Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
Online пользователи: 147
Всего сейчас 0 зарегистрированных пользователей (0 скрытых) и 147 гостей.
|
Комментарии к фотографиям
|
|
Автор фотографии: slesarppr
|
Тема: Китайский локомотив/Made in Ko"Zbekiston
Интересно,а почему у этого локомотива сделаны такие короткие пружины подвески колесных пар в трехосной тележке?
Могли бы их хоть на полметра подлиннее сделать для улучшения плавности хода?
|
|
Комментировал: Hottabich
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Serg
|
Тема: Вас
Понимаю, М62 и 2ТЭ116 и ТЭ109 и ТЭ120, живы просто это крсивая серия Ворошиловградского завода, почему колл, выкладываю, ЧМЭ3 ненавижу, ВМЭ1 это венгрское гавно, а самый нормальный поездной М62 и ТЭ116, маневровый ТЭМ3, далее история осерчала, люди работающие на Камазах не знают о них ничего, какая мощность, какие стоят эД, какие ЭГ, ничего не знают, они говорят а мне по х-й главное едет. А дальше будем о современных машинистах тепловозах говорить? Вы можете узнать че по чем, а эти дергают ручки пока работают
|
|
Комментировал: LEBEDA
|
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: slesarppr
|
Тема: Китайский локомотив...некрасивый
главное - надёжность, простота в эксплуатации и ремонтопригодность
|
|
Комментировал: slesarppr
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Serg
|
Тема: !
Да согласен, потом началось...до сих пор аукается..
Кстати вот тепловоз М62 на которых еще до сих пор ездят все это выпускалось при Брежневе, а сейчас нормального магистрального тепловоза все никак не сделают.
Современный тепловоз 2ТЭ25К тоже локомотив так сказать "сырой" не доработанный...эстетически дизайн кабины некрасивый, "бездушный", в то же время советские локомотивы все весьма эстетически красивы,сделаны с душой и на то время были хорошими машинами. Но как вы сами сказали "потом все началось" и новые локомотивы так создать и не смогли...не до того было.
|
|
Комментировал: Serg
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: slesarppr
|
Тема: !
Китайский локомотив...некрасивый (по дизайну)...похож на крысу..
|
|
Комментировал: Serg
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Serg
|
Тема: Я
При нем родился, против него ничего не имею. 9 лет жил при его руководстве Союзом. А потом началось
|
|
Комментировал: LEBEDA
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Serg
|
Тема: Это
несколько спорное мнение. многие люди вспоминают то время с теплотой. Давайте посмотрим на личность Л.И. Брежнева, как главы державы с другой стороны. Фронтовик, и не смотря на возраст и болезни он продолжает поездки по стране в самые дальние уголки, посещает предприятия, заводы, знакомится с трудовыми коллективами и решает многие проблемы. Вот например предыдушее фото встречи Брежнева на вокзале в г. Сковородино Амурской области. В то время это небольшой городок с населением около 10 тысяч человек и приезд главы государства для города был сравним с пуском ракеты в космос. Как писала местная пресс:-"И стар и млад с раннего утра шли к вокзалу встретить дорогого Леонида Ильича" и это был факт, а сейчас такое представить даже невозможно.
|
|
Комментировал: Serg
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: NFive
|
Тема: Тепловоз
в заводской окраске
|
|
Комментировал: LEBEDA
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Serg
|
Тема: Вот
он владыка советского застоя
|
|
Комментировал: LEBEDA
|
|
|
|
|
 
|
167786. 
