Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Август 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
| 4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
| 11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
| 18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
| 25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
   
| Описание: |
ТЭП70БС-084
Дата съёмки: 27.07.2011
Место съёмки: БЧ, Минская обл. Помыслище. |
| Слова для поиска: |
ТЭП70БС-084, ТЭП70БС, 084, Помыслище, БЧ |
| Дата загрузки в галерею: |
19.02.2012 20:35 |
| Просмотров: |
1602 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
555.2 KB |
| Автор фотоизбражения: |
alexs13 |
коммент |
14 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Модель: |
Canon PowerShot A610 |
| Дата создания: |
27.07.2011 09:09:23 |
| Фокусное расстояние: |
29.2mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 ТЭП70БС-084 и ЧС4Т
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна |
20.02.2012 18:54 |
|
People [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 10.01.2010
Комментарии: 396
   
|
Тема: Участок
Какой участок был тогда на ремонте? |
|
|
|
|
ТЭП70БС-084 и ЧС4Т
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна |
21.02.2012 04:10 |
|
LeveL [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.02.2010
Комментарии: 338
|
Тема: А зачем электровозу горячим быть?
Нельзя его везти в холодном виде? Что-то может сломаться? аналогичный вопрос и про перегонку тепловозов в горячем виде. |
|
|
|
|
ТЭП70БС-084 и ЧС4Т
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна |
21.02.2012 19:33 |
|
alexs13 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.07.2009
Комментарии: 729
|
Тема: !
нет участок был на ремонте, ехал еще один состав так же! |
|
|
|
|
ТЭП70БС-084 и ЧС4Т
Категория - Тепловоз ТЭП70БС. Коломна |
23.02.2012 17:08 |
|
zheka24 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 23.02.2012
Комментарии: 1
|
Тема: Тема: В чем смыл, кто объяснит? Накой тепловоз с электровозом двойной тягой идут
Если я не ошибаюсь это поезд №131 Москва - Брест. Летом от ст. Лесная до ст. Доманово (если я правильно помню ) был ремонт контактной сети со снятием напряжения. И чтобы небыло сбоев в графике движения поездов к ходовому поезду по ст. Минск-Пасс. прицепляли дополнительный локомотив - тепловоз. И до самого Бреста на двойную тягу. Перед ст. Лесная токоприемник опускали, а после ст. Доманово опять поднимали. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
