ДЖД в Питере |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ДЖД в Питере |
3.3.2007, 11:25
Сообщение
#21
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 14 Регистрация: 2.11.2006 Из: Самара Пользователь №: 211 |
А на новую новый ПС бут:? Типа как на Кратовской
-------------------- Just another conformist bitch...
|
|
|
3.3.2007, 13:43
Сообщение
#22
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 289 Регистрация: 23.3.2006 Из: Ленинград-Петербург-Купчино Пользователь №: 45 |
|
|
|
3.3.2007, 15:48
Сообщение
#23
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 35 Регистрация: 7.11.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 216 |
Часть треугольника оставалась ещё до 2005 года. Пока его до конца не разобрали и не построили маленький тупик с канавой для тепловоза.
-------------------- |
|
|
12.3.2007, 18:46
Сообщение
#24
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 170 Регистрация: 10.3.2007 Из: Ленинград, Купчино Пользователь №: 414 |
"Октябрьская магистраль" опять вспомнила про МОЖД:
http://oktmag.spb.ru/archive/?aday=03&...&ayear=2007 |
|
|
7.4.2007, 11:23
Сообщение
#25
|
||
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 170 Регистрация: 10.3.2007 Из: Ленинград, Купчино Пользователь №: 414 |
http://www.fontanka.ru/2007/04/05/088/
05/04/2007 17:09 Из Коломяг увезли последний вагон детской железной дороги В Коломягах разбирают детскую железную дорогу: сегодня увезли последний вагон. Как сообщают петербургские «Вести», еще накануне составы начали грузить на транспортные платформы. Работы проводились спешно: при сильном ветре кран использовать опасно. Заметив рабочих в оранжевых жилетах, местные жители решили, что начался обещанный демонтаж узкоколейки. Как ожидалось ранее, детскую дорогу хотят перенести, а на её месте построить элитный коттеджный комплекс. Но железнодорожники уверяют, что пока вагоны и локомотивы увозят не насовсем, а лишь для ремонта - на завод в Металлострой. Как рассказывают юные машинисты, техника изношена настолько, что это замечали даже пассажиры. По словам железнодорожников, после ремонта составы вернут обратно в Коломяги к 1 июня. Но только на последний сезон – кстати, юбилейный, 60-й. Осенью рельсы окончательно разберут, а новые пути обещают проложить по насыпи старой царскосельской дороги. Но начинаться она будет не на Витебском вокзале, а у станции метро «Купчино». |
|
|
||
16.4.2007, 13:06
Сообщение
#26
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 289 Регистрация: 23.3.2006 Из: Ленинград-Петербург-Купчино Пользователь №: 45 |
Ещё статья о МОЖД
Совсем мало времени остается до того момента, когда учебный локомотив "ТУ2" в последний раз отправится от станции Озерная. За все годы, что существует в Озерках Малая Октябрьская железная дорога, было воспитано не одно поколение железнодорожников, разбредшихся нынче по разным городам и весям России и стран СНГ. В эпоху, когда деньги главенствуют над образованием, озерковскую ветку разберут для строительства на ее месте элитных жилых домов. |
|
|
30.5.2007, 23:31
Сообщение
#27
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 23 Регистрация: 30.5.2007 Из: СПб Пользователь №: 497 |
Ещё статья о МОЖД Совсем мало времени остается до того момента, когда учебный локомотив "ТУ2" в последний раз отправится от станции Озерная. За все годы, что существует в Озерках Малая Октябрьская железная дорога, было воспитано не одно поколение железнодорожников, разбредшихся нынче по разным городам и весям России и стран СНГ. В эпоху, когда деньги главенствуют над образованием, озерковскую ветку разберут для строительства на ее месте элитных жилых домов. Что-то я слышал от Кравченко Кирилла,что на МОЖД в р-не поворота работает на пути экскаватор. Уже разбирают? -------------------- http://www.koleya.spb.ru/
ПГУПС- УПП |
|
|
31.5.2007, 0:05
Сообщение
#28
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 289 Регистрация: 23.3.2006 Из: Ленинград-Петербург-Купчино Пользователь №: 45 |
Что-то я слышал от Кравченко Кирилла,что на МОЖД в р-не поворота работает на пути экскаватор. Уже разбирают? Открытие МОЖД состоится 1-го июня в 12 часов на станции Озерная. Возможно будут Матвиенко и Якунин. Информация отсюда |
|
|
31.5.2007, 11:45
Сообщение
#29
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 29 Регистрация: 21.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 398 |
На Кратовской не новый ПС...А капитально-восстановленый... На Малой Московской ж.д. из востановленного подвижного состава только тепловозы ТУ2 -078, 129 Вагоны были изготовлены заново на Мытищинском машиностроительном заводе, от старых ПВ40 ни осталось ни следа, может только ВР292! Тепловозы востанавливали в депо Рязань, но так только покрасили, пластиком обшили, КЛУБ у поставили, немного пульт изменили, но главная особеность влипили ВР 483! |
|
|
17.6.2007, 11:13
Сообщение
#30
|
|
Новичок Группа: Пользователь Сообщений: 2 Регистрация: 28.1.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 358 |
Кратовским вагонам сделали КВР и отправили на ДЖД в Новомосковск
|
|
|
15.8.2007, 21:29
Сообщение
#31
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 289 Регистрация: 23.3.2006 Из: Ленинград-Петербург-Купчино Пользователь №: 45 |
Ныне весь подвижной состав на МОЖД представляет из себя тепловоз ТУ2-167 и два вагона ПВ 51 002 38014 и 002 38006. Очевидно, с этим составом и закроют сезон.
|
|
|
15.8.2007, 22:27
Сообщение
#32
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 820 Регистрация: 4.10.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 171 |
Как пусто на дороге стало. Ни народу, ни работников, ни подвижного состава, ничего... А ведь в начале июля еще пятивагонный ходил
-------------------- |
|
|
16.8.2007, 8:32
Сообщение
#33
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 289 Регистрация: 23.3.2006 Из: Ленинград-Петербург-Купчино Пользователь №: 45 |
|
|
|
16.8.2007, 8:41
Сообщение
#34
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 12 Регистрация: 29.8.2006 Пользователь №: 129 |
Боюсь, что в Питере ДЖД действительно каюк! Просто скажут издевательски: "Вот у вас есть полигон во дворе ДК Железнодорожников- вот пускай ЭТО и будет новой МОЖД!" А а то и еще хуже- просто- напросто в одном из ПКиО построят карусельку- рельсовое колечко с "поездом", обращающимся на нем, с пуском- как самая обыкновенная карусель!- со щелчком со стационарного блока питания- и издевательски объявят: "Вот вам новая Детская Железная Дорога!"- а ДК Железнодорожников переквалифицируют в- мол, это больше проку для здоровья!- легкоатлетический клуб или детскую станцию спортивного туризма (походов)! В том помещении, где когда- то были макеты в H0 и TT, как "игровая железная дорога- забава" будут "разносить" за неудачи в легкоатлетических кроссах или в элементах спортивных походов!..
|
|
|
18.8.2007, 22:38
Сообщение
#35
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 369 Регистрация: 10.12.2005 Из: Питер Пользователь №: 15 |
Боюсь, что в Питере ДЖД действительно каюк! Просто скажут издевательски: "Вот у вас есть полигон во дворе ДК Железнодорожников- вот пускай ЭТО и будет новой МОЖД!" А а то и еще хуже- просто- напросто в одном из ПКиО построят карусельку- рельсовое колечко с "поездом", обращающимся на нем, с пуском- как самая обыкновенная карусель!- со щелчком со стационарного блока питания- и издевательски объявят: "Вот вам новая Детская Железная Дорога!"- а ДК Железнодорожников переквалифицируют в- мол, это больше проку для здоровья!- легкоатлетический клуб или детскую станцию спортивного туризма (походов)! В том помещении, где когда- то были макеты в H0 и TT, как "игровая железная дорога- забава" будут "разносить" за неудачи в легкоатлетических кроссах или в элементах спортивных походов!.. Мне нечего добавить - солидарен с тобой. Я помню, во врмена перестройки сам хотрел пойти туда (а когда бьы очень маленький мы с мамой ходили туда кататься) учиться, но Царь Борис, придя к власти, пригубил стакан, покраснев с фырканием выдохнул воздух и сказал: "Дорогие Россияне, ДЖД на х... не нужна" После чего я мог кататься вдоль нее только на велике с грустью смотря на ржавые рельсы; когда ее открыли вновь я уже учился к сожалению по другой специальности............... |
|
|
22.10.2007, 18:26
Сообщение
#36
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 170 Регистрация: 10.3.2007 Из: Ленинград, Купчино Пользователь №: 414 |
Статья в газете "Стрела"
http://www.gazetastrela.ru/gazeta/view.php?id=4304 Проектируется новая трасса детской магистрали На заседании Совета директоров ОАО “РЖД”, состоявшемся в конце августа, было принято решение о выделении средств на проектирование строительства новой трассы Малой Октябрьской (детской) железной дороги в размере 91 миллиона рублей. Как рассказал нам начальник МОЖД Михаил Матвеев, “Ленгипротранс” приступил к работе. Уже рассмотрен весь комплекс вопросов технического порядка, согласован перечень объектов, которые будут построены в рамках создания новой дороги. Проектирование должно быть завершено до конца текущего года. После согласования проекта с ОАО “РЖД” и администрацией Санкт-Петербурга уже в следующем году должно начаться строительство, которое, в свою очередь, планируется завершить к 300-летию города Пушкина (Царского Села) в 2010 году. Согласно планам по созданию новой магистрали, на Малой Октябрьской будет пять станций и собственное локомотиво-вагонное депо. Подвижной состав увеличится. Вместо нынешних десяти по детской дороге будут бегать сразу тридцать вагонов, а к трем существующим тепловозам добавятся еще столько же новых. На станции с предполагаемым названием Президентская (Купчино) будет построен учебно-административный комплекс, куда, в частности, переедет вся учебная база. На другой конечной станции с предполагаемым названием Императорская (в Буферном парке города Пушкина) расположится гостиница для иногородних ребят, которые будут приезжать для прохождения практики. Стоит напомнить, что уже сейчас на Малой Октябрьской бывают ребята со станции юных техников, существующей в Бологое. А в перспективе, с решением вопроса о передаче детской дороги в социальную дирекцию, возможно создать сразу несколько филиалов МОЖД на отделениях “большой” магистрали: помимо Бологое, еще и в Петрозаводске и Великих Луках. Кроме того, важно, что на каждой из станций будут организованы буфеты для полноценного питания юных железнодорожников. По словам Михаила Матвеева, сегодня на детской дороге проходят обучение 650 ребят. Со строительством новой инфраструктуры и изменением юридического статуса Малой Октябрьской это число увеличится почти вдвое – до 1250 человек. |
|
|
9.11.2007, 16:20
Сообщение
#37
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 289 Регистрация: 23.3.2006 Из: Ленинград-Петербург-Купчино Пользователь №: 45 |
От Президентской до Императорской через Октябрьскую... Какие-то странные мысли навевает
В сети выложили предполагаемую схему новой МОЖД. http://img-fotki.yandex.ru/get/8/ivverg.0/...b_a8e39042_orig |
|
|
2.1.2008, 18:50
Сообщение
#38
|
|
Новичок Группа: Пользователь Сообщений: 3 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1174 |
Обсуждение ведёться и на http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=387 (есть более подробные чертежи) и на http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?t=2531 там тоже много информации.
От себя хочу сказать, что много проблем может возникнуть у ДЖД из-за строительства продолжения Витебского пр. |
|
|
28.3.2008, 22:23
Сообщение
#39
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 170 Регистрация: 10.3.2007 Из: Ленинград, Купчино Пользователь №: 414 |
Гудок вспомнил про МОЖД, вроде ничего нового:
"По Императорскому пути Малая Октябрьская дорога обещает стать самой длинной и самой рентабельной среди ДЖД" http://www.gudok.ru/index.php/58012 |
|
|
28.3.2008, 22:43
Сообщение
#40
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 820 Регистрация: 4.10.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 171 |
Шаэнн, спасибо за информацию...
Правда есть пара нюансов, где они собираются взять 4-й тепловоз, и еще энное количество вагонов, для этих четырех тепловозов. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.4.2024, 1:38 |