|
|
Автор фотографии: Kela5087
|
Тема: !
А что возить в такой коломбине? И как такой длинномер вписывается в кривых? На общих путях станций такого видеть не доводилось...или может быть их только по подъездным путям перекатывают?
Кстати говоря, ребят вы тоже комментируйте, не стесняйтесь, давайте немного оживим сайт, а то такое ощущение, что словно всех молью побило, либо второй вариант (нехороший)...очерствели сердцем и душой.
|
|
Комментировал: Serg
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: innokkar
|
Тема: !
Интересно что за поезд прибывает? Кстати запечатлен как раз тот момент, когда можно наглядно сравнить два окраса электровоза стандартный МПС и новый РЖД...и преимущество явно на стороне первого.
|
|
Комментировал: Serg
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: innokkar
|
Тема: !
Точнее когда то был вокзал...сейчас там живут 2 семьи железнодорожников, которым так и не дали квартиры после того как МПС расформировали...а РЖД, все социальные обязательства похерило...Кстати если бы этот вокзал отреставрировать был бы весьма красивый вокзальчик...но...остается только надеяться и верить.
|
|
Комментировал: Serg
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: innokkar
|
Тема: !
А вокзал не снимали? Там тоже новый вокзал должны были открыть...только не знаю открыли или нет..
|
|
Комментировал: Serg
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Меланж
|
Тема: Глухой
Это называется безлюковой полувагон если чего
|
|
Комментировал: LEBEDA
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Меланж
|
Тема: !
Полувагон конечно не ахти смотрится..этакий закос по китайщину... а вот на соседнем пути цистерны с метанолом стоят....и по логике автор должен бы их заснять...но это вопрос.
|
|
Комментировал: Serg
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: innokkar
|
Тема: !
Вокзал конечно подновили, раньше он был другим...и надпись Балезино тоже другая.
Даже анекдот такой вспомнился:
-Что ж вы меня на вокзале-то не встретили?!
-А мы и не знали, что ты приедешь...
-Как?! Вы мое письмо разве не получили?
-Да кто ж твой почерк разберет? Мы носили письмо даже в аптеку на расшифровку, нам фенозепам продали.
|
|
Комментировал: Serg
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Меланж
|
Тема: !
Отлично! Ответ верный.... ну а ингибированную соляную кислоту можно перевозить в гуммированных цистернах или должны быть специальные цистерны только для перевозки ингибированной HCl ...? Кстати для перевозки серной кислоты и меланжа гуммируется ли внутреннее покрытие котла или же покрытие иное?
|
|
Комментировал: Serg
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Меланж
|
Тема: Котел
Для предохранения от агрессивного действия соляной кислоты внутренняя поверхность котла, а также его наружная часть в непосредственной близости от колпака гуммируется 5мм слоем резины.
|
|
Комментировал: Меланж
|
|
|
|
|
|
|
Автор фотографии: Меланж
|
Тема: !
Сколько вот смотрю автору фото определенно нравятся вагоны, ну и цистерны в том числе.
Кстати вот по данной цистерне можно сразу определить, что вот это АО "Каустик"-фантастические разгильдяи. За такие подтёки кислоты по котлу цистерны железная дорога вправе предъявить этому " Каустику"...т.к. согласно правил перевозки в пункте налива подтёки кислоты должны были быть смыты и протерты ветошью. И вопрос к автору фото (ну и другим кто знает) чем обработана внутренняя поверхность котла цистерны? Что обозначает буква "Х" и какой трафаретной надписи нет на котле цистерны, хотя должна быть.
|
|
Комментировал: Serg
|
|
|
|
|
167628. 
