Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июль 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| 7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
| 14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
| 21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
| 28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Электровозы ЧС2-568, ЧС2-805 и ЧС2-489 с пассажирским поездом №388 Ижевск - Екатеринбург на перегоне Екатеринбург-Сортировочный - Екатеринбург-Пассажирский, 06.05.2012г. |
| Слова для поиска: |
Электровоз, 3ЧС2, ЧС2-568, ЧС2-805, ЧС2-489, ЧС2, 568, 805, 489, 388, Ижевск, Екатеринбург, Екатеринбург-Сортировочный, Екатеринбург-Пассажирский |
| Дата загрузки в галерею: |
19.06.2012 21:58 |
| Просмотров: |
2619 |
| Скачиваний: |
2 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
595.4 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Михаил Катков |
коммент |
13 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Дата создания: |
06.05.2012 06:51:51 |
| Фокусное расстояние: |
240mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 "Электровоз 3ЧС2"
Категория - Электровоз ЧС2.Шкода |
20.06.2012 20:59 |
|
wikt100 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 15.10.2008
Комментарии: 649
   
|
Тема: Вообще-то
Мощность одного ТЭД на ЧС2 всегда была 700 кВт. 700*6=4200 кВт. Стало быть 4200*3=12600 кВт |
|
|
|
|
"Электровоз 3ЧС2"
Категория - Электровоз ЧС2.Шкода |
20.06.2012 21:30 |
|
_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость
|
Тема: Часовая - 770.
Длительная - 680. Как и на ЧС2Т. На таком режиме проверяют ТЭДы на испытательной станции.
Выписка из перечня оборудования ЧС2Т:
Сх. № 061-066. Кол-во. 6. Тип. AL4846dT 680/770кВт,480/545А
P.S. Ярославль часто ставит оборудование с ЧС2 на ЧС2Т. Всключая колёса, БВ и ТЭДы. |
|
|
|
|
"Электровоз 3ЧС2"
Категория - Электровоз ЧС2.Шкода |
21.06.2012 09:17 |
|
wikt100 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 15.10.2008
Комментарии: 649
|
Тема: Ярославль часто ставит оборудование с ЧС2 на ЧС2Т. Всключая колёса, БВ и ТЭДы.
Да, я в курсе. А потом мы удивляемся, почему ЧС2Т прям с ЯЭРЗ сыпятся  |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
