Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Станция Березники, Свердловская ж.д., Пермский край, г. Березники |
| Слова для поиска: |
Станция, Березники, Свердловская, СВЕРД, Пермский, край |
| Дата загрузки в галерею: |
15.11.2011 19:34 |
| Просмотров: |
2211 |
| Скачиваний: |
1 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
566.8 KB |
| Автор фотоизбражения: |
[Mr.Baks] |
коммент |
7 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
NIKON CORPORATION |
| Дата создания: |
25.09.2011 14:49:59 |
| Фокусное расстояние: |
42mm |
|
|
| Дата создания: |
25.09.2011 |
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 7 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 7. |
 Станция Березники
Категория - Вокзалы и станции |
15.11.2011 21:02 |
|
В.К. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2009
Комментарии: 2006
 
|
Тема: Опустевшая станция
Охренть, немаленькая станция да в не малом городе, с отлаженой годами инфрастркутурой, просторным вокзалом притом судя по фото после капремонта, ухоженые платформы, пути в приличном состоянии..
И всё в один миг стало не нужно. 
Очень жизненое фото, вид ржавеющих путей явно проходно-магистральной станции находящихся в полнейшем запустении, да одинокий путеец с шаблоном ширины колеи кою мерять пр. безсмыленно из пр. отсутвующего движения.
Пс.До Соликамска поезда каким-то образом ходят или всё на Берёзках оборвалось ? |
|
|
|
|
Станция Березники
Категория - Вокзалы и станции |
15.11.2011 21:20 |
|
[Mr.Baks] [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.02.2010
Комментарии: 803
|
Тема: Ответ:
Березники сейчас является тупиковой станций, благо что в 2010 построили 53-км обход Яйва-Соликамск, который очень выгоден Соликамску, ибо до туда сейчас ходит пасс поезд, а нас, обход, как бы боком прошёл. Станция живёт, обвал почти засыпали. |
|
|
|
|
Станция Березники
Категория - Вокзалы и станции |
16.11.2011 00:54 |
|
В.К. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2009
Комментарии: 2006
|
Тема: Станция живёт
По накату не особо-то видно.., судя по оному скорее пока существует. 
обвал почти засыпали.
А какая гарантия что рядом не ухнет, да и есть планы вообще востановить от Берёзок ветку на Соликамск ? |
|
|
|
|
Станция Березники
Категория - Вокзалы и станции |
16.11.2011 11:06 |
|
[Mr.Baks] [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.02.2010
Комментарии: 803
|
Тема: В.К.
Это все лишь пути пассажирского парка, вот вам сортировочный парк http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=104105&mode=search
А ветка на Соликамск в целости и сохранности, ибо по ней и вывозят всё из Березников, затем следую по обходу на "большую землю" |
|
|
|
|
Станция Березники
Категория - Вокзалы и станции |
16.11.2011 11:49 |
|
В.К. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2009
Комментарии: 2006
|
Тема: Это все лишь пути пассажирского парка, вот вам сортировочный парк
Ну хотя-бы часть станции живёт и то хорошо. 
Осталось только чтб и эта часть (пассажирская) ожила.
Но фото особенно если не знать всех описанных вами нюансов. На тему "опустевшая станция", всёравно остаётся весьма жизненное.   |
|
|
|
| |
|
Станция Березники
Категория - Вокзалы и станции |
24.10.2012 20:50 |
|
[Mr.Baks] [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.02.2010
Комментарии: 803
|
Тема: ---
19 октября в г. Березники состоялось совещание по вопросам недопущения негативных последствий техногенной аварии, вызванной затоплением рудника Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей ОАО "Уралкалий".
В совещании под председательством министра природных ресурсов и экологии РФ Сергея Донского принимали участие губернатор Пермского края Виктор Басаргин, начальник Свердловской железной дороги Алексей Миронов, руководители предприятий Березниковско-Соликамского узла, ученые, представители других причастных ведомств и организаций.
В ходе обсуждения перспективы работы станции Березники (часть ее важнейших объектов попала в опасную зону) начальник СвЖД отметил, что выводы, представленные ОАО "Галургия" в горно-геологическом обосновании о развитии провалов на территории железнодорожного узла, не позволяют принять решение по восстановлению станции в ранее существующих границах. Кроме того, расширение третьего провала, произошедшее 12 сентября 2012 года, резко обострило обстановку в непосредственной близости от действующей инфраструктуры станции.
"Расстояние от опасной зоны до жизненно-важных объектов ОАО "РЖД" ставит под угрозу организацию эксплуатационной работы на станции Березники, - подчеркнул Алексей Миронов. По его мнению, в данной ситуации строительство новой станции – единственно правильное решение, которое необходимо реализовать в кратчайшие сроки: предпроектные проработки и проектирование осуществить в 2013 году, строительство – в 2014 году. Таким образом, в течение двух лет можно построить новую станцию, которая будет расположена на не подработанном твердом основании в 2,5 км от существующей сегодня станции Березники", сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.
Напомним, осенью 2010 года после второго провала уже на территории станции Березники (первый - в Березниковско-Соликамском регионе - произошел в 2007 году) часть объектов (нечетная горловина и сортировочная горка) попала в опасную зону и была демонтирована. Станция перестала осуществлять перевозочную и маневровую деятельность в полном объеме. В результате все 14 путей пассажирского, грузового и сортировочного парков были укорочены по длине на треть и стали тупиковыми. В связи с этим произошло увеличение в 1,7 раза технологического времени на формирование и расформирование подвижного состава. К примеру, с большими потерями и затратами для железной дороги происходит формирование отправительских маршрутов, полносоставных и полновесных поездов погрузки филиала "Азот" ОАО "ОХК "Уралхим". Все маневровые передвижения по станции при отсутствии сортировочной горки осуществляются путем осаживания вагонов только через четную горловину, что оказывает существенное влияние на увеличение технологического времени подачи вагонов под погрузку, уборку с фронтов выгрузки, а также прием и отправку составов.
В настоящее время работа на станции, в том числе с опасными грузами 2-го класса опасности, осуществляется в напряженных условиях. Такое положение дел требует принятия немедленных мер для организации бесперебойного и гарантированно безопасного грузового движения в Березниковско-Соликамском узле.
http://press.rzd.ru/...d=3307&id=80856 |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 7 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 7. |
|
