Тема: Красит сторонняя компания (у СЛД Самара нет маляров), дожили.
Подключаются к воздуху, шлифуют, шпаклюют, красят. Пока в ходу родные схемы окраски, но бывшие запасники по 5 лет стоявшие уже не выпустят с "шрамами", перекрасят все. Кстати "Т"-шки после СР из Ожерелья также приходят к нам в "корпоративе".
Тема: Тоже хорошо завалило, до первых дней апреля 2018 будем снег загребать.
Теперь ловите ЧС2Т у вас. Самара пошла на дальняки этим машинам, ибо своих ЧС2К ходовых осталось 45 штук. Чем будем возить ЧМ 2018 - я х.з.
С октября 2017 года Т-шки стали на пассажирские плечи Самара-Жиг.Море-Сызрань-Самара и хозяйственные Самара-Кинель-Безенчук (Ю.Ход)-Самара. Тогда было всего 5 ЧС2Т.
В первых числах НГ2018, притащили ещё 7 машин с ОКТ.
С марта 2018 г. освоили новое плечо Самара-Пенза.
Из 12 ЧС2Т, так или иначе, работают с поездами только 11. Машина 1014 - донор и так не была ещё запущена с начала года.
Тема: Прибыли 7 шт. ЧС2Т-970, 973, 997, 1014, 1032, 1044, 1052
Ожидают передачи на баланс ТЧЭ Самара и ТО-5г. Кто бы мог подумать.
Также переданы рабочими и даже после СР/КР-1: ЧМЭ3(Т)-4701, 6065, 6470, 6472, 7340. Ещё ожидаем 5 ЧМЭ. Всё это - милость от ЦТ.