Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЭТ2Р-909 в ряду нерабочих и складских вагонов
   
ЭТ2Р-909 в ряду нерабочих и складских вагонов
| Описание: |
Россия, Самара, Депо Безымянка КБШ, январь 2014
Отставленная от эксплуатации в 2011 году "голова" пары ЭТ2Р-909/910, работавших головными в составе ЭР2-1271, о чем свидетельствует трафарет в оконном промежутке |
| Слова для поиска: |
ЭТ2Р-909, ЭТ2Р, 909, ЭР2-1271, Безымянка, Депо |
| Дата загрузки в галерею: |
30.01.2014 07:12 |
| Просмотров: |
4148 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
753.6 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Azimut |
коммент |
5 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
NIKON CORPORATION |
| Дата создания: |
26.01.2014 11:22:24 |
| Фокусное расстояние: |
18mm |
|
|
| Дата создания: |
26.01.2014 |
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 5 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 5. |
 ЭТ2Р-909 в ряду нерабочих и складских вагонов
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
30.01.2014 08:27 |
|
Scrinoid [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 24.10.2011
Комментарии: 1953
 
|
Тема: ЭТ2Р
Голова то похоже от ЭТ2М... |
|
|
|
|
ЭТ2Р-909 в ряду нерабочих и складских вагонов
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
30.01.2014 10:57 |
|
Саенко Руслан [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 30.01.2008
Комментарии: 912
|
Тема: Голова то похоже от ЭТ2М...
Тогда уж скорее от ЭТ2. ЭТ2Р - дополнительные головные вагоны, выпущенные на ТорВЗ, которые могли работать в составе ЭР2Р, ЭР2Т, ЭТ2, ЭР2 |
|
|
|
|
ЭТ2Р-909 в ряду нерабочих и складских вагонов
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
30.01.2014 11:58 |
|
Azimut3000 [ ]
Статус: Гость
|
Тема: Ближе как раз к ЭТ2...
Головы были построены для работы именно с вагонами ЭР2 (отсюда индекс Р), как выход из ситуации с "сборниками" и подменами отставленных от эксплуатации, сгоревших гол.вагонов и т.д., короче говоря из-за нехватки единиц с кабинами управления. Пример такой "гирлянды": http://trainpix.org/vehicle/6558/#n6556
РВЗ то уже не строил ЭР2 (не Р и Т). 90-е тоже усугубили ситуацию, тогда же активизировался ДМЗ и ТорВЗ, плюс имели место уникальные поезда с вагонами РВЗ и ДМЗ, присполобленные для работы с секциями локомотивов ВЛ10 и ВЛ80, а то и 2ТЭ116.
А чисто ЭТ2М "бошки" это, например:
http://trainpix.org/vehicle/1237/#n1233 или http://trainpix.org/vehicle/16433/#n87339 |
|
|
|
|
ЭТ2Р-909 в ряду нерабочих и складских вагонов
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
31.01.2014 00:14 |
|
ЭР2Т-7114 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.10.2013
Комментарии: 12
|
Тема: ?
Почему отставили? |
|
|
|
|
ЭТ2Р-909 в ряду нерабочих и складских вагонов
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
31.01.2014 10:28 |
|
Azimut3000 [ ]
Статус: Гость
|
Тема: Банальное раздолбаство...
 Я говорю, "прогнали" бы через ТорВЗ как КР-1,-2 с превращением в "голову" к ЭТ2М (полная замена ЭО) и отдали, например, в Рузаевку МВД. Счастье бы было им, неописуемое. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 5 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 5. |
|
