Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
Июнь 2025
год |
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Описание: |
Готовится к отправке на ЭК ВНИИЖТ.
Станция Локомотивстрой, 26.08.2011 |
Слова для поиска: |
ЭП20-001, ЭП20, 001, НЗВЗ, Локомотивстрой |
Дата загрузки в галерею: |
27.08.2011 07:48 |
Просмотров: |
7738 |
Скачиваний: |
3 |
Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
Размер: |
322.2 KB |
Автор фотоизбражения: |
rustransport |
коммент |
25 |
Информация EXIF [!]
Производитель камеры: |
Canon |
Модель: |
Canon PowerShot SX100 IS |
Дата создания: |
26.08.2011 16:43:45 |
Фокусное расстояние: |
9.1mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
ЭП20-001
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
29.08.2011 14:17 |
|
Serg [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 06.10.2010 Комментарии: 387
|
Тема: !
Окрас локомотива имеет значение и пример тому
извлечение из приказа НКПС СССР от 1925 г.
В связи с особым положением железных дорог Союза ССР в сфере грузовых и пассажирских перевозок, а также их стратегическим значением в сфере военных перевозок руководством НКПС Союза СССР принято решение о сохранении традиционного окраса подвижного состава принятого ранее на железных дорогах бывшей Российской империи.
Для пассажирских паровозов - зеленый цвет,
для грузовых паровозов - черный цвет.
для пассажирских вагонов- зеленый цвет,
для грузовых вагонов - цвет сурик, исключением являются цистерны, которые должны окрашиваться в черный цвет.Окраска подвижного состава не соответствующая настоящему приказу не допустима.
Нарком путей сообщения СССР
А. Э. Рудзутак |
|
|
|
ЭП20-001
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
29.08.2011 14:21 |
|
Serg [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 06.10.2010 Комментарии: 387
|
Тема: !
Я написал это к тому, что необходимо сохранять традиции, а не делать локомотивы попугаями. |
|
|
|
ЭП20-001
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
29.08.2011 22:13 |
|
Иван Андреев [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 06.02.2008 Комментарии: 633
|
Тема: to Serg
"... 1925 г. В связи с особым положением железных дорог Союза ССР в сфере грузовых и пассажирских перевозок, а также их стратегическим значением в сфере военных перевозок..."
А Вам не кажется, что за 85 лет, истекших с момента издания сего приказа, в мире кое что изменилось? Не говоря уж о том, что доблестный НКПС малость был не в курсе или кривил душой.
Потому как во времена РИ пассажирские вагоны красили отнюдь не только в зеленый. А еще и в синий, желтый и серый тоже... А паровозы бывалоча красили и в красный.
Так что традиции традициями, а прогресс прогрессом!
Вы же не будете ратовать за вагоны без кондиционеров и непользования компьютерами на основании того, что в 1925 году из не было?
Я расскраска... Ну завсегда демонстраторы красят в яркие, примечательные цвета. А покупатель, коли он найдется, закажет себе ту окраску, которая ему нужна.
Надеюсь, Вы согласны, что такая окраска привлекает к себе внимание? |
|
|
|
ЭП20-001
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
29.08.2011 23:41 |
|
StepanovkA [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 11.06.2010 Комментарии: 1136
|
Тема: to Serg
Для справки:
При империализме в зеленый цвет красили пассажирские вагоны низшего класса, т.е. для рабочего пролетариата. А т.к. новое правительство возвышало неимущие классы общества и равняло всех под одну линейку, а так же в целях все той же русской ПОКАЗУХИ перед и так не особо образованным народом, а так же в целях экономии было принято это решение. |
|
|
|
ЭП20-001
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
27.10.2011 19:20 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 31.05.2007 Комментарии: 3112
|
Тема: Окрас может быть каким угодно - его можно изменить.
А вот формы - нет. Да и я к формам данного аппарата претензий не имею. Конструктора - молодцы. |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|