На Горьковской железной дороге предотвращен теракт, машинист увидел башмак Опции

[сандро]

.............Прошу не предъявлять мне претензии по поводу полноты информации, я занимался ремонтом авто и усылшал инфорамцию случайно, что услышал то до вас и доношу.

На горьковской железной дороге (где точно прослушал), на ...(номер не услышал) км, машинист грузового поезда увидел на рельсе тормозной башмак - применил экстренное торомжение, тем самым предотвратил крушение (по телеканалу НТВ был показан м62, однако тип локоомтива объявлен не был). Как говорят журналюги - в том месте очень высокая насыпь, если бы крушение состоялось то.... Через 10 минут должен был пройти пассажирский поезд - прокуратура завела уголовное дело по статье.... -попытка соверешения теракта.

Источник телеканала - газета коммерасант (хотя на их сайте информации такой нет).

модераторам просьба исправить орфографию в названии темы.

[сандро]

На Горьковской железной дороге предотвращена попытка теракта в отношении поезда, направлявшегося в Петербург. Как передает газета «Коммерсант», ЧП удалось не допустить 20 августа на 159 километре главного пути во Владимирской области.

Машинист товарного состава заметил на рельсах тормозной башмак. Применив экстренное торможение, удалось избежать крушения.

Примечательно, что с интервалом в несколько минут здесь должен был проследовать поезд Нижний Новгород — Петербург. На самих путях железнодорожное полотно проходит по высокой насыпи вблизи реки, и в случае аварии тяжких последствий избежать бы не удалось.

Сейчас приволжская железнодорожная прокуратура возбудила уголовное дело по статье «Приготовление к совершению террористического акта». Следствие уже установило подозреваемых, которых проверяют на причастность к подготовке диверсии.

Источник: http://news.ntv.ru/spb/115660/

[daiver]

На Горьковской железной дороге предотвращена попытка теракта в отношении поезда, направлявшегося в Петербург. Как передает газета «Коммерсант», ЧП удалось не допустить 20 августа на 159 километре главного пути во Владимирской области.

Машинист товарного состава заметил на рельсах тормозной башмак. Применив экстренное торможение, удалось избежать крушения.

Примечательно, что с интервалом в несколько минут здесь должен был проследовать поезд Нижний Новгород — Петербург. На самих путях железнодорожное полотно проходит по высокой насыпи вблизи реки, и в случае аварии тяжких последствий избежать бы не удалось.

Сейчас приволжская железнодорожная прокуратура возбудила уголовное дело по статье «Приготовление к совершению террористического акта». Следствие уже установило подозреваемых, которых проверяют на причастность к подготовке диверсии.

Источник: http://news.ntv.ru/spb/115660/

Пару месяце назад произощло подобное проиществие только постразал электропоезд. Он наехал на башмак но из-за низкой скорости обошлость без серьёзных последствий. А неделю назад я лично слышал как ДСП станции Петелино по радиосвязи сообщила, что 5 минут назад пропал тормазной башмак. Пока никаких новостей.

[AleksandrNL]

Интересная конечно история. Интересно кто додумался положить тормозной башмак посреди перегона? Интересно закокой станцией приписан этот башмак (нихателбы оказатся на месте начальника этой станции).

[Sergofan]

А ведь на самом деле могут наказать того, кто потерял, а не того, кто положил. А положить могли только детвора, либо шпана.

[WingedGussar]

Так все-таки интересно, что это было: все-таки теракт, али просто глупость?

[Svetik]

Может немножко не в тему. Ну почему то вспомнилось. Пару лет назад по дороге в Ебург один гранит загорелся. Помните эту историю? Что там было, никто не в курсе?

[Артемий]

В апреле 2011 года был зафиксирован случай возгорания Гранита на участке от Кишерти до Екб-Сорт. Тушили с помощью частей МЧС. Даже вызывали пожарный поезд из Кунгура.

[WingedGussar]

В апреле 2011 года был зафиксирован случай возгорания Гранита на участке от Кишерти до Екб-Сорт. Тушили с помощью частей МЧС. Даже вызывали пожарный поезд из Кунгура.

По слухам, возгорание произошло из-за отказа двигателя вентилятора охлаждения тормозного резистора, а горели крыльчатка вентилятора и краска. А система пожаротушения распространяет свое действие только на машинное отделение-тормозной резистор находится на крыше в коробе. Так что, если бы не парни из Кунгура - остались бы от локомотива головешки...
Что самое прикольное: после того, как пожар потужили, гранит ПОЕХАЛ ДАЛЬШЕ!
А вообще, оффтопик нам тут не нужен. Кто имеет что сказать про Гранит - милости прошу в мою тему:
http://www.train-photo.ru/forums/index.php?showtopic=1195