Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июль 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| 7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
| 14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
| 21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
| 28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
CD809-502 (DKV Praha) на станции Прага-Голешовице(Чехия) 31.12.2011г |
| Слова для поиска: |
CD809, 809, 809-502, CD809-502, Прага, Прага-Голешовице, Чехия |
| Дата загрузки в галерею: |
18.03.2014 18:18 |
| Просмотров: |
3236 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
590.1 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Vlad |
коммент |
17 |
Навигация по страницам комментариев
 CD809-502
Категория - RegionalBahn |
20.03.2014 14:03 |
|
В.К. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2009
Комментарии: 2006
 
|
Тема: на 2-х взрослых и 1-го ребенка(50%)стоит 666Кч.
Ну и циферка у вас получилась.. 
Получается в среднем за 200-220км пути за взрослого человека пр. 480рублей в переводе с кроны.
Примерно расценки как сейчас в России кстати.. В зависимости от региона/дороги и типа поезда цены на пригород колеблются 350-370р. за 200км. и за аналогичное расстояние на дальнем поезде в плацкартном вагоне пр. 400-500рублей (про цены в "фирменных" скорых поездах упоминать не будем ибо там даже на плацкарт цена заряжена в 1.5раза самое малое).
совершенно не зависит от того, на чем едешь-то ли это пригородный, толи скорый, толи Евросити-без разницы.
А вот это прикольно ! Но увы у нас подобное есть только в случае сравнения "обычная электричка" - "электричка-экспресс" (без остановок либо с 2-4 за весь путь в те-же 200км), только в этом случае ценник схож и на экспресс может оказаться даже чуть дешевле (хотя есть и наоборот), но билеты всёравно потребуются разные и купленный на обычную электричку будет недействителен для экспресса (есть с оформлением по паспорту с местами как на дальний пассажирский). |
|
|
|
|
CD809-502
Категория - RegionalBahn |
20.03.2014 15:22 |
|
Vlad [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 20.06.2006
Комментарии: 90
|
Тема: Тарифы
Действительно, в Чехах стоимости проезда примерно соответствуют российским. Причем названная цена без использования всевозможных скидок ,которых существует довольно много. Но для Европы это крайне низкие цены. В соседних Германии, Австрии (что понятно) и Польше (что удивительно) цены на проезд минимум в 2-2.5 раза выше. Если едешь через границу, то вообще классно- например, Билет из Праги в Вену стоит в 2 раза дешевле, чем из Вены в Прагу на то же расстояние и тот же поезд из-за того, что в одну сторону билет продают Чехи, в другую-австрийцы  |
|
|
|
|
CD809-502
Категория - RegionalBahn |
20.03.2014 15:29 |
|
GR@F [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 25.01.2011
Комментарии: 879
|
Тема: стоимости проезда примерно соответствуют российским
но это наверное подразумевает, что чехи все оплачивают проезд, а не половина льготников, вторая половина зайцы))) |
|
|
|
|
CD809-502
Категория - RegionalBahn |
20.03.2014 15:36 |
|
Vlad [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 20.06.2006
Комментарии: 90
|
Тема: половина льготников, вторая половина зайцы
Льготников тоже хватает, т.к. имеется огромное количество разных систем скидок вроде билетов выходного дня, разных IN-карт и т.п. Скидки для детей, пенсионеров, инвалидов и т.п. тоже никто не отменял. Что касается зайцев, то они действительно отсутствуют как класс-во всех поездах, кроме (упомянутых 809,810)есть проводники, и бесплатно никак не проедешь. В рельсовых автобусах, в которых билеты продает машинист, можно без билета проехать, но там часто ходят ревизоры. При мне раз ревизор заловил компанию молодых местных ребят, которым лень было подойти к машинисту и взять билет за 15Кч от одной станции до соседней-в итоге все по очереди заплатили ревизору по 400Кч+стоимость билета |
|
|
|
|
CD809-502
Категория - RegionalBahn |
21.03.2014 11:07 |
|
буфчик [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 15.06.2009
Комментарии: 157
|
Тема: Власти пересадят регионы с электричек на автобусы
А сами уже имеющиеся электрички в этом случае куда? |
|
|
|
|
CD809-502
Категория - RegionalBahn |
21.03.2014 12:06 |
|
В.К. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2009
Комментарии: 2006
|
Тема: А сами уже имеющиеся электрички в этом случае куда?
Туда-же куда и ДР1А (остались штучно), большинство Эр2, поголовно Д1, почти все ЭР9П и ЭР9М, очень много ЭР2Т, и др. вполне работоспособный подвижной из пригородного коий посчитают нужно "оптимизировать" (любимое словечко Якуши).
Эт при том что в Европе на которую типа ровняется в "улучшениях", наоброт вместе с поступлениемяи новой техники бережно относятся и к старой, в том числе кое где до сих пор паровозы работают как минимум на станционной работе. |
|
|
|
|
CD809-502
Категория - RegionalBahn |
21.03.2014 13:09 |
|
John Warner [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.07.2012
Комментарии: 469
|
Тема: @@@
В Хакасии пока электричка-"кругломордик" ходит.
Тут, на ресурсе, где-то под картинкой было написано, что для Хакасии в Кр-ске отреставрировали и окрасили в ПИД кругломордика, но я не видал - а зелёную видал. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
