ДЖД в Питере Опции

[tch_78]

Шаэнн, спасибо за информацию...

Правда есть пара нюансов, где они собираются взять 4-й тепловоз, и еще энное количество вагонов, для этих четырех тепловозов.

В ТЧ-10 находятся два тепловоза отКВРенных и около 6-ти вагонов для двух составов. Это "Пионер" и "Сказка". Я думаю купить еще пару тепловозов и вагоны не проблема.

[DSh]

Стандартный набор стандартных фраз. Никакая статья (ИМХО). Особенно недоумение вызывает последний абзац. Мне кажется, автор имеет весьма отдалённое представление о том, о чём пишет.

[DSh]

Сегодня прогулялся по местам, где строится новая МОЖД. Вот насколько фотографий:

Купчино. Планируемая станция "Президентская"


Вид с Витебского путепровода


Мост через Чёрную речку (Волковку)


Вид от моста на Купчино


Вид от моста на Шушары


Под путепроводом окружной ЖД


Вид от окружной ЖД в сторону Купчина


Вид от окружной ЖД в сторону Шушар и КАД


Шушары. Впереди – Московское шоссе


Вид из-под путепровода Московского шоссе в сторону КАД


Платформа «Шуары». Планируемая станция "Октябрьская"


Вид с недавно проложенной автодороги дороги Шушары – Пушкин


Вид с недавно проложенной автодороги дороги Шушары – Пушкин в сторону Петербурга


Вид с недавно проложенной автодороги дороги Шушары – Пушкин в сторону Пушкина


Единственная, замеченная мной, работающая техника


Строительство насыпи заканчивается у электроподстанции. Здесь планируется станция "Губернаторская"


Далее никакого намёка на строительство нет


Сохранившаяся насыпь первой российской железной дороги. Здесь должна пройти трасса МОЖД. Вид в сторону Пушкина


Вид с новой автодороги


Отсюда хорошо видна платформа "Паровозный музей"


Сохранившаяся насыпь первой российской железной дороги. Вид в сторону Петербурга


Здесь планируется станция «Полевая»


Очевидно, здесь придётся делать путепровод или переезд. Когда планировали МОЖД, этой автодороги ещё не существовало

Далее совершенно не возможно пробраться по причине непролазной грязи.
В целом ситуация безрадостная. Если строительство будет вестись такими темпами, то в ближайшие лет пять на поезде покататься не удастся.

[Dimas87]

Ну какой ублюдок придумал названия станций???? президентская, губернаторская, путинская, медведевская, грызловская.... Лизоблюдство в стране процветает.

вообще, подобная ситуация убивает. ТЧ-14 под снос, МОЖД, заводы вдоль Обводного канала, ... И всё это из-за клочка сраной земли. большое спасибо матвиенке с ее "развитием города".

П.С. извинясь за грубые выражения - накипело...

П.П.С. надо будет с началом "навигации" пройтись по трассе дороги - поснимать. Хотя бы для памяти...

[DSh]

С сайта Metro.NWD.ru

09.04 2009 ОАО "РЖД" утверждено задание на проектирование Малой Окт.ж.д., согласно которому ее трасса пройдет практически полностью в полосе отвода Витебской ж.д. линии от о.п. Купчино до о.п. 21 км. ОАО "Ленгипротранс" приступил к разработке проектной документации.
Ниже приведены основные характеристики новой детской ж.д.
В районе южного выхода из метро Купчино будет сооружен пешеходный мост над галереей метро, ведущий к начальной станции и вокзалу Президентская. Стация Президентская будет тупикового типа (как станция Санкт-Петербург Главный - Московский вокзал), состоящая из 3-х приемо-отправочных путей на вокзале (в т.ч. 2 - с пассажирскими платформами) и 1-го отстойного (обгонного) пути. Напротив о.п. Шушары расположится разъезд Губернаторский, состоящий из 1-го главного и 1-го приемоотправочного путей с островной пассажирской платформой между ними. Раздельные пункты Президентская и Губернаторский оснастят микропроцессорной системой централизации стрелок и сигналов ЭЦ-ЕМ, а перегон между ними - полуавтоматической блокировкой системы РПБ ГТСС с ЭССО. В вокзале станции Президентская будет находится единый пост ЭЦ Президентская-Губернаторский с 2-мя отдельными кабинетами ДСП и кабинетом ДНЦ, оборудованным диспетчерским контролем. В районе о.п. 21 км устраивается конечная станция Императорская с 2-мя сквозными приемо-отправочными путями и островной платформой, 1-м тупиком для оборота локомотивов и 6-ю деповскими путями (5-ть путей в ангаре, в т.ч. 3 - для отстоя вагонов, 2 - для отстоя локомотивов и 1 - снаружи для экипировки). В вокзале станции Императорская будет находится пост ЭЦ для управления маршрутно-релейной централизацией системы ЭЦ-12-2003, причем для обучения "южиков" стрелки на деповских путях останутся нецентрализованными. Перегон Губернаторский-Императорская длиной 7 км оборудуется также РПБ ГТСС с ЭССО. Руководство Октябрьской ж.д. пошло навстречу длительным уговорам проектировщиков и согласилось применить различные устройства СЦБ на станциях, но оснастить длинный перегон автоблокировкой АБТЦ категорически отказалось, мотивируя это возможным хищением кабеля и разбитыми проходными светофорами. Конечно, это большой минус в графике движения поездов, т.к. в условиях неидентичности по времени хода перегонов, оборудование их только полуавтоматической блокировкой исключает пакетное движение. Кстати, все пассажирские платформы на дороге будут низкими, размером 3х80 м. Такова будущая Малая Октябрьская ж.д.

[Sedoy]

Ну какой ублюдок придумал названия станций???? президентская, губернаторская, путинская, медведевская, грызловская.... Лизоблюдство в стране процветает.

вообще, подобная ситуация убивает. ТЧ-14 под снос, МОЖД, заводы вдоль Обводного канала, ... И всё это из-за клочка сраной земли. большое спасибо матвиенке с ее "развитием города".

П.С. извинясь за грубые выражения - накипело...

П.П.С. надо будет с началом "навигации" пройтись по трассе дороги - поснимать. Хотя бы для памяти...

Да уж, с названиями явный перебор.

[AlexB]

Сейчас в новостях передали, что забили первый костыль в строительстве МОЖД в Шушарах. Одновременно с этим, состоялось открытие 61 сезона МОЖД в Коломягах. Приехали Матвиенко и Якунин

[Шаэнн]

И Озерки, и Шушары:
http://vkontakte.ru/photo-5996629_130025712

[DSh]

Показуха, показуха…

Сегодня прошёлся по Шушарам.
Одиноко лежит заброшенная единственная секция. Вокруг неспешно прохаживаются несколько гастарбайтеров.
Зато лозунги – растяжки весьма впечатляют. «Окончание работ – II квартал 2010 г.» Ну, будем надеется.







Газеты разное пишут:

Вот Санкт-Петербург.РУ разродилась оптимистичной статьёй http://saint-petersburg.ru/m/226460/w_pete...heleznodor.html

Статья в Фонтанке.РУ мне кажется более реалистичной http://www.fontanka.ru/2009/05/30/024/

[Ammendorf]

Очень похоже на обезличивание Малой Московской, где среди полной гармонии бетонных шпал, бетонных столбов связи, обезличенных зданий и платформ, отбитых тротуарной плиткой и сайдингом, не хватает только турникетного павильона, 10 - летнего мальчика в черной рубашке с пивом (Охранника) и очень вредной девочки - дежурной по турникетам...

[V.T.]

Печально всё это. Какая-то несчастливая судьба у Малой Октябрьской..

Новая трасса ( что 2008-го, что 2009-го года) проходит в чистом поле, между ж.д. широкой колеи и четырёхполосным шоссе в Пушкин. Ни единого деревца, только поля вокруг.
Начало в Купчино, на задворках станции широкой колеи, между галереей метро (от ст. Купчино в депо) и Витебским проспектом с постом ГАИ. Затем промзона и далее трасса проходит под многочисленными развязками с окружной ж.д. и КАД. Похоже, выделили самые неудобья под строительство ДЖД..
Трасса 2009г. вообще уныла как не знаю что.. Когда всё это пустят в эксплуатацию, перестраивать к изначально запланированному, более интересному варианту никто не станет

[AlexB]

Когда-то МОЖД чуток не доходила до ЦПКиО, из-за этого было меньшее количество народа. Это было при совке. Сейчас МОЖД будет не доходить до Купчино - та же самая история.

[DSh]

Очередной раз прогулялся по местам строительства. Изменения не особенные, но, всё-таки, есть. Местами закончена насыпь, и положены рельсы. В основном в районе платформы "Шушары". Здесь и собирают звенья.

Юбилейное звено



Вид в сторону Пушкина



Вид в сторону С.-Петербурга



Не самые удачные рельсы для УЖД



Платформа в Шушарах



Вид от Московского шоссе в сторону С.-Петербурга







Вид в сторону Шушар



Вид в сторону С.-Петербурга



Вид в сторону Шушар





Вид в сторону С.-Петербурга. Впереди — КАД

[AlexB]

Ну, юбилейное звено как лежало на одном месте, так и лежит...

[Шаэнн]

Источник в управлении Малой Октябрьской сообщил, что 1 апреля ДЖД передают на Фантанку 117-
коммитет Культуры при Мэрии Санкт-Петербурга

[DSh]

Очередная прогулка по местам строительства. Лозунги – растяжки «Окончание работ – II квартал 2010 г.» более не актуальны. Хорошо б закончили к следующему лету.

Вид от платфомы "Паровозный музей"



Вид в сторону станции "Шушары"



Первый подвижной состав на новой дороге



Вид в сторону станции "Шушары"



Строительство станции в Шушарах



Вид от Шушар в сторону КАД



Вид от КАД в сторону Купчина



Строится станция в Купчине

[Ammendorf]

Ну в Купчино уже какой то прогресс наблюдаю... В конце марта, окромя кучи бульдозеров, следов строительства или отсыпки насыпи не отмечалось

[Новичок]

видел строящуюся малую Октябрьскую. Заканчивают укладку полотна у пл. Купчино. А у 21 км. строят депо. Но вид дороги какойто не радостный, по таким местам будет проходить, как в пустыне.

[AlexB]

Да там каждый день все бурлит... Светофоры ставят. Но, боюсь, быстрота скажется на качестве...