Тема: Натрия гидроксид в чистом виде это кристаллическое вещество
В данном случае раствор по знаку ООН на вагоне - НАТРИЯ ГИДРОКСИДА РАСТВОР № ООН 1824, твердый - № ООН 1823.
Тема: Цистерны для суперфосфорной кислоты
Цистерны для суперфосфорной кислоты
Цистерна имеет котел из стали повышенной прочности марки TTST52, изготовленный в ФРГ.
Котел изолирован пенополиуретаном и обшит листовой сталью толщиной 1 мм. Котел располагается в каркасе кожуха - специальном несущем элементе, аналогичном броневому листу восьмиосных цистерн, но имеющему подкрепления в виде элементов шпангоута: Концевые части этого несущего элемента имеют полурамы и защитные щиты.
В верхней части котла имеется люк со сливоналивной арматурой и два технологических люка-лаза. Все люки закрыты теплоизолирующими крышками. В среднем люке установлена сливоналивная труба с быстросъемной крышкой, комбинированный предохранительный клапан, патрубок с кулачковой муфтой для соединения с уровнемером.
В нижней части котла установлено разгрузочное устройство для нижнего слива продукта.
На одном конце вагона расположены штуцеры для подключения системы разогрева к внешнему источнику пара. Система разогрева состоит из труб, расположенных вдоль котла вагона. Температура пара должна быть не выше 120 °С при давлении 0,1 МПа (1 кгс/см2). https://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?t=3077
