Тема: вездесущий и порою неуместный "корпоротивчег"
Ох блин, его-то за что ?
Такой зачётный исторический пепелац, блин и того "испачкали" красно-серятину, с какого перепуга..?
Вообще чудо что сей музейный экспонат на ходу, дык раз уж восстановлен до рабочего состояния и ездит, то и внешний вид должен быть соответствующим тому времени когда эт машина работала, а не очередной бессмысленной рЫкламой "корпоративного стиля". (хорошо хоть паровозы не "додумались" в красно-серое красить)
Тема: на перегоне Просяно-Чаплино
Судя по кадру, это место где расходятся три пути от Чаплино, соответственно это линия из Синельниково на Донецк (слева двухпутныая электрифицированная) и на Пологи и Бердянск (справа однопутная).
Спасибо за кадр, сколько раз здесь проезжал а со стороны не разу не видел, вспомнилось детство и поезда от Бердянска неспешно до Чаплино ведомые ТЭП60 (неспешно потому как состояние путей по однопутной линии на Бердянск тогда оставляло желать лучшего)..
Тема: Кадр
Зачётно !
Только слева лишнего многовато (детали конташки в углу када уж точно), из за чего главный сюжет (лок с поездом) чрезмерно "съехал" в бок кадра. Ну и чуть пониже стоило-бы..
А там в остальном место и композиция очень даже.
Тема: раз уж тут беседа а про профиль Pro Photo RGB можно кратко?
Ожидайте.. )
Ещё до исходника некак не доберёмсо, обязательно отпишем чё там и как косо пошло.
Тема: Совершенно верно, все так, как по Вашей ссылке. Один в один.
Почти, ток я 600ррi приписал. Не суть..
Давайте "искать зарытую собаку" (в профиле вестимо) наверное дальше через почту, ато в комментариях под фото длинновато чёта получается, после сюда результаты отпишем где да чё.
Пс. Отправил на почту "напоминалку" своей активной почты.
(хорошо хоть паровозы не "додумались" в красно-серое красить)
Не суть..
