вопросец товарищам машинистам !, внутри Опции

[Андрей Михалыч]

А вам в рейсах встречаються фотографы? Как вы реагируете ? Например что вы говорите помошникуу ? может?- "О смотри наверно для train-foto фоткают !" Как всё происходит ?

[AvAst]

Например что вы говорите помошнику?

..наверняка, что-то типа: "Во делать нефиг"

Хоть я и не машинист, так, из воспоминаний проводничества тем летом, у меня летом на вагоне ехали как-то какие-то жд-фотографы, всю дорогу, до Лисок(или Россоши - не помню) смотрели на фотиках фотки ждт. Кто такие - не спрашивал. Еще как-то, когда с Диманом-ДМБ на одном вагоне ездили, у нас ехал паренек - студент ЖД-технаря из Орла, напросился посмотреть щитовую - так с нами и тусил там, практически до Анапы

[Dimitriy]

За 10 лет работы на П.С. ни разу не встречал фотографов, но то дело было до 1997 года... а сейчас наверное улыбнулся бы в камеру... и сфоткал в ответку...

[saha-9999]

90% машинистов не знают что такое интернет, а уж про сайт и тем более, вообщем дикие люди, сам проверил

[Сергей76]

90% машинистов не знают что такое интернет,

По твоему машинисты самый забитый и отсталый народ? начинать обижаться?

[№ной]

Многие знают, что такое интернет, но не знают, что есть сайты фанов с фотками. Зачастую, всё банально: "Оп, нас сфотографировали". А многие и не замечают.

[Dimitriy]

Мой одноклассник бывший машинист,а сейчас председатель профкома в депо М-2, и он активный пользователь инета... так же на Паровозе встречал несколько знакомых маш. и помощников... не надо думать ,что лок. бригады такие "тёмные"... а то что они на нас, фотографов, иногда смотрят странно, то это от непонимания, что такого интересного мы нашли на ж.д., от которой многих тошнит...

[№ной]

а то что они на нас, фотографов, иногда смотрят странно, то это от непонимания, что такого интересного мы нашли на ж.д., от которой многих тошнит...

Не совсем. Непонимание - само-собой, однако фотографы, зачастую, очень просто могут подставить локомотивную бригаду, за что потом ЛБ огребёт кренделей от начальства, которое тоже любит просматривать любительские ЖД-фотосайты. Поэтому складывается негативное отношение работников ЖД к фотографам и, надо сказать, не без оснований.

[Ammendorf]

Сегодня спаял ВЛ10 на Монинской ветке, бригада оказалась на редкость приветливой - и помахали, и спартак-чемпион отсвистели. Видимо saha-9999 правильно ведет разъяснительную работу среди локомотивных бригад депо Орехово . Давно уже так не радовали меня на Московском узле.

[Бурый]

Не совсем. Непонимание - само-собой, однако фотографы, зачастую, очень просто могут подставить локомотивную бригаду, за что потом ЛБ огребёт кренделей от начальства, которое тоже любит просматривать любительские ЖД-фотосайты. Поэтому складывается негативное отношение работников ЖД к фотографам и, надо сказать, не без оснований.

Во-во. В 50% оно и есть. Это точно. Конечно, бывает, попадётся какой-нибудь шутник, но это редко.

[tch_78]

90% машинистов не знают что такое интернет, а уж про сайт и тем более, вообщем дикие люди, сам проверил

Вот это ты зря. В нашем депо практически каждый машинист и помощник знаком с компьютером и с инетом. Даже ребята которым на пенсию в этом или следующем году.
А что касательно жд-любителей, и фотографов в частности. То, мне главное, чтобы не лезли под колеса. А в остальном пущай фоткают.
Что касательно подстав. То еще надо очень постараться, чтобы жд-любителю подставить машиниста.

[№ной]

Вот это ты зря. В нашем депо практически каждый машинист и помощник знаком с компьютером и с инетом. Даже ребята которым на пенсию в этом или следующем году.
А что касательно жд-любителей, и фотографов в частности. То, мне главное, чтобы не лезли под колеса. А в остальном пущай фоткают.
Что касательно подстав. То еще надо очень постараться, чтобы жд-любителю подставить машиниста.

Коль, банальная фотка лока перед переездом, например, или при встречном, где помощник сидит и это хорошо и чётко видно. Указание даты и места на всех фотосайтах обязательно, так что бригаду вычислить очень просто. Может быть он и вставал всё остальное время по правилам, а тут что-то помешало ему это сделать, может маршрут заполнял, да ещё мало ли что. И за один неудачно пойманный момент, человек "приехал" на премию.

[tch_78]

Коль, банальная фотка лока перед переездом, например, или при встречном, где помощник сидит и это хорошо и чётко видно. Указание даты и места на всех фотосайтах обязательно, так что бригаду вычислить очень просто. Может быть он и вставал всё остальное время по правилам, а тут что-то помешало ему это сделать, может маршрут заполнял, да ещё мало ли что. И за один неудачно пойманный момент, человек "приехал" на премию.

А хде написано, что по переездам помощник должен стоять? Встречный, станция это да. Но... Извеняйте Господа, но кто мешает Вам нормально исполнять свои обязанности? Нечего при следовании по станции заполнять маршрут. И все будет нормально. И никто тебя не попалит, если все будешь делать с умом. Даже провозить посторонних (шутка!!!)

[Питербуржец]

А для каких целей помошник должен стоять при встречном и при станции?

[saha-9999]

А хде написано, что по переездам помощник должен стоять?

а там же где и по станциям и при встречном

А для каких целей помошник должен стоять при встречном и при станции?

якобы стоя увеличивается угол обзора, как мне обяснили , вообще инструкции наша это очень забавная вещь

[Ammendorf]

То еще надо очень постараться, чтобы жд-любителю подставить машиниста.

Ну нет, Коль. Вполне реально. Про переезды и станции Толик сказал. А про буферные фонари, про сигналы, например? Ну бывает, что солнце так ложится, что буферников и прожектора не видно. Он может работать в этот момент, но любой дятел, увидев такую фотку, пойдет бригаду снимать. Или, например, если у электрички сигнальных фонарей на хвосте нет (Не работают, не включены, просто не видно)... Да можно еще ситуаций набрать, было бы желание

[saha-9999]

Ну бывает, что солнце так ложится, что буферников и прожектора не видно. Он может работать в этот момент, но любой дятел, увидев такую фотку, пойдет бригаду снимать

Артур в фотошопе и буферники и прожектор тоже можно выключить, согласись , я думаю не стоит к этому серьёзно относится, так как случав таких типа за то что было увидено на этом сайте никого помоему не сняли

[Бурый]

Артур в фотошопе и буферники и прожектор тоже можно выключить, согласись , я думаю не стоит к этому серьёзно относится, так как случав таких типа за то что было увидено на этом сайте никого помоему не сняли

Однако, нервы локомотивной бригаде потрепают.

[№ной]

Ну нет, Коль. Вполне реально. Про переезды и станции Толик сказал. А про буферные фонари, про сигналы, например? Ну бывает, что солнце так ложится, что буферников и прожектора не видно. Он может работать в этот момент, но любой дятел, увидев такую фотку, пойдет бригаду снимать. Или, например, если у электрички сигнальных фонарей на хвосте нет (Не работают, не включены, просто не видно)... Да можно еще ситуаций набрать, было бы желание

Прожектор, к примеру, могут выключить перед встречным - а ведь должен гореть постоянно. Хвост осигналивается всегда, у тех же моторвагонных, но состояние ПС сейчас такое, что чисть - не чисть линзы - лучше видно не станет. Было дело, что за неправильно заправленные или болтающиеся рукава ТМ/НМ дрюкали. И не важно, что ты на станции их на место поставил - ну соскочил он как-то, или времени не хватало заправить при отправлении, а на фото уже зафиксировано...

[saha-9999]

Прожектор, к примеру, могут выключить перед встречным - а ведь должен гореть постоянно

немножко не так, по последней телеграмме прожектор включается в местах скопления людей, просто его не выключают дабы пото м не сказали что он у тебя был выключен, и моргают им (подают световой сигнал при нахождении людей на путях, вдруг кто глухонемой и звука тифона не слышит)