Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 734 фотоизображений на 147 страницах. Выведено: с 411 по 415 фотоизображение.
"Чудо враждебной техники" - 2 Тема: Спирово
вообще то в яме находится.
 

« Первая страница  «  ...  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 734 фотоизображений на 147 страницах. Выведено: с 411 по 415 фотоизображение.
ЭП1М-393 Тема: 8)
И такое бывает. Так сказать универсалы. Москва, Свирь, Бабаево, Выборг, Новгород, Кузнечное
 

« Первая страница  «  ...  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 734 фотоизображений на 147 страницах. Выведено: с 411 по 415 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 734 фотоизображений на 147 страницах. Выведено: с 411 по 415 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 734 фотоизображений на 147 страницах. Выведено: с 411 по 415 фотоизображение.
"Чудо враждебной техники" - 2 Тема: Параллель
это параллельное соединение тяговых двигателей
 
"Чудо враждебной техники" - 2 Тема: Вот именно
Что до возможности выхода на параллель машину надо разогнать. Опять же наслышан, что параллель они не любят.
 
"Чудо враждебной техники" - 2 Тема: Re Native
Это ЧС2К удобная машина для бригады? Ой, не смешите мои тапочки. Против ЧС7 особо ничего не имею. Схема почти как на ЧС6, за исключением некоторых релюшек. Управление как на ЧС2т. Единственное что настораживает, так это тупость ЧС7 на разгон (сам не ездил, но наслышан от людей работающих на них). Расписание большинства поездов на главном ходу Окт.ж.д. предусматривает быстрый набор и поддержание скорости 120 км/ч. Смогут ли ЧС7 держать такой график?
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования