Тема: два вагона в скором
В конце поезда действительно прицеплена голова.
По поводу сообщения и количества вагонов. Данный поезд имеет категорию "R", что дословно с чешского переводится как "Скорый". Категория "R"-это такой середнячок, который по скорости,количеству остановок, расстоянию следования стоит ниже категорий EC,IC,Ex, но выше региональных и пригородных категорий Sp,Os. Даже на главных магистралях поезда EC,IC обычно имеют 5-7 вагонов. Представленный на снимке поезд следует из Праги или до Хомутова, или до Раковника (сейчас уже не помню) по однопутке, проходящей вдали от крупных городов, и для таких маршрутов составность в 2-3 вагона-это обычное дело.Да и кстати, особой конкуренции между жд и автобусом на таких вот неглавных направлениях нет, стоимость поездки зависит только от тарифного расстояния и не зависит, по жд едешь, или в автобусе. А по билету, купленному у водителя муниципального автобуса, можно без проблем проехать часть пути и по жд
12345678910...»Последняя страница » Перейти на страницу:
Найдено: 90 фотоизображений на 18 страницах. Выведено: с 1 по 5 фотоизображение.
Тема: конструкция
Спасибо за инфу. Оказывается, этот электровоз довольно интересный. Итальянцы смогли довести до совершенства РКСУ в те времена, когда у нас вовсю выпускались сараи вроде ВЛ10,11. Вот только не понял, почему там 12 двигателей и как они соединяются механически попарно на ось?
12345678910...»Последняя страница » Перейти на страницу:
Найдено: 90 фотоизображений на 18 страницах. Выведено: с 1 по 5 фотоизображение.
Тема: конструкция
Достаточно оригинальная. Три двухосные тележки, скорее всего, сочлененные. И два кузова поверх них. Для чего изначально предназначен, не могу сказать, но я видел его и с грузовыми, и с пассажирскими поездами
12345678910...»Последняя страница » Перейти на страницу:
Найдено: 90 фотоизображений на 18 страницах. Выведено: с 1 по 5 фотоизображение.
