Мой Первый макет, Масштаб НО 1:87. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мой Первый макет, Масштаб НО 1:87. |
 10.9.2008, 23:31
Сообщение
#101
|
|||
 Активный участник  Группа: Неактивированный Сообщений: 105 Регистрация: 10.9.2008 Из: Латвия,Огре. Пользователь №: 2326  |
Общий вид моей совместной работы с супругой. Начали "строить" 1 мая 2008 года. На момент фото,10.09.2008 - сделано 75% от задуманного.
Масштаб HO. Размер 2500мм Х 1500мм. Два уровня. На первом уровне могут двигаться три состава одновременно,не пересекаясь. На втором уровне можно устраивать маневры в депо и на второй станции. Стрелок 14 единиц. Светофоров 19 единиц. Местность - условная средняя Европа. Подвижной состав эпоха II-III-IV. Управление аналоговое. Пульт управления своей конструкции,имеет 12 отключаемых участков путей. Локомотивы в основном паровозы. Есть дизельный поезд VT137. НА фото обзорный вид и некоторые детали.
Эскизы прикрепленных изображений
-------------------- http://ettego.com
Защита информации. |
||
 |
 
|
||
 |
 30.6.2011, 6:54
Сообщение
#102
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 169 Регистрация: 8.10.2006 Из: г.Москва. район Строгино Пользователь №: 178 |
А интересно! Почему большее количество моделистов любит модельки с видом новых. На мой взгляд имитация загрязнённости, подтёки ржавчины, долгой эксплуатации в суровых условиях было б лучше смотрелось.
-------------------- Мир это большая штука, никогда не знаешь чего от него ожидать!
|
|
|
|
|
30.6.2011, 19:43
Сообщение
#103
|
|
|
Активный участник Группа: Неактивированный Сообщений: 105 Регистрация: 10.9.2008 Из: Латвия,Огре. Пользователь №: 2326 |
Цитата(WORLDFOX @ 30.6.2011, 6:54)  А интересно! Почему большее количество моделистов любит модельки с видом новых. На мой взгляд имитация загрязнённости, подтёки ржавчины, долгой эксплуатации в суровых условиях было б лучше смотрелось. Это целая наука - "состаривание". Не каждый с этим справиться. На своих моделях пока научился удалять блеск пластмассы. Все тележки,колесные пары, сцепки - покрашены черным матовым цветом. Для этого надо быть скорее художником,чем моделистом. А лучше и тем и другим в одном лице. 
-------------------- http://ettego.com
Защита информации. |
|
|
|
|
15.12.2011, 22:39
Сообщение
#104
|
||||
|
Активный участник Группа: Неактивированный Сообщений: 105 Регистрация: 10.9.2008 Из: Латвия,Огре. Пользователь №: 2326 |
Одна из наших новых моделей.
Крытый вагон 11-066.
Эскизы прикрепленных изображений
-------------------- http://ettego.com
Защита информации. |
|||
|
|
|
|||
Doctor_MB Мой Первый макет 10.9.2008, 23:31
TE116 ЦитатаИ как по цене этот девайс?
Гусев, без мотор... 6.12.2009, 21:23 AlexB А почему не хотите обе секции моторными сделать на... 11.12.2009, 0:46
Doctor_MB Цитата(AlexB @ 10.12.2009, 23:46) А почем... 12.12.2009, 14:52 AlexB Понятненько. А сколько вагонов он сможет взять на ... 13.12.2009, 1:01 Doctor_MB Цитата(AlexB @ 13.12.2009, 0:01) Понятнен... 13.12.2009, 14:12 Doctor_MB Цитата(AlexB @ 13.12.2009, 0:01) Понятнен... 28.12.2009, 23:26 Бурый Красавец! 29.12.2009, 9:39 Doctor_MB ...а еще свершилось чудо. Мы все же в конце года с... 1.1.2010, 19:30 lea9 Какая прелесть - я восхищаюсь вашей моделью !... 18.4.2010, 15:54 Doctor_MB .....на сегодня освоены в производстве модели плат... 26.4.2010, 17:10 Doctor_MB Запущен в серию новый крытый вагон 11-1807-01.
Фот... 27.5.2010, 12:58 Doctor_MB Наши новые модели. Полувагон с боковыми дверьми. 6.6.2010, 13:40 Doctor_MB Одна из новых моделей полувагона. 26.6.2011, 18:54 |
| Текстовая версия | Сейчас: 6.9.2025, 10:56 |
