12.02.2007, электродепо "Автово", Петербургский метрополитен |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
12.02.2007, электродепо "Автово", Петербургский метрополитен |
12.2.2007, 21:02
Сообщение
#1
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 820 Регистрация: 4.10.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 171 |
Вот и выбрался я в "Автово".
Начнем, пожалуй... Платформа для перевозки трансформаторов. Путевой автостоп. Отсюда началась история Петербургского метрополитена. Вид на депо. Деповские пути. Территория электродепо. Электровоз контактно-аккумуляторный ЭКА-01 с асинхронным приводом. Он же, вид справа. Он же, подвагонное оборудование. Колесные пары в составе грузового поезда электродепо "Невское". Салон вагона серии Ема. Мытищинские вагоны (№1715-1720). Номер вагона Промежуточная кабина вагона серии Ем. Переходная площадка. Колесные пары в грузовом вагоне. Вагон-лаборатория для испытаний асинхронного привода (№3222). Электровоз ЭД-01. Путейская тележка (расположена на мойке). Мойка. Автосцепка вагона серии Ема. Вагон серии Ема №6604. Колесная пара и ТЭД. Состав, вид снизу. Еще раз автосцепка Срывной клапан (поездной автостоп). Башмак токоприемника. Бывшое учебное пособие для дефектоскопистов. Подрезиненое колесо. Состав. Пульт управления. Вечерняя панорама. Пульт АЛС-АРС. Окно вагона серии Д. -------------------- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 10:01 |