Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

                     

И как он сюда попал?


      


Проезд запрещён! И как он сюда попал? Вот оно как... Со звездой

И как он сюда попал?

Описание: Японский рельс - один из рельсов звена длиной около 1 км (второй - обычный Нижнетагильский). Перегон Павшино - Тушино, участок пл. Трикотажная - Тушино, Рижское направление Московской Ж.Д., г. Москва. Снимок сделан 05.06.2011.
Слова для поиска: Перегон, участок, Тушино, Трикотажная, Павшино, Рижское направление, Рижское, направление, Москва, Московская, рельс, японский рельс, японские рельсы, рельс nippon, рельсы nippon, nippon, рельсы
Дата загрузки в галерею: 07.06.2011 01:51
Просмотров: 3260
Скачиваний: 0
Рейтинг: 0.00 (0Голос(ов))
Размер: 603.6 KB
Автор фотоизбражения: Бурый
коммент 12

  

Информация EXIF [!]

Производитель камеры: Canon
Модель: Canon EOS 400D DIGITAL
Выдержка: 1/400 sec(s)
Диафрагма: F/8
ISO: 200
Дата создания: 05.06.2011 18:20:56
Фокусное расстояние: 28mm


Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2   Перейти на страницу: 

Найдено: 12 комментариев на 2 страницах. Выведено: с 11 по 12.

Комментарии к фотографии

  И как он сюда попал?
Категория - Элементы и детали
07.06.2011 23:39

Enzo [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 25.12.2008
Комментарии: 37
Enzo
Тема: В департаменте технической политики РЖД
говорят, что наши металлурги ещё не научились делать такие рельсы, точнее старые технологии работы не позволяют это делать, поэтому приходится закупать японские.

К примеру тот Евраз холдинг как в России так и Северной Америке имеет производства ж/д рельс, но отечественный продукт и рядом не валялся...
 
  И как он сюда попал?
Категория - Элементы и детали
08.06.2011 00:06

В.К. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2009
Комментарии: 2006
В.К. fotomen-vk at yandex.ru
Тема: К примеру тот Евраз холдинг как в России так и Северной Америке имеет производства ж/д рельс, но отечественный продукт и рядом не валялся...
Если это так то в чём конкретно прикол япона-рельса по сравнению с нашими ? Типа прочнее и менее изностойкий али ящё чё ?

Кстати слышал мнение о разном подходе к соотношению прочности метала КП и рельс у нас и в европе.
Типа в европе делают ставку на более твёрдые сплавы рельс и относительно их мягче сплавы у КП, тогда как у нас твёрже колёсные пары и мягче их рельс..
Байка или правда хз.
 

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2   Перейти на страницу: 

Найдено: 12 комментариев на 2 страницах. Выведено: с 11 по 12.


Russian Railway Ring Яндекс цитирования