13.09.2008 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
13.09.2008 |
16.3.2009, 13:54
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 137 Регистрация: 14.8.2008 Из: орехово-зуево Пользователь №: 2155 |
фотографии излома боковой рамы
Прикрепленные файлы
|
|
|
16.3.2009, 14:41
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 993 Регистрация: 28.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 1433 Дополнительно: z0mbie nation. |
Вроде новый вагон...
Кстати, а из какого металла рамы делают? Похож на чугун -------------------- |
|
|
16.3.2009, 16:21
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 820 Регистрация: 5.1.2006 Из: г. Мытищи, Московской области Пользователь №: 20 |
Вот почему Уралвагонзавод стоит без дела.
-------------------- |
|
|
17.3.2009, 0:41
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 155 Регистрация: 2.9.2008 Из: городок-герой Москва, Можайский р-н Пользователь №: 2280 |
Рама у вагона литая из стали, скроее всего марки 12ГТ-II или типо того. А излом мог произойти из-за дефекта литья - раковина, воздушный пузырь. Не думал что так может сломаться
-------------------- Пиво! Ой! и 7TEEN!!!
Все государства - концлагеря. Все люди живут в концлагерях. И им это нравится, и они не сопротивляются! |
|
|
17.3.2009, 9:48
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Администратор Сообщений: 692 Регистрация: 14.11.2005 Из: г.Королев, Московской области Пользователь №: 1 |
почему так тема названа?
-------------------- Фотогалерея | Форум | FAQ | Правила | Связь с администраторами | Портфолио !!! Уважаемые пользователи, вся переписка с администрацией сайта должна вестись с почтовых ящиков которые Вы вводили при регистрации. (только при соблюдении этого правила Вам гарантирован ответ)
|
|
|
17.3.2009, 10:43
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 820 Регистрация: 5.1.2006 Из: г. Мытищи, Московской области Пользователь №: 20 |
-------------------- |
|
|
8.5.2010, 14:36
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователь Сообщений: 6 Регистрация: 6.5.2010 Пользователь №: 4592 |
Судя по фото излом в нижней части этого элемента был хрупким (характерные протяжённые плоскости излома, как бывает, когда бутылку разбиваешь и на скол потом смотришь). Далее видно, что излом становится вязким (характерные вытянутые чешуйки, пластическая деформация металла.)
Как раз в месте начала излома идёт переход тела самой рамы в опорную поверхность на буксовый узел. А этот переход - линия (концентратор напряжений). Возможно при изготовлении рамы были отклонения от технологии (нарушен режим охлаждения). Вследствие этого повысилась твёрдость и понизилась пластичность в том месте, где начался излом. А твёрдые (малопластичные) материалы плохо переносят циклические нагрузки, коими являются удары колеса о стыки рельс. Поэтому рама послужила некоторое время до зарождения трещины. Далее быстрое её (трещины) развитие и излом. А есть официальный отчёт экспертной комиссии об этом инциденте? Что и почему? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.3.2024, 1:00 |