Лучший тепловоз!, и почему? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум фотоэнциклопедии железнодорожного транспорта > ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ > Тепловозы и Дизельпоезда.  |
Лучший тепловоз!, и почему? |
 18.10.2006, 21:49
Сообщение
#21
|
|
|
Активный участник  Группа: Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 22.9.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 158  |
Где был НАШ человек,остальным делать там нечего.А мне нравятся ТЭП 60,он такой важный и проворный,его всегда слышно за несколько км,сверяешь часы если не опаздывает с прибытием.По техническим характеристикам судить не могу,так как являюсь пользователем железнодорожного транспорта.
|
 |
 
|
|
19.10.2006, 10:43
Сообщение
#22
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 88 Регистрация: 9.10.2006 Из: г.Мурманск Пользователь №: 181 |
Цитата(мишустик @ 18.10.2006, 22:49)  Где был НАШ человек,остальным делать там нечего.А мне нравятся ТЭП 60,он такой важный и проворный,его всегда слышно за несколько км,сверяешь часы если не опаздывает с прибытием.По техническим характеристикам судить не могу,так как являюсь пользователем железнодорожного транспорта. На мой взгляд, можно сказать мне нравится Тепловоз "2ТЭ116", здесь чувствуется мощь, сила и т.д. и т.п.!!!  Вообще он классный локомотив!
|
|
|
|
|
22.10.2006, 1:13
Сообщение
#23
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 65 Регистрация: 5.7.2006 Пользователь №: 102 |
...м-да !!! Все гораздо проще... Человек уже у себя дома. А прикручивает табличку, которую только что принес и которой не достовало для полной комплектации...
|
|
|
|
|
22.10.2006, 10:42
Сообщение
#24
|
|
|
Активный участник Группа: Администратор Сообщений: 624 Регистрация: 14.11.2005 Из: Королев Московская область Пользователь №: 4 |
Цитата(Бодя @ 22.10.2006, 2:13) ...м-да !!! Все гораздо проще... Человек уже у себя дома. А прикручивает табличку, которую только что принес и которой не достовало для полной комплектации... Ну тогда это модель масштаба 1:1 получилась 
|
|
|
|
|
22.10.2006, 15:38
Сообщение
#25
|
|
|
Активный участник Группа: Администратор Сообщений: 624 Регистрация: 14.11.2005 Из: Королев Московская область Пользователь №: 4 |
Цитата(Артемьев И. @ 22.10.2006, 13:18) Случайно! Так как действовал по принципу - семь раз отмерь, один раз отрежь Для России своественен принцип - "Отмеряй микрометром,отмечай мелом,отрубай топором" (с) Закон Мерфи.
|
|
|
|
 23.10.2006, 17:44
Сообщение
#26
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 169 Регистрация: 8.10.2006 Из: г.Москва. район Строгино Пользователь №: 178 |
Цитата(Артемьев И. @ 17.10.2006, 12:21) А вот просто старички... [attachment=1096:attachment] ВАУ!  вот это экспанаты! круто! а ещё чегонибуть есть полакомиться?  и неспорте самый лучший лок это те2! это из тепловозов! а ну из пар.... много чего.
-------------------- Мир это большая штука, никогда не знаешь чего от него ожидать!
|
|
|
|
|
15.12.2006, 11:27
Сообщение
#27
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 260 Регистрация: 4.11.2006 Из: Москва, Митино. Пользователь №: 213 |
Из всех мною увиденных, больше всего понравился ТЭП10.
|
|
|
|
|
19.12.2006, 23:03
Сообщение
#28
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 367 Регистрация: 18.12.2006 Из: Республика Беларусь г.Витебск Пользователь №: 294 |
На мой взгляд лучший тепловоз это ТЭП70 и ТЭП70БС..... А грузовые вообще не очень уважаю...... Но предпочтение все таки отдаю 2ТЭ116.. Выглядит оч солидно!!!!!!!!
|
|
|
|
|
20.12.2006, 10:12
Сообщение
#29
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 401 Регистрация: 29.8.2006 Из: Луганская область г.Попасная Украина Пользователь №: 130 |
Цитата(WORLDFOX @ 23.10.2006, 15:44) ВАУ! вот это экспанаты! круто! а ещё чегонибуть есть полакомиться? и неспорте самый лучший лок это те2! это из тепловозов! а ну из пар.... много чего. Есть сайтик www.contact-teplovoz.lugansk.ua. Там и технические характеристики к Луганским подвижным и все их модели. Сайт просто замечательный. -------------------- Не всё так просто, как просто кажется.
|
|
|
|
 24.12.2006, 23:10
Сообщение
#30
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 169 Регистрация: 8.10.2006 Из: г.Москва. район Строгино Пользователь №: 178 |
-------------------- Мир это большая штука, никогда не знаешь чего от него ожидать!
|
|
|
|
 3.1.2007, 19:43
Сообщение
#31
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 31 Регистрация: 3.1.2007 Пользователь №: 306 |
Цитата(alex1000 @ 17.10.2006, 9:07) Вот задумки конструкторов по созданию дизель-электровоза (маневрового тягового агрегата). Алекс, а откуда эта фигня? Кто разработчик? |
|
|
|
|
4.1.2007, 3:50
Сообщение
#32
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 31 Регистрация: 3.1.2007 Пользователь №: 306 |
Цитата(alex1000 @ 3.1.2007, 20:24) ...А разработчик тебе зачем?...Морду хочешь набить?...  Иногда не мешает...  Но, на сей раз всё по-другому... Можешь сообщить номер, название статьи и автора? Будет к нему дело... |
|
|
|
|
12.1.2007, 20:26
Сообщение
#33
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 15 Регистрация: 12.1.2007 Пользователь №: 324 |
Лучьшим тепловозом из существовавших до сего времени может быть только 2ТЭ121.И врятли в ближайшее время будет построено что либо равное ему.
|
|
|
|
|
12.1.2007, 22:26
Сообщение
#34
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 15 Регистрация: 12.1.2007 Пользователь №: 324 |
Да работал примерно окло пяти лет.
|
|
|
|
|
12.1.2007, 22:52
Сообщение
#35
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 31 Регистрация: 3.1.2007 Пользователь №: 306 |
Цитата(alex1000 @ 3.1.2007, 20:24) Это из журнала Локомотив... Ну, так какой номер? Так и не ответил. |
|
|
|
|
13.1.2007, 16:53
Сообщение
#36
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 31 Регистрация: 3.1.2007 Пользователь №: 306 |
Понятно. Тухляк всё это. Людиново после этого другим проектом заморочилось: электрическое торможение с помощью IGBT-ключа... Но похоже, что и эта затея протухла, судя по отсутствию активности.
|
|
|
|
|
14.1.2007, 22:35
Сообщение
#37
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 31 Регистрация: 3.1.2007 Пользователь №: 306 |
Цитата(alex1000 @ 13.1.2007, 16:30) Людиново лезит не в своё дело... А какое у них "своё дело"? Цитата(alex1000 @ 13.1.2007, 16:30) Сколько у них провальных проектов...ТЭРА1,ДЛ2... А кто утверждает что ТЭРА - провальный ПРОЕКТ? ТЭРА - попытка пендосов из Дженерал Электрик влезть на наш рынок. Вон в Казахстан и Прибалтику влезли... И к нам хотят. Цитата(alex1000 @ 13.1.2007, 16:30) Строили бы потихоньку свои ТЭМ7 и ТГМ4 и забот бы не знали... Позвольте в этом месте поехидничать ТЭМ7 - Мало кому нужны. А ТГМ4 чем комплектовать? Гидропередачи калужские-то качеством... Как АЛС-ЕН... Полгода - и текут. Может туда Фойта запустить? Как МЕТРОВАГОНМАШ сделал в проектах РА1, РА2. ТЭМ7 и ТГМ4 - морально устаревшие машины. Им надо что-то посерьёзнее проектировать. А инженерных кадров - нет. 
|
|
|
|
|
15.1.2007, 0:12
Сообщение
#38
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 4.1.2007 Из: Славянск Пользователь №: 313 |
Цитата(alex1000 @ 3.1.2007, 19:24) Это из журнала Локомотив...А разработчик тебе зачем?...Морду хочешь набить?... Если вам не трудно выставьте статьи из этого журнала на форуме про этот журнал,буду очень благодарен.Для меня любая инфо на вес золота!!!! 
|
|
|
|
|
15.1.2007, 0:41
Сообщение
#39
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 267 Регистрация: 14.1.2007 Из: Одесская область Пользователь №: 329 |
Цитата(Kostik @ 19.12.2006, 21:03) На мой взгляд лучший тепловоз это ТЭП70 и ТЭП70БС..... А грузовые вообще не очень уважаю...... Но предпочтение все таки отдаю 2ТЭ116.. Выглядит оч солидно!!!!!!!! Разделяю твой вкус. А как насчет М62У? |
|
|
|
|
15.1.2007, 21:57
Сообщение
#40
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 367 Регистрация: 18.12.2006 Из: Республика Беларусь г.Витебск Пользователь №: 294 |
Цитата(2ТЭ116 @ 15.1.2007, 0:41) Разделяю твой вкус. А как насчет М62У? Ну... не очень то... Хотя, тож ничево такой... Но все таки для меня лучше 2М62Ук... Этот мне больш нравится! |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 12:15 |
