Тема: Согласен
Тоже мне скорый фирменный
Это точно, но альтернатив не было. А самое интерсное, что билет в купе стоил дешевле самолета на 300 руб, но это я узнал уже после того как мне привезли заказанный билет...
Пальмира два раза обгоняет
Это точно, но в прошлом году я ехал на пальмире и она тоже под Узловским 2ТЭ10М шла
Тема: начнем
RE: Недоиспользование динамического диапазона наполовину
Судя по гистограммам на камере, снимок полностью влез в ДД камеры (если надо могу прислать фото для сомневающихся) с небольшим смещением в сторону теней
RE: лучше взять полтинник
И бегать по станции как полоумный. Пока найдешб нужный ракурс локомотива уже будет не видно. Хотя раньше снимал ФЭДом с объективом 55 и ничего вроде, но сколько моментов было упущено. так что полтинник в основном для статической съемки
RE: желательно снимать без автофокуса
Чем вам так автофокус не приглянулся? Вы очень быстро наводите резкость? Даже при малых значениях диафрагмы у вас движущиеся объекты находятся в ГРИП? Вот автофокус с ручной поправкой иное дело...
RE: если это кит, то он в таких условиях глючит
Что подразумевается под словом глючит??? Поясните, пожалуйста! Вы сами пробовали им снимать? Я согласен, что объектив не супер, но не стоит так поливать его грязью: это все-таки кит... Да и объектив объективу рознь.
RE: Да и вообще, интересно, почему все так накинулись на это фото??? Лишь потому что в EXIF написано D80? В галлерее куча фото ещё худшего качества, но почему-то они все без комментов по этому поводу...
Тема: Стоило ли его фотографировать в таких условиях?
А что? Все фото должны быть одна в одну: прекрасная погода (желательно лето, чтоб снега на локе не было, да и самому не мерзнуть), солнце, равномерно освещающее локомотив... Если бы все фотграфии были однаковы, то смысл тогда был бы снимать, ведь фотография для того и создана, чтобы передать именно текущее мгновение, так что, имхо, снимать стоило...
