В России стали делать двухэтажные вагоны. Опции

[Шпала]

Тверской вагонзвод выпустит 50 двухэтажных вагонов до конца 2013 года
Тверской вагоностроительный завод опроверг появившуюся в СМИ информацию о том, что предприятие уже выпустило 50 двухэтажных вагонов, а также о том, что завод делает вагоны с сидячими и лежачими местами, которые пойдут до Тулы и Смоленска и Адлера и Сочи соответственно.
Официальный портал ТВЗ сообщает, что согласно контракту с ОАО «ФПК», Тверской вагоностроительный завод выпустит и поставит заказчику 50 двухэтажных вагонов до конца 2013 года. Сейчас вагоностроители работают над реализацией этого инновационного проекта. В настоящее время изготовлены опытные образцы всех моделей вагонов — они в соответствии с графиком проходят приемосдаточные и предсертификационные испытания.

[Svetik]

А фото концептов есть. Ну или где почитать?

[Антон->DNG]

http://privetkavkaz.ru/page1292045300/1383...nye_vagony.html

[Шпала]

А фото концептов есть. Ну или где почитать?

Здесь видео-репортаж: http://ria.ru/tv_society/20130214/922776783.html
и на официальном сайте Тверского вагонзавода можно почитать

[WingedGussar]

Видал я эти вагоны. Там же по одному сортиру на этаж! Вы представьте только, что будет твориться по утрам!:)
И да, верхнюю багажную полку жалко. Она бывала полезной.

[Шпала]

Видал я эти вагоны. Там же по одному сортиру на этаж! Вы представьте только, что будет твориться по утрам!:)

да и в принципе места очень мало там. зато обещают сделать кондиционеры, биотуалеты и wi-fi провести )

[Архип]

сейчас ещё и двухэтажные электрички хотят пустить.

В Подмосковье в ближайшее время могут появиться двухэтажные электропоезда. Необходимость и возможность приобрести такие электрички рассматривает Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК).

Первый заместитель гендиректора ЦППК Руслан Лисневский считает, что эта мера должна увеличить провозную способность в Московской области.
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Москвы Михаил Блинкин считает, что двухэтажные вагоны помогут разрешить проблему перегруженности пригородных перевозок. Эксперт пояснил: "Чтобы увеличить пропускную способность сети, нужно либо увеличивать вместимость составов, либо поезда должны ходить чаще. Притом что железнодорожные переезды находятся на одном уровне с путями, а за 15 минут новые переезды, расположенные над путями, не построишь. Сделать электрички более частыми — значит разрезать Московскую область на куски и заставить водителей полдня стоять перед переездом".

http://argumenti.ru/society/2013/04/245284