Обратная сторона "Медали" Опции

[Зайцев Н.А.]

Невский Экспресс.Рабочий эпизод.

Вот это скорость. Афигеть просто...

[Bender]

И в наводнения им приходится работать!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kostik]

И в наводнения им приходится работать!

Прикольно!!! А где это так???!!!

[Ветродар]

И в наводнения им приходится работать!

Вот они герои!

[VeschiiOleg]

Испытание в ЦКБ Рубин в 2002г.
[attachment=1731:attachment]
Невский Экспресс.Рабочий эпизод.
[attachment=1732:attachment]

А вот тут лихо проехали... с НЭ! Небось, уважаемые Николай или Ulver рулили?

[Шаэнн]

Привет манякам! Чего-то у вас тут какое-то затишье...
Не желаете вернуться к самому началу?

Официальная бумага:

Телеграмма

26 января 2000г в 2 часа 54 минуты на 194 км ПК5 перегона Торбино – Мстинский Мост двухпутного электрифицированного участка Бологое - Чудово Санкт Петербургского отделения Октябрьской ж.д., оборудованного автоматической блокировкой системы АБТ, допущено столкновение пассажирского поезда № 612 под управлением машиниста Огнева А.Б. и помощника машиниста Токарева М.К. локомотивного депо Санкт Петербург-пассажирский Московский (электровоз ЧС2т-982, оборудован УКБМ), следовавшим со скоростью 109 км/час, с впереди идущим грузовым поездом № 3414, следовавшего со скоростью 24 км/час.

В результате столкновения погиб помощник машиниста Токарев М.К. и травмирован машинист Огнев А.Б. пассажирского поезда № 612, пострадали 14 пассажиров, сошли с рельсов электровоз и 2 вагона в пассажирском и 4 вагона в грузовом поездах, разрушено 150 м пути, сбита опора контактной сети, повреждены до степени исключения из инвентаря электровоз и 5 вагонов. Полный перерыв движения составил 9 часов 50 мин, движение по чётному пути было прервано на 21 час 20 мин, задержано 18 поездов на 78 часов 42 минуты.

Расследованием на месте комиссией МПС установлено, что 25 января 2000г в 23 час 30 мин сигнальная точка № 41 по I главному пути перегона Торбино - Мстинский Мост стала сигнализировать красным огнём. В 2 час 11 мин 26 января ДНЦ участка Чудово - Окуловка Шилькова Л.В. дала с нарушением установленного регламента переговоров указание ДСП Торбино Сергиеико Е.Г. о выдаче предупреждения поезду № 3414 о посадке работника ШЧ на остановочном пункте Веребье и высадке его на неисправной точке № 41.

Машинист грузового поезда № 3414 Антонов А.А. после проследования станции Торбино получил сообщение от ДСП этой станции Сергиенковой Е.Г. на остановку на 197 км для посадки ШНС Чудовской дистанции сигнализации и связи Ефимова Е.Ю. и высадки его на 194 км для устранения нарушения нормальной работы светофора № 39 по I главному пути перегона Торбино - Мстинский Мост и посадки электромонтера СЦБ Сидорова С.А. находившегося ранее у этого светофора.

За сборным поездом № 3414 с интервалом в 15 минут на перегон Торбино - Мстинский Мост проследовал опаздывающий на 25 минут пассажирский поезд № 612. ДСП Торбино Сергиенко выдачу предупреждения на поезд № 3414 в настольном журнале ф. ДУ-2 не зарегистрировала.

После посадки ШНС Ефимова Е.Ю. на о.п. Веребье и высадке его на 194 км в 2 часа 52 минуты грузовой поезд № 3414 отправился.

В это время пассажирский поезд № 612, следовавший за грузовым поездом № 3414 со скоростью 109 км/час, проследовал по зелёному огню локомотивного светофора блок-участки, ограждаемые светофорами №№ 16, 14, 12, 10, и в 2 час 53 мин, после проследования светофора № 8 и, после появления белого огня на локомотивном светофоре, нагнал впереди идущий грузовой поезд и, в нарушение требований п. 1.3 ИДП, без применения торможения, допустил столкновение на 194 км ПК5.

Анализом расшифровки скоростемерных лент поездов № 612 и № 3414 установлено, что на светофоре № 6 при остановке перед ним грузового поезда № 3414 в пределах рельсовой дели П длиной 690 м горел зелёный огонь при зелёном огне на локомотивном светофоре, на ограждающих этот блок-участок светофорах № 8 и № 10 вместо запрещающих красных огнёй появились зелёные.

При следовании по этому участку пассажирского поезда № 612 на локомотивном светофоре также был зелёный огонь. При трогании грузового поезда № 3414 и занятии им путевого участка АП на локомотивном светофоре поезда № 612 появился белый огонь.
Появление ложного показания зелёного огня на локомотивном светофоре поезда № 612 при проследовании проходных светофоров №№ 10 и 8 стало возможным из-за невыполнения технических требований ЦШ (от 16.07.99г № ЦШ-75) в части демонтажа перемычек на контактах 31-33 и 71-73 кодовключающего реле КВ и возбуждения приёмника ППЗ-9/8 рельсовой цепи П в релейном шкафу светофора № 6 при нахождении за ней поезда № 3414, что и привело к ложной свободности рельсовой цепи.
В момент обследования после столкновения релейных шкафов светофоров №№ б, 8, 10 на указанных контактах реле КВ сохранились концы срезанных перемычек.

Вышеизложенное подтверждено экспериментом 28 января 2000г. Это стало возможным из-за неудовлетворительной организации на Октябрьской ж.д. выполнения указания МПС в части производства пусконаладочных работ при вводе новых устройств СЦБ, низкой технологической дисциплины при обслуживании технических средств. ШНС Ефимов Е.Ю. и ШЧГ Каримов Т.Ф. Чудовской дистанции СЦБ после ввода устройств в эксплуатацию, с 3 ноября 1999г ни разу не проверяли работу этих устройств и соответствие их технической документации.

НОДНТ-3 СМ. Бушляев

[Gluk]

Привет манякам! Чего-то у вас тут какое-то затишье...
Не желаете вернуться к самому началу?

тупо получилось! интичесно почему небыло торможения скорого поезда...?

[. . . .DEN ™]

Что т затухла тема.......очень мало обновлений =(
(ПривеД всем)

[Bender]

Что т затухла тема.......очень мало обновлений =(
(ПривеД всем)

Очень рады тебя видеть и читать! Давно тебя не слюшно, помогай, то-ли происшествий происходит мало, то-ли некому их запечатлеть!

[. . . .DEN ™]

Очень рады тебя видеть и читать! Давно тебя не слюшно, помогай, то-ли происшествий происходит мало, то-ли некому их запечатлеть!

Да давненько..давненько не был на сайте. Смотрю, очень много поменялось в лучшую сторону.
Найдём происшествия….что б на ЖД в России не чего не происходило…да такова быть не может!

Рад видеть вас всех .......

[Митюшин А.Ю.]

Поезд-ледокол застрял в снегу
http://fishki.net/comment.php?id=20942

[Gunther]

Поезд-ледокол застрял в снегу
http://fishki.net/comment.php?id=20942

при таком количестве снега ТОЛЬКО РОТОРНЫЕ снегоотчистители помогут

[Митюшин А.Ю.]

во как бывает....................

В тюрьму за распространение фотографий
После взрыва в тольяттинском автобусе не прошло и трех часов, как в Интернете появились фотографии с места трагедии. Пользователи рунета были возмущены этим фактом, и в Управление ФСБ по Самарской области стали поступать обращения с требованиями принять меры и установить личность распространителя.

В ходе проведения служебного расследования компьютер, при помощи которого снимки попадали в сеть, а так же его владелец были обнаружены. Изначально основная версия о том, что информация распространялась самими террористами, не подтвердилась.

Человек, выложивший в сеть шокирующие фотоматериалы, оказался пожарным Соболевым одной из Самарских частей. Сами снимки являются оперативной съемкой, сделанной экспертами ФСБ во время осмотра места происшествия, и предназначались исключительно для служебного использования.

В настоящее время пожарный задержан до выяснения обстоятельств. Вероятно, ему будет предъявлено обвинение в незаконном разглашении данных предварительного расследования, что грозит ему штрафом до 80 тысяч рублей или 3-мя месяцами тюремного заключения.

оригинал статьи

[Bender]

В г. Донецке водитель автобуса «Икарус» оставил на стоянке автобус, не поставив его на тормоза, в результатечего автобус самостоятельно скатился и совершил столкновение с локомотивом Детской железной дороги.

[Artem]

В г. Донецке водитель автобуса «Икарус» оставил на стоянке автобус, не поставив его на тормоза, в результатечего автобус самостоятельно скатился и совершил столкновение с локомотивом Детской железной дороги.

А что такое Детская ЖД, что из себя представляет и чем отличается от обычной?

[tch_78]

А что такое Детская ЖД, что из себя представляет и чем отличается от обычной?

Детская она потому, что все должности там заняты детьми. Отличается в первую очередь колеей. Все ДЖД узкоколейные.

[Artem]

Детская она потому, что все должности там заняты детьми. Отличается в первую очередь колеей. Все ДЖД узкоколейные.

А какой смысл в джд?

[AlE}{EY]

А какой смысл в джд?

Как это в чем смысл? Смысл в том что всем управляют дети...

[Artem]

Как это в чем смысл? Смысл в том что всем управляют дети...

Не,я понимаю что там дети работают, но зачем? Будущие железнодорожники?


Да, и вот ещё что. Они там зарабатывавают или просто для удовольствия?
И от скольки до скольки лет там работают?

[AlE}{EY]

Не,я понимаю что там дети работают, но зачем? Будущие железнодорожники?

Ну эт уже как кто захочет... помню у нас в Днепре ходили по школам предлагали пойти на ДЖД... говорили что будут обучать жд специальностям, кому понравится помогут поступить в железнодорожный техникум, бесплатно своих друзей катать...