, что у меня тоже есть пару знакомых, которые разбирали эту аварию)))….Ну это не суть…..Я не о том щя кто прав кто нет…. - Спасибо что поправил меня!!!.... 1985г. - ст.Користовка Одесской ж.д., электровоз ЧСЧ-005 столнулся с ЧСЧ-194. -------------------- |
|
|
7.8.2006, 17:50
Сообщение
#26
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8 |
-------------------- |
|
|
27.8.2006, 18:37
Сообщение
#27
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8 |
-------------------- |
|
|
27.8.2006, 20:00
Сообщение
#28
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 213 Регистрация: 20.8.2006 Из: г.Батайск,Ротовская область Пользователь №: 119 |
-------------------- ......Мой любимый электровоз-ВЛ8М.......Здоровый сон не только продлевает жизнь,но и сокращает рабочее время........ |
|
|
28.8.2006, 21:29
Сообщение
#29
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 369 Регистрация: 10.12.2005 Из: Питер Пользователь №: 15 |
|
|
|
28.8.2006, 22:19
Сообщение
#30
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8 |
Дак, чего бригаде то стало? - помогало погиб на месте......машинист с переломами/ушибыми выжил..... -------------------- |
|
|
28.8.2006, 22:41
Сообщение
#31
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 213 Регистрация: 20.8.2006 Из: г.Батайск,Ротовская область Пользователь №: 119 |
У меня вообще в голове не укладывается как так залететь можно?
-------------------- ......Мой любимый электровоз-ВЛ8М.......Здоровый сон не только продлевает жизнь,но и сокращает рабочее время........ |
|
|
29.8.2006, 18:29
Сообщение
#32
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8 |
У меня вообще в голове не укладывается как так залететь можно? - как видишь можно -------------------- |
|
|
29.8.2006, 19:02
Сообщение
#33
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8 |
-------------------- |
|
|
29.8.2006, 19:57
Сообщение
#34
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8 |
-------------------- |
|
|
29.8.2006, 20:04
Сообщение
#35
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 213 Регистрация: 20.8.2006 Из: г.Батайск,Ротовская область Пользователь №: 119 |
-------------------- ......Мой любимый электровоз-ВЛ8М.......Здоровый сон не только продлевает жизнь,но и сокращает рабочее время........ |
|
|
29.8.2006, 20:47
Сообщение
#36
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8 |
-------------------- |
|
|
29.8.2006, 21:23
Сообщение
#37
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 213 Регистрация: 20.8.2006 Из: г.Батайск,Ротовская область Пользователь №: 119 |
-... многострадальный ЭР200...!!!...на этот раз стрелка подвела Эти фото не такие стращные,как предидущие -------------------- ......Мой любимый электровоз-ВЛ8М.......Здоровый сон не только продлевает жизнь,но и сокращает рабочее время........ |
|
|
29.8.2006, 21:44
Сообщение
#38
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 355 Регистрация: 18.11.2005 Из: П И Т Е Р Пользователь №: 8 |
Эти фото не такие стращные,как предидущие - страшные ещё есть..... -------------------- |
|
|
29.8.2006, 21:50
Сообщение
#39
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 213 Регистрация: 20.8.2006 Из: г.Батайск,Ротовская область Пользователь №: 119 |
Главное что этот вагон мы востанавливали...Лучше бы мы его в пункт приёма чвет.металла сдали. Сложная процедура ?востановление заняло много времени? - страшные ещё есть..... покажи!!!!!!!!! -------------------- ......Мой любимый электровоз-ВЛ8М.......Здоровый сон не только продлевает жизнь,но и сокращает рабочее время........ |
|
|
30.8.2006, 6:22
Сообщение
#40
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 369 Регистрация: 10.12.2005 Из: Питер Пользователь №: 15 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.4.2024, 3:23 |