Тема: .
>> Ну, покрасили так и покрасили-окрас и дизайн на ходовые качества не сказывается. Железнодорожному люду по-барабану в какой цвет окрашен локомотив. Разве что когда п/м будет обтирать кузов, помянет добрым словом начальство,покрасившее кузов в светлый цвет. Цвет и дизайн важен только для любителей снимать ПС.
Все эти споры вокруг окраса/дизайна говорят о том, что народ мало что-либо понимает в железке и может только лясы точить с умным видом о внешнем виде ПС.
Работникам, может, и по барабану, но я не хочу ездить в, пардон, блевотно раскрашенных локах и вагонах. Для кого же тогда делается вся эта раскраска, если не для пассажиров?
Тема: Говно - это вкусно, миллионы мух не могут ошибаться!
"То, что было раньше" - это не просто стиль РЖД. В нем почти двухсотлетняя история всех отечественных железных дорог. Новая блямба бессодержательна, и ее предназначение - отмыть сотни денег на ребрендинг, в том числе в это тяжкое кризисное время. Вот именно для этого он и разрабатывался, а не для "большинства людей", как вы написали.
Насчет общего мнения - побродите по далеким от ЖД сайтам/форумам (в том числе новостным и дизайенерским), и вы увидите, что нравится этот новый "стиль" единицам, остальные лишь поражались тупости официальных формулировок (вы видите в новом стиле "уважение к истории и более чем полувековым традициям ЖД"?) и бессмысленности как самого логотипа, так и всего ребрединга.
