Вопрос Администрации Опции

[AlexB]

Я сразу говорю...Мне не предлагать модерировать...Потому что я пол галереи удалю...Сами знаете какие у меня отношения к некачественным фоткам.

А я как раз и хотел твою кандидатуру предложить Так сказать, тонко намекал...

[DSh]

Я сразу говорю...Мне не предлагать модерировать...Потому что я пол галереи удалю...Сами знаете какие у меня отношения к некачественным фоткам.

Качество – критерий важный, но не единственный. Я тоже считаю, что здесь есть неудачные фотографии. В связи с этим вопрос лично тебе (мнение других форумян интересно также) буде ты модератором, удалил бы или оставил эту фотку: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=21004 ? Моё мнение – при всех её недостатках она мне нравится.

[Dimitriy]

Лично Я удалять не стал бы...это ж наша история....

...и вообще здешние фотки мне очень нравятся, особенно ретро-фото Атамана и
Александра Шанина, пусть даже они (фотки) и не отличаются качеством, а на фото
В.Анохина и Nfive смотрю как на образцы подражания....

[AlexB]

Я думаю, если учитывать, что последний 60-й тапок имел номер 1241, то фото вполне можно принять в Галерею из-за "старого" номера локомотива, который к тому же, ожидает капитальный ремонт. Но опять же, это мое мнение...

[Цокур Владимир]

Качество – критерий важный, но не единственный. Я тоже считаю, что здесь есть неудачные фотографии. В связи с этим вопрос лично тебе (мнение других форумян интересно также) буде ты модератором, удалил бы или оставил эту фотку: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=21004 ? Моё мнение – при всех её недостатках она мне нравится.

50х50. Я не могу сказать оставил я бы или удалил. В то же время раритет, а в то же время качество хромае. Если бы была другая фотка этого лока - улдалил бы без угрызения совести.

На счёт модератора - мне тоже не предлагайте. Я только последним временем каждый день могу вползать в инет, а раньше вспомните: только по субботам. А если запропащусь куда нибудь недельки так на две или больше, что от меня можно ожидать... В клубах обновлять - пароли высказывать нет желания, а дома инета ещё нету. только телефонную линию тянут. может в конце этого года уже поставят DSLку и потом только подключусь. Хорошо хоть на работе мне инет на халяву есть, но и то 700Mb. Больше использую - с зарплаты вычтут. Мне это не надо.

[5GDSH4]

Это-же раритет!

[Гость_ULVER_*]

После долгих и продолжительных боёв в районе Фотошопа,фотография была удалена.
Будь трижды этот лок раритетным,но если прожектор целиком не влез-моё слово верное.

Согласен с тобой полностью. Не катит такая фотография....

[Цокур Владимир]

Это-же раритет!

Раритет-то раритет, но это ничего не меняет.

[мишустик]

Здравствуйте участники форума.По моему мнению главный критерий фотографии на фотогалереии это конечно качество,хоть мои фото и не блещут качеством,но стараюсь.Обрезанная крыша или токоприёмник локомотива это всёравно что сфотографировать лицо человека отрезав ему лоб по уши.Извините если кого обидел.А если это раритет наверное надо сделать снимков эдак.... с разных точек,и выбрать лучший по качеству и содержанию.

[DSh]

Такие фотографии больше приниматься не будут?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dimitriy]

А если это раритет наверное надо сделать снимков эдак.... с разных точек,и выбрать лучший по качеству и содержанию.

...угу, вернуться назад в прошлое...

[lesha]

Здравствуйте, Уважаемая Администрация! Я до конца так и не понял. Пожалуйста, ответьте теперь мне и всем. Какие фотографии, кроме подвижного состава, Вы будете принимать? Меня интересует:
1. Мосты и сооружения;
2. Перегоны. Например, если снято в необычном ракурсе (сверху, сбоку или с зумом);
3. Здания вокзалов;
4. Станции и платформы, последнее - сняты в необычном ракурсе или с зумом;
И последний вопрос - вечерние фотографии, если их присылать нечасто. Более того, я хорошо помню, что Вы отвечали мне на этот вопрос, что можно присылать можно, но периодически.
5. Надеюсь, поезда можно присылать?
Или кроме подвижного состава Вы принимать не будете ничего?
То есть большой раздел "ЖД-ИНФРАСТРУКТУРА, ОКРУЖЕНИЕ И СРЕДА ОБИТАНИЯ" теперь существует для просмотра, а не добавления фотографий?
Пожалуй, это всё, что я хотел у Вас спросить. Спасибо.

[Новиков С.В.]

Или кроме подвижного состава Вы принимать не будете ничего?

Алексей,вот Вы сами и ответили на свой вопрос.Локомотивы,электро- и дизельпоезда и прочее,самодвижущееся.Иначе основная тема будет утрачена и размыта.

[Цокур Владимир]

А видео только с ПС или как и раньше?

[Новиков С.В.]

А видео только с ПС или как и раньше?

А видео и было только с ПС,плюс метрополитен.

[AlexB]

Метрополитен оставили... Это хорошо

[AlexB]

А не хотите в "Курьезы" загрузить фотографию "Первого в России трамвая с двигателями"?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[DSh]

А не хотите в "Курьезы" загрузить фотографию "Первого в России трамвая с двигателями"?

Какой же это курьёз, это наш позор !

[AlexB]

А не хотите в "Курьезы" загрузить фотографию "Первого в России трамвая с двигателями"?

Да я не в этом смысле А говорят, что трамвай был наш, двухсочлененный. Не знаете о таком?

[DSh]

Катался я как-то на таком, у Ладожского вокзала несколько таких раньше бегало, теперь не видно чего-то. Если верить СМИ, то он в книгу рекордов Гиннеса попал - как самый длинный трамвайный вагон.

Cмотрите: Вагон 3076 , Вагон 3280