ВЛ80 - выпрямительная установка на игнитронах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум фотоэнциклопедии железнодорожного транспорта > ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ > Электровозы постоянного, переменного тока, многосистемные серийные и опытные.  |
ВЛ80 - выпрямительная установка на игнитронах |
 16.4.2008, 20:04
Сообщение
#1
|
||
|
Участник  Группа: Пользователь Сообщений: 34 Регистрация: 7.2.2008 Пользователь №: 1336  |
Тут народ интересуется как выглядела ВУ на игнитронах.
Прошу панове... ВУИ электровоза ВЛ80. Вид со строны игнитронов.
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
 |
 
|
|
|
16.4.2008, 20:06
Сообщение
#2
|
||
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 34 Регистрация: 7.2.2008 Пользователь №: 1336 |
ВУИ электровоза ВЛ80. Вид со строны панелей управления.
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
16.4.2008, 20:07
Сообщение
#3
|
||
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 34 Регистрация: 7.2.2008 Пользователь №: 1336 |
Игниторн ИВС-300/5.
1 - корпус 2 - анод 3 - сетка 4 - фильтр 5 - экран 6 - вспомогательный (подхватывающий) анод 7 - зажигатель 8 - кварцевое кольцо 9 - катод
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
16.4.2008, 20:09
Сообщение
#4
|
||
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 34 Регистрация: 7.2.2008 Пользователь №: 1336 |
Игнитрон ИВС-500/5.
1 - корпус 2 - анод 3 - сетка 4 - фильтр 5 - экран 6 - вспомогательный (подхватывающий) анод 7 - зажигатель 8 - кварцевое кольцо 9 - катод Прошу прощения за качество, но это единственные изображения электровозных игнитронов и ВУ на их базе, которые у меня есть. Кажется, выужены из старой доброй фидошной райлвеевки...
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
17.4.2008, 9:16
Сообщение
#5
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 92 Регистрация: 3.4.2007 Пользователь №: 442 |
Цитата(Иван Андреев @ 16.4.2008, 21:09)  Прошу прощения за качество, но это единственные изображения электровозных игнитронов и ВУ на их базе, которые у меня есть. Кажется, выужены из старой доброй фидошной райлвеевки... Спасибо за рисунки, хоть посмотрел, как этот архаизм выглядел. |
|
|
|
|
18.4.2008, 7:41
Сообщение
#6
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 34 Регистрация: 7.2.2008 Пользователь №: 1336 |
Цитата(YouRock_23 @ 17.4.2008, 3:04) У МЕНЯ К ВАМ ВОПРОС: видел на сайте Ваши фото по ВЛ80К, будут ли еше фото по этой серии ? Будут по ВЛ80т, ВЛ80р, ВЛ80с и опытным. По ВЛ80к у меня больше архивных нет.Точнее прямо сейчас загружаются Т и Р. С будут завтра-послезавтра. Впрочем будут еще и тяговый агрегаты. |
|
|
|
|
19.4.2008, 7:41
Сообщение
#7
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 34 Регистрация: 7.2.2008 Пользователь №: 1336 |
Цитата(YouRock_23 @ 18.4.2008, 7:57) А неархывние фото по вл80к у вас есть ? Разумеется в коллекции есть и не архивные, но это не мои снимкм и посему публиковать я их не имею права.
|
|
|
|
|
25.4.2008, 8:04
Сообщение
#8
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 34 Регистрация: 7.2.2008 Пользователь №: 1336 |
Цитата(YouRock_23 @ 22.4.2008, 1:27) у меня есть ряд вопросов, вы можэте написать мне в аську ? Сорри, не содержим... Милости прошу ЛС послать! |
|
|
|
|
25.4.2008, 8:06
Сообщение
#9
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 34 Регистрация: 7.2.2008 Пользователь №: 1336 |
Цитата(V.T. @ 17.4.2008, 0:16) Спасибо за рисунки, хоть посмотрел, как этот архаизм выглядел. Да не за что, Вась. Учти, что там ртуть в количестве нехилом была налита. Бригады с противогаами в кабинах ездилм... |
|
|
|
|
25.4.2008, 9:37
Сообщение
#10
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 92 Регистрация: 3.4.2007 Пользователь №: 442 |
Цитата(Иван Андреев @ 25.4.2008, 9:06) Да не за что, Вась. Учти, что там ртуть в количестве нехилом была налита. Бригады с противогаами в кабинах ездилм... Да, я в курсе. На тяговых подстанциях игнитроны в разы больше были, соответственно, и ртути - море. Персонал молоко получал, считалось вредным производством.. Также слыхал и о том, что при глобальной замене на полупроводниковые выпрямители, ртуть частенько сливали просто на землю, за забор. |
|
|
|
|
28.4.2008, 7:23
Сообщение
#11
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 34 Регистрация: 7.2.2008 Пользователь №: 1336 |
Цитата(V.T. @ 25.4.2008, 0:37) Да, я в курсе. На тяговых подстанциях игнитроны в разы больше были, соответственно, и ртути - море. Персонал молоко получал, считалось вредным производством.. Да, но на подстанциях эти игнитроны не тряслись на стыках и резко не тормозились...Также слыхал и о том, что при глобальной замене на полупроводниковые выпрямители, ртуть частенько сливали просто на землю, за забор. Помнится, в однли из номеров "Локотранса" было упоминание, что пути отстоя, где стояли ВЛ60Р потом снимали и срывали балласт на несколько метров вглубь и увозили зараженный грунт. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 12.9.2025, 10:18 |
