Моя первая модель |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Моя первая модель |
14.11.2006, 22:00
Сообщение
#21
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 12 Регистрация: 29.8.2006 Пользователь №: 129 |
Их официальный сайт на немецком языке- http://www.miniatur-wunderland.de/data/cms/de/000/
|
|
|
14.11.2006, 23:23
Сообщение
#22
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 22.9.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 158 |
Как здорово!МОЛОДЕЦ!Ваши модели это шедевры творения рук человеческих,смотришь на модели и забываешь дышать от изумления.
|
|
|
16.11.2006, 13:55
Сообщение
#23
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 88 Регистрация: 9.10.2006 Из: г.Мурманск Пользователь №: 181 |
Да у "Артемьева И" всё супер!!! макет классный! да не вы представьте себе 3х4м это блин, больше чем моя комната и можно сказать половина гостинной!
Вот я лично с ним поболтал и собираюсь делать макет, но не такой большой!!! он мне дал материал откуда брать, заказывать! вот начну, потехонечку, полегонечку, и в путь!!! У меня, точней я планируюю делать 2х1м, ну вы можете посоветовать 2 метра и в ширину насколько можно? |
|
|
16.11.2006, 15:51
Сообщение
#24
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 121 Регистрация: 9.6.2006 Из: Latvia Пользователь №: 87 |
Цитата Вот я лично с ним поболтал и собираюсь делать макет, но не такой большой!!! он мне дал материал откуда брать, заказывать! вот начну, потехонечку, полегонечку, и в путь!!! У меня, точней я планируюю делать 2х1м, ну вы можете посоветовать 2 метра и в ширину насколько можно? Материалов по строительству макетов очень много. Можно и самому попробывть найти. Я вот смотрю, такое пишут... и кто, интересно, всё это потом выполняет Но почитать конечно надо. Какой макет планируете строить? В ТТ? Для размеров НО нужно почти 1.5 м шмрину, чтобы уместить минимальный радиусный поворот. Мне нравятся макеты с пустой серединой, т. е. макет только под трассу и прилегающие к ней сооружения. В виде контура из модулей. Чтобы ширина модуля была до 0.6 м. И прежде, чем строить макет, нужно обязательно продумать окончательный план путей! Обычно потом в ходе работы обязательно появляются гениальные идеи о том, как можно было поступить по-другому. Вот еще! Бонус! Подивитесь как выглядит переезд, построенный по всем правилам -------------------- |
|
|
17.11.2006, 15:06
Сообщение
#25
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 88 Регистрация: 9.10.2006 Из: г.Мурманск Пользователь №: 181 |
Что то я не врубился в смысл этой фразы:
Цитата Я вот смотрю, такое пишут... и кто, интересно, всё это потом выполняет Но почитать конечно надо. Цитата Какой макет планируете строить? В ТТ? Для размеров НО нужно почти 1.5 м шмрину, чтобы уместить минимальный радиусный поворот. я буду делать в масштабе 1:87, значит НО, ТТ мне не нравится мало чего найдёшь в инете! а на НО всё есть!!! Цитата И прежде, чем строить макет, нужно обязательно продумать окончательный план путей! Обычно потом в ходе работы обязательно появляются гениальные идеи о том, как можно было поступить по-другому. Да это обязательно!!! Только я не могу придумать ещё план, думаю, думаю...придумал...нарисовал...БАЦ!!!....новый по интересней придумал! И короче так идёт дело! |
|
|
17.11.2006, 17:27
Сообщение
#26
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 121 Регистрация: 9.6.2006 Из: Latvia Пользователь №: 87 |
Я например не очень люблю выдумывать свои планы.
Может попробывать на макете отобразить какуюнибуть действительную линию, сжав все ее достопримечательности... -------------------- |
|
|
18.11.2006, 0:17
Сообщение
#27
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 385 Регистрация: 24.3.2006 Пользователь №: 46 |
Для наших малогабариток наилучший калибр -9мм! Масштаб 1:160 В начале 80х баловался моделизмом. Снимал в 80х, на "Смену", в темноте, чтобы естественнее казалось. Макет действующий, с управлением тягой, стрелками и иллюминацией зданий и платформ. Реализована схема ”компактная восьмёрка” с возможностью движения по трём направлениям – по восьмёрке и каждому кольцу независимо. Есть два моста. На снимке - ”узловая” станция. На переднем плане – грузовая зона с вагонами и цистернами (не в фокусе). Вдали слева пассажирская зона с вокзалом и парком отправления, видны два пассажирских поезда из нескольких вагонов типа ”ОК” (ГДР). Справа - локомотивное депо c выходом на главный путь, видны тепловозы V-118. Схемы, постройки и ландшафт свои, ПС и путевое хоз-во покупные.
|
|
|
10.9.2008, 22:33
Сообщение
#28
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 105 Регистрация: 10.9.2008 Из: Латвия,Дарзини. Пользователь №: 2326 |
Мой первый опыт был таким. Дети подарили мне стартовую модель PIKO BR98 (в некоторых каталогах как стартовый BR80). Вот попытался ее облагородить,на сколько это возможно
-------------------- http://ettego.com
Защита информации. |
|
|
21.9.2008, 21:27
Сообщение
#29
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 105 Регистрация: 10.9.2008 Из: Латвия,Дарзини. Пользователь №: 2326 |
Мой первый опыт был таким. Дети подарили мне стартовую модель PIKO BR98 (в некоторых каталогах как стартовый BR80). Вот попытался ее облагородить,на сколько это возможно .. вчера доделал освещение в своем стартовом паровозе -------------------- http://ettego.com
Защита информации. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.4.2024, 4:33 |