12.02.2007, электродепо "Автово", Петербургский метрополитен Опции

[AlexB]

Вот и выбрался я в "Автово".

Начнем, пожалуй...


Платформа для перевозки трансформаторов.


Путевой автостоп.


Отсюда началась история Петербургского метрополитена.


Вид на депо.



Деповские пути.


Территория электродепо.


Электровоз контактно-аккумуляторный ЭКА-01 с асинхронным приводом.


Он же, вид справа.



Он же, подвагонное оборудование.


Колесные пары в составе грузового поезда электродепо "Невское".



Салон вагона серии Ема.


Мытищинские вагоны (№1715-1720).



Номер вагона


Промежуточная кабина вагона серии Ем.


Переходная площадка.


Колесные пары в грузовом вагоне.



Вагон-лаборатория для испытаний асинхронного привода (№3222).


Электровоз ЭД-01.


Путейская тележка (расположена на мойке).


Мойка.



Автосцепка вагона серии Ема.


Вагон серии Ема №6604.


Колесная пара и ТЭД.


Состав, вид снизу.



Еще раз автосцепка


Срывной клапан (поездной автостоп).


Башмак токоприемника.


Бывшое учебное пособие для дефектоскопистов.



Подрезиненое колесо.


Состав.


Пульт управления.


Вечерняя панорама.


Пульт АЛС-АРС.


Окно вагона серии Д.

[AlexB]

Теперь можете задавать вопросы, критиковать, и оставлять отзывы...

[DSh]

Теперь можете задавать вопросы, критиковать, и оставлять отзывы...

Очень интересно. Как ты там фоткешь, открыто или по шпионски? Если можно свободно туда попасть, взял бы с собой как нибудь.

Не плохо бы подписи, хоть короткие, под фотками сделать. Мне не понятно, что за желтый вагон с лестницами и как он используется, как сарай? И что за мелкая тележка на рельсах?

[Цокур Владимир]

Ставлю только фотографиям 3,6,7,16,29,31 по 5.

[AlexB]

RE: Артемьев И.
SIEMENS, не SIEMENS - не знаю, но привезен из Берлинского метро после войны

RE: DSh.
Желтый вагон, бывший электровоз ЭД-01, в настоящее время используется как склад.
Тележка - обычная путейская тележка, возить всякое барахло...

[Гость_ULVER_*]

Очень интересно. Как ты там фоткешь, открыто или по шпионски? Если можно свободно туда попасть, взял бы с собой как нибудь.

Скорее всего в депо у Алекса В, работает кто-то из родителей,ближайших родственников или сосед какой-нибудь. все очень просто...

[AlexB]

Почти угадал. У меня отец до 2002 года работал там, потом уволили по состоянию здоровья
В этот раз с большим трудом пробрался - паспорт дома оставил, а без него пускать не хотели. Пришлось нашему знакомому звонить, чтобы пропустили. Так что сегодня эксклюзив!

[VeschiiOleg]

Желтый вагон, бывший электровоз ЭД-01, в настоящее время используется как склад.
Тележка - обычная путейская тележка, возить всякое барахло...

А ЭД-01 - это из бывшего типа "А"?

[AlexB]

А ЭД-01 - это из бывшего типа "А"?

Точно не знаю, но может быть и "Б"...
Хотя, как выяснилось позднее, это трофейные немецкие вагоны, которые у нас не имеют обозначения.

[MxKazan]

Скажите, а как поезда метрополитена заезжают в депо? У них же ток по рельсам идет, но ведь в депо то люди ходят. Я так понимаю, есть какие-то батареи. Так как?

[AlexB]

В само депо по инерции заезжают

[MxKazan]

Ага. А чтобы вновь выйти на маршрут, его работники депо толкают.
Я так и подумал

[AlexB]

Напряжение на канаву подают, или "удочки" подвешивают

[ежик]

Точно не знаю, но может быть и "Б"...
Хотя, как выяснилось позднее, это трофейные немецкие вагоны, которые у нас не имеют обозначения.

У нас они имели обозначение "В", ходили только в Москве. Позже некоторые вагоны были переданы Ленинград, Киев и Тбилиси и использовались как служебные.

У них же ток по рельсам идет, но ведь в депо то люди ходят. Я так понимаю, есть какие-то батареи. Так как?

Ток не по рельсам идет, а по третьему (контактному) рельсу, расположенному сбоку от ходовых рельсов.

Напряжение на канаву подают, или "удочки" подвешивают

Что значит или? Как раз удочку и ставят, на 2-й вагон. Подают напряжение на контактную шину, выезжают, когда первый вагон встанет под КР, удочку снимают.

Пульт управления.

Ну и пульт. У вас на ежиках везде такие стоят?

[AlexB]

Ну и пульт. У вас на ежиках везде такие стоят?

Ежик! А то, что перед кабиной еще один вагон прицеплен, не заметил? Это промежуточная кабина грузового состава. Причем из другого депо! Только это не Еж, а Ем (но я уточню )

У нас они имели обозначение "В"

Да что ты? Покажи мне любую фотографию этих вагонов, и я поверю

P.S. Вот я и спросил у знающего человека... Короче, Ежик - вагонов серии Еж нет и не было! Еж - это тележки, которые устанавливаются на вагоны серий Е, Ем, Ема, Емх. О как!

[ежик]

А то, что перед кабиной еще один вагон прицеплен, не заметил?

Где здесь ты увидел еще один вагон? К тому же этот вагон или головной или был головным, так как промежуточные вагоны АРС и автоведением не оборудовались.

Только это не Еж, а Ем

У нас в Москве вагоны типа Е с модификациями называют ежами, так что тут нет ничего странного.
Кстати про пульт ты мне так и не ответил.

Да что ты? Покажи мне любую фотографию этих вагонов, и я поверю

Неудивительно что ты о них ничего не знаешь, так как в Питере они в пассажирской эксплуатации не были. А в Москве были - с 1946 по 1962 г.

вагонов серии Еж нет и не было!

Это у вас в Питере не было, а в Москве были и до сих пор есть и сам я на них работаю между прочим, так что не спорь.

Еж - это тележки, которые устанавливаются на вагоны серий Е, Ем, Ема, Емх. О как!

Точно так же могу сказать про Ема и Емх, которых у нас в Москве нет и не было. Фигня это все. Еж - это одна из модификаций вагонов типа Е.

Кстати вот фотография вагонов В в Москве в пассажирской эксплуатации (для тех кто не верит):

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

Где здесь ты увидел еще один вагон? К тому же этот вагон или головной или был головным, так как промежуточные вагоны АРС и автоведением не оборудовались.

Ах, ты про эту... Ну да, на всех такие пульты стоят

У нас в Москве вагоны типа Е с модификациями называют ежами, так что тут нет ничего странного.
Кстати про пульт ты мне так и не ответил.

Факт в том, что в Питере нет Еж

Неудивительно что ты о них ничего не знаешь, так как в Питере они в пассажирской эксплуатации не были. А в Москве были - с 1946 по 1962 г.

Полностью согласен! В Ленинграде не было, ты сравни крышу и красные огни

Точно так же могу сказать про Ема и Емх, которых у нас в Москве нет и не было. Фигня это все. Еж - это одна из модификаций вагонов типа Е.

Правильно, тележки у них другие

Это у вас в Питере не было, а в Москве были и до сих пор есть и сам я на них работаю между прочим, так что не спорь.

Я и не спорю. У меня отец 14 лет машинистом-инструктором в метрополитене проработал, так что я думаю, Ежей мы оставим в покое

[ежик]

Мытищинские вагоны, КВР (№1715-1720).

Никакой это не КВР, это новые вагоны с завода, тип 81-717.5П/714.5П (питерская модификация).

Пульт АЛС-АРС.

ЛУДС это называется. Или просто АЛС.

Ну да, на всех такие пульты стоят

У нас такие только на одной линии остались, на всех остальных (в том числе и нашей) поменяли давно на новые.

Факт в том, что в Питере нет Еж

Ну а я и не спорю.

Правильно, тележки у них другие

Отличия там небольшие.

[AlexB]

Никакой это не КВР, это новые вагоны с завода, тип 81-717.5П/714.5П (питерская модификация).

Эх, жаль я табличку не сфотографировал на нем. Половина вопросов сразу бы отпала

ЛУДС это называется. Или просто АЛС.

У нас это называется АЛС
З.Ы. У нас еще есть система "Движение", которой нет больше нигде

[ежик]

У нас это называется АЛС

Ну в принципе это одно и то же. В ИСИ они прописаны как "указатели АЛС".