Немного авиации на ЖД форуме., Согласитесь, не помешает. Опции

[KJC]

А вот это приборная панель нашего Яшки. Не правда ли что то есть общее с локомотивом

Эскизы прикрепленных изображений

 

[KJC]

Хотел было создать новую тему, но спрошу в этой. Я хоть и немножко разбираюсь а авиации, но экспертом не являюсь. Но, с точки зрения обычного человека заметил зависимость кол-ва членов экипажа от размеров В.С. Например самолет АН-24 можно поднять в воздух вдвоем (один за пилота, второй за радиста-штурмана и командира в одном лице), а самолет АН-124, всемером (из них 1 человек пилот, остальные сидят за пультами позади пилотов). Для чего, та все усложнять?

У нас в училище отцы начальники летали на Як-40 в одиночку (из Хлебодаровки в Актюбинск за водкой). С левого кресла можно не вставая добраться почти до всех органов управления, а то до чего не дотянешься (генераторы, переключатели борт. сети, САРД (система автоматической регулировки давления и кондиционирования) включается на земле. В принципе это возможно на большенстве самолетов. Но нагрузка вырастает неимоверно. Сейчас летаю на В737-800, самолет не маленький, по вместимости как Ту-154, экипаж, как пишется в документации - двухчленный На долю контролирующего пилота, как правило второго, свалена работа и штурмана, и бортинженера, и связь. Ну конечно кроме тех случаев когда командир даст порулить и сам займется всей этой бодягой. Если на многих тяжелых саолетах без б/и пока еще ни куда, то штурманов почти повсеместно заменила GPS.

[KJC]

Вот здесь http://www.train-photo.ru/details.php?imag...page=2#comments был поднят вопрос о канате аварийного покидания в кабине 2ЭС5К. Вот его аналог на Ту-154м (RA-85678 а/к КрасЭйр), прямо над головой моего командира. Такие канаты имеются по нескольку штук на борт в кабине и на большенстве дверей на всех гражданских самолетах, да и на военных тоже. Через см 25-30 на них завязано множество узлов. Рассказывали что в сдвижную форточку при аварии на маленькой Тушке с помощью этого каната выскакивал более чем не худой пилот, а форточки на ний не в пример меньше чем на большой Тушке (см. фото). Потом его просили повторить, так он просто ни как не мог в эту форточку втиснуться. Короче, как говорилось в одном фильме: - Жить захочешь, не так раскорячешься.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[GiG]

Над станцией Чкаловская